Clasic

@ Burg man, mersi de raspuns.

in fine. Imi poate spune cineva cat are exact latime Jupiterul IV cu atas? ms

chiulasa este de Planeta IV, am studiat astazi problema. Referitor la pilitura aceea, daca nu este exagerat de multa eu nu mi-as face griji, asa este la IJ.

da ce chiulasa are...

da

nu iti trebuie chei speciale. Deobicei lantul are siguranta pe care o scoti cu o surubelnita.

inca un IJ Jupiter IV cu atas la vanzare: an '83, stare f buna pt anii de ii are, vopsea originala, motor RK, cauciucuri noi rusesti cu tepi pe ele, o km de la servisare, nerodat, inmatriculat pe MH cu acte pentru radiere, pret 1500 lei,Dr.Tr.Severin, 0729088563. Poze cat de curand.

cu ceai de musetel

ai pm, am eu piese de CB 500 ieftine si bune 0729088563

ai pm, daca nu ma insel prietenul ala al meu avea si o remorca cu utilaje pt agricultura pt el. Dupa cum ti-am spus, este dus de mult...

pfff...nu-mi dau seama de ce esti asa extaziat, dupa parerea mea, toate aceste "atv-uri" sunt de toata jena, atat ca efect vizual cat mai ales tehnic. Acum 12-13 ani cand mi-am inceput activitatea moto un prieten de-al meu isi luase un atv de ala cu motor de Ij care dupa numai o luna de la achititionare s-a cam dus dracu...cred ca il mai are si acum. Parerea mea e ca asta cu atv-ul a fost idee proprie,si nu tehnologie "imprumutata". Mesaj completat ...si se rupe ambielaju'

hmmm, te rog lasa-mi pm cu locatia exacta..suna interesant...ceva gen Sodoma & Gomora

deja o ia pe cai gresite topicul, de la garaj se ajunge la poze din sufragerie cu soba in spate , corect ar fi sa ne axam pe garaj, adica locul ala in care se tine motocicleta cand nu suntem calare, in care se "ingrijeste" cand este cazul si in care se mai invita prietenii la "una mica".....chiar mi se pare neverosimil ca dupa ce vin la ora 23 de pe la vreo intrunire sa-mi bag murgul in sufragerie.... suze ca nu m-am putut abtine si scz ca nu am pus inca poze, dar am concediu peste o saptamana si sa vad la ce etaj imi rezerv camera la hotelul de 5 stele...sa vad daca pot urca mobra acolo pt "garaj de lux" Si felicitari ByK, ai garajul pe care si l-ar dori orice barbat!

cred ca (de fapt sigur) nici noua de la mama ei nu a aratat asa!

daca ti-e greu sa scoti, lasa ca o sa dea peste....

RAT

probabil se refera la acelasi lucru precum comentatorii de la curse :cand se opreste motorul la pornire de pe linia de start, nicidecum sa se blocheze pistonul in cilindru prin dilatare excesiva....

vezi daca vrea amicul tau o combinatie cu un F3, astept un pm

deobicei la motocicletele aceeasi marca si din ani apropiati subansamblele electronice sunt compatibile daca nu identice, uite si o poza cu bobina de inductie de CB si releul de pornire. Bafta!

http://www.manualedereparatie.info/

pt stil de condus de strada sportiv (inclusiv genunchiul jos, viraje- vezi-BALOTA) dar nu RACING recomand Michelin Pilot Road 2, se poate merge chiar mai in forta...la fel Pilot Sport. Noi ca an, nu imbatranite. Parerea mea este ca Road rezista la uzura mai bine ca sport.

aveti idee, porneste CB-ul fara bord? Mesaj completat am rezolvat. Porneste. Ideea este ca uitasem sa ii leg firul la masa. Ms pt pm-uri.

asa este, baiatu' daca a iesit de 2-3 ori din orash, in rest prefera bulevardul si strazile cu scoli...de fete

se modifica prinderea din spate a cadrului parca....

ms de rasp, la F3 am mers pe recomandarea oficicla 2,5 cu 2,9 parca si este cam nasol...