Clasic

nu are frate nimic, dar nu iti recomand 190 deoarece este mai scump

man, ia-ti un motor s-h, este undeva la 400e, ca sa-ti repari ca la carte motorul nu cred ca ai sanse, ca doar nu este dacia 1300, la astfel de motoare trebuie respectate la sange cuplurile de strangere,etc, iar in a-ti comanda piese OEM, crede-ma, ca am asteptat 3 luni pt un stator de R1....si 350E...si nici nu cred ca are cine sa ti-l faca bine in Ro si cat de cat acceptabil ca pret...ai idee cat este ora de lucru in service autorizat?!?

singura metoda ( din pacate ) realizabila in Romania este sudura si tragere, pt asta o sa-ti polizeze putin zona si apoi vopsire; pt asta dai rezervorul jos si il lasi cel putin o ora cu un furtun cu apa sa curga iar cand il sudeaza sa fie plin ochi cu apa ( mai nasol daca ai pompa in el). Chiar si asa exista riscul sa faca o mica explozie, apa tasnind cam 2 m in aer ( s-a intamplat unui bun prieten). I se mai zice si "ventuze"

pana la urma ai identificat problema?

man, de obicei la simptomele descrise de tine este vorba de garnitura de chiulasa.....termostatul daca se blocheaza pe inchis nu se incalzeste radiatorul....

ma, goleste ulaiul, scoate capacul lateral, degreseaza si SUDEAZA-L, sudura este sfanta, peste sudura da cu ceva poxipol, ca poate exista pori....

man, iti da apa afara cand o accelerezi sau si la ralanti? Daca iti da afara cand o accelerezi pt cateva secunde inseamna ca tot de la garnitura de chiulasa este deoarece se creeaza presiune in circuitul de racire, asta se intampla si la rece, nu trebuie sa fie cald motorul, verifica! ...iar termostatul lipsa nu are nicio treaba...pt ca nu e!

da ia spune, cand accelerezi se aude ceva ciudat?, ca poate s-a desfacut pinionul de atac....

la monster:

Caline esti cam acid de felul tau sau vrei sa impresionezi cu capacitatile tale teoretice? Stiu f bine de ce s-a rupt, nu ti-am cerut tie sfatul, am vrut doar sa arat asa ceva in poze sa nu mai faca si altul ce am facut eu ca daca nu observam poate ii dam 250 si acum eram pe lumea cealalta... In fine:

poze cu lantul astazi...ce sa zic, nu a cazut, inca este acolo, dar rupt pe o parte...adevarul este ca eu l-am cam neglijat, l-am spalat de vreo 3 ori cu benzina, iar restul la spalatorie cu spuma activa....lantul este DID, cred ca este original al moto ca am luat-o de la prim prop si asta nu schimbase decat uleiul la ea, vreo 20k km are si cred si eu ca s-a intamplat ceva cu vreo piatra, ca in rest nu da semne de oboseala, pinioanele sunt ca noi...iar cu intinsul la momentul acela avea toleranta cam 1-2 cm.....

mie mi s-a rupt lantul...de acum incolo o sa folosesc sprayuri speciale de uns, nu o sa mai ung cu ulei de motor, credeti ca lanturile " REGINA" sunt ok?

man, in primul rand o desfaci la un capat, apoi tai cam 15-20 cm din ea iar teava gaurita pe magini o dai cat vrei tu cu banda aluminizata de se foloseste pe la aparatele de aer conditionat ( o dai in peste 3 randuri sa nu se arda) si apoi o nituiesti la loc...si se va auzi mai bine....

am castraveti .........

@bora...anunturi legate strict de domeniul moto?

este vorba de o aripa spate scurtata, pretul este de 100 lei, asta pt cine nu vrea sa-si sacrifice aripa originala...este de pe un GSXF an '98 si dupa...

R1...o sa ti se para ca esti pe racheta, daca ai ocazia sa te intorci din nou pe gsxf o sa ti se para ca sta pe loc cand bagi mana in gas.... app, mai am o aripa spate taiata de gsxf, pt cine vrea un undertail o dau ieftin ca sa nu si-o mai taie pe a lui.....

acum o luna ma chinuiam sa-mi vand toba de katana...si nimeni interesat, asa ca am dat-o cu 300 lei unui tip care a modificat-o pt alta marca, pacat, ca nu prea se gaseste asa ceva...

vb cu userul sebby, este de nota 10, recomand!

daca aveti nevoie de piese de FIREBLADE 929 an 2000 lasati un pm

se mai intampla si noua sa ni se dea dreptate, nu doar conservarilor

inca am : toba finala G&G BIKE ITALY titan, scurtata pt sunet gros, deosebit, nezgariata stare f buna adaptata pt. GSXF 600-750 >98 pret 100 E si portbagaj +topcase mare GIVI MONOKEI cu toate prinderile incluse la 100 E. ( chiar nu este nimeni interesat avand in vedere ca sunt in stare f buna si greu de gasit?) mostra de sunet: http://www.trilulilu.ro/BodoR1redline/e966d6cb248b80 ...mai multe amanunte la "piese de schimb" sau pe pm... ...bonus daca cineva cumpara "pachetul complet" ofer o aripa spate scurtata "undertail" pe care am achizitionat-o cu 50E

mai mult decat O.K. ambele!

imi place mai mult fata de la avatar, sper ca nu te-am jignit daca este prietena ta, dar este super