Clasic
-
Număr conținut
1.831 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Clasic
-
Vand SRAD 750 an '96, replica "RIZLA SUZUKI" cu ceva imbunatatiri, 1700E , rel. pe pm sau 0729088563 Mesaj completat VANDUTA
-
asta e baba mea, daca este cineva interesat este de maritat...
-
nu sta, dar o sa se acumuleze in gauri si pe langa placutele de frana si o sa se intareasca...nu prea este bine, macar curata-le grosier daca nu de tot
-
frate daca ai vopsit jantele cu sprayul ai facut mare greseala! asa am facut si eu, am dat cu filler, spray+ lac si la prima spalare cu jet deja s-au luat bucatele de vopsea...asa ca trebuie din nou sa le vopsesc...
-
hai cu poza sa vada si ochiul nostru propretara
-
LICHID DE FRANA - Totul despre Tipuri/Clase/Comparatii
topic a răspuns lui Clasic în GSKul Service si intretinere curenta
la unele circuite de franare borcanasul cu lichid este cu supapa...pe acolo oare nu absoarbe apa mai mult decat intr-ul recipient original inchis dupa ce a fost desigilat? -
are dreptate d-l Kato, sa tii asa mobra in zapada e crima...husa sigur nu are, ca e zapada si pe semnalizare si e si sub ea...ma mir ca lantul antifurt nu este unul ruginit, neprotejat!
-
este un GSX750F dar naked, cu ceva cuplu mai mare...motor rezistent, un naked classic....am piese de asa ceva daca intereseaza pe cineva
-
nu il consider bun sau prost, ci ca isi face treaba. ca orice ulei destinat.
-
pregateste-te de un set nou de bujii, alea de le-ai ars pe aragaz nu o sa mai tina mult....
-
nu are nimic, personal il recomand, la ambreiaj nu am observat sa patineze...metabond gold parca am pus in TOATE motoarele de le-am avut ( vreo 10-15 in ultimii 3 ani)
-
Garnituri etrieri pt CBR 600 F4i
topic a răspuns lui Clasic în YipMan44ul Service si intretinere curenta
ia-ti un etrier sh.. in alta ordine de idei nu stiu cum de aveti astfel de probleme, personal in ultimii 3 anu am detinut peste 10 motociclete, dar niciuna nu a avut probleme cu garnituri, etriere etc... adevarul este ca erau la prima mana aduse de afara, nu tarzuite prin RO.....cu improvizatii aborigene.... -
poi...tie ti-am dat motocicleta
-
@Mihant : parerea mea este ca nu esti inca pregatit pt R1...incearca R6! iar dintre cele doua, personal as alege pe cea originala, lasa after-marketurile de pe cealalta, ca iti iei motor si nu accesorii! @ar88rol : Asfalt uscat!
-
Sunt Motociclisti Adev In Dr.tr.sev?
topic a răspuns lui Clasic în liciniusul Craiova si Turnu Severin
e vreunu "BOX" pe aici? -
lasa-l frate cum iti place tie, personal doar tetiera aia as da-o jos....arata bine scula si cere cat face , nu cat este piata...ti-o spun prieteneste, prima mea motocicleta a fost un Voshod nou-nout, dupa care am facut greseala sa-l vand pe un pret de nimic doar ca gasisem un Ij care-mi facea cu ochiul si ca era un pas inainte...gresit! un voshod este net superior Ij-ului si altei moto comuniste, cu exceptia Mz-ului Etz.....
-
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Clasic în TonyTAul Service si intretinere curenta
Caline, nu stiu cum sa-ti explic...SRAD-ul de 750 este cu bascula ranforsata....adica lantul trece prin ea, nu este suficienta doar demontarea acesteia de pe cadru, deoarece lantul ramane in ea.... -
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Clasic în TonyTAul Service si intretinere curenta
salut, am achizitionat un lant ca nou dar sh... problema este ca este inchis ( cu za de aceea moale), vanzatorul mi-a zis ca se poate desface si apoi presa din nou...stie cineva daca asa este? am bascula data jos, dar lantul intra in bascula. Daca nu, ce as putea face?- sa iau o za de reparatie? -
carena putin crapata...solutii?
topic a răspuns lui Clasic în puskyboyul Service si intretinere curenta
recomand BISON METAL armat cu fibre de sticla, apoi rasina cu fibre de sticle...."sudura plastica" se pare ca nu are rezistenta, este mai mult de umplere...iar faza cu bagat de armatura metalica mi se pare tiganie....pe acelasi loc cu carpirea cu bucati de tabla prinse cu popnituri... -
cum o rodezi, asa o sa mearga....am dat forja la tot ce am avut reparat ( aici numai 2t -ij, jawa) si care oricum nu erau cine stie ce rezistente, in fine, daca o forjam, mergea bine, daca in rodaj mergeam "ca la carte" facea numai probleme - si la "comuniste" am facut setul cel putin de 3 ori/ bucata....la masina luata de noua i-am dat "morti" cum am scos-o pe poarta la dealer....si tot asa pana astazi si nik.....parerea mea este sa-i dai numai red line....
-
si-a vopsit careva parbrizul cu spray fumuriu pt triple & stuff? ma intereseaza cum se face mai bine, pe exterior sau interior...tnx
-
se observa totusi o jawa/cz 125...
-
are cineva vreun parbriz fumuriu de SRAD de vanzare?
-
avantaje ai daca-ti place sa te arzi la poponeata.....glumeam, evacuarea se incinta normal si mai miroase a incins...+ ca mie nu-mi place ca atunci cand dau tunuri sa-mi iasa foc de sub buci
-
cel mai fiabil 600 ss?...ca si " cel mai fiabil" touring, enduro, naked, scooter, jetski, de orice cilindree....japan made
