smok3
-
Număr conținut
1.401 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de smok3
-
Daca are un intruder de 1800 aerografiat, nu prea sta pe forum asa ca o poti posta ca am sa io inmanez eu
-
zimi si mie te rog de unde ai luat priza aia micutza si cam care a fost pretul ei , multumesc !
-
Luigi am vazut la tine.....cand am fost la Bv asta iarna pe ceata aia si mi`a placut mult pozitia mai ales cum se vedea in oglinda asa ca ti`am furat ideea, am muncit ceva la ele sa le asez, de fapt sa le fac prinderile, sa le pun becurile de xenon si sa le izolez ( cu banda si cu silicon ca nu aveau nici o garnitura nimic ) mai am sa le leg dar asta este alta poveste pt ca vreau instalatie la tot ce pun separat cu releu cu tot tacamul....sper saptamana asta sa rezolv... si o poza din tura de astazi
-
Dupa cum se vede din poze tot cu VFR`isti am ramas coleg de drum
-
Pielea imi poate si motorul zic ca da timp si vreme buna sa fie .... tocmai ieri ce l`am luat de la un schimb de ulei in furca si semeringuri .....si la o revizie amanuntita facuta de mine la frane(curatat etrieri,discuri, placute) ghici ce am gasit ... doua pistonase de la etrierul din spate blocate, de fapt sunt ruginite bine si imi este frica sa le imping inauntru pt a nu strica semeringurile si a pierde lichidul de frana ....si anume acele 2 pistonase care le actioneaza pompa de frana din fata dar mai merge pistonasul central cel mare care este actionat de pedala (frana am spate ) dar la urmatorul schimb de placute acestea trebuiesc schimbate fara dar si poate, si inca cateva chestii uzuale ruginite... coliere antigel si alte piese metalice care usor usor am sa le schim pe parcurs ...asta se intampla cand cumperi o motocicleta stata...se pare ca toate astea nu le`am putut vedea/verifica la fata locului ... dar asta sa fie paguba
-
Am zis ca nu mai iau Givi E55 Maxia dar azi am comis`o din nou.... de fapt nu am putut rata oferta speciala de reducere 35% de la United Motors la accesorii si echipamente( nu le fac reclama), dar nu era de refuzat cand pe Louis pretul este de 268 E(fara placa) si eu l`am luat cu tot cu placa monokey de prindere cu 770 de lei, bine a mai trebuit sa adaptez eu una homemade sa nu stau dupa originala pt ST care mai costa si aia 30 de E...poze dupa ce vopsesc capacul de deasupra la culoarea motorului PS: Luigi ti`am vazut motorul acolo l`ai luat ?
-
@gabiawa daca ai filtrul de aer original si anume cel din hartie, acesta NU se unge cu nimic doar se sufla bine cu aer si se pune la loc daca din punct de vedere este estetic si nu este murdar de ulei si la randul lui de praf, daca este murdar se inclocuieste pur si simplu......daca ai un filtru de aer sport(refolosibil) : K&N ,Bmc...etc etc... la acestea sunt recomandate de catre ei producatorii kiturile de curatare care inlcude samponul si acel ulei care se da dupa uscarea filtrului http://www.jscspeed.com/images/products/6bc97b48aef3352f.jpg si acum sa iti raspund si la intreabare....acestea se ung pt ca nu sunt filtre din hartie si permit aerului mai mult ca un filtru original sa intre in motor, banuiesc ca acest ulei este dat tocmai sa tina praful fiind filtre mai permisibile..
-
bravo felicitari ! abia astept sa ne intalnim la Carol ... !
-
Am vazut ca strange destul de bine dracia aia de suport mai ales ca se si mulaza acel burete pe GPS....dar buna ideea e de retinut pt ca pana acum adevarul este ca nu l`am probat in mers
-
hai sa vedem daca te ti de cuvant acum Gixule
-
Multumesc pt numar cum spuneam ca are sa fie timp si un pic de vreme mai buna am sa dau o fuga sa ne vedem si sa comparam motoarele, priza de 12 V are sa vina tot in partea drepata dar chiar sub torpedou, la vedere iar in partea stanga tot sub torpedou o sa vina "comutatorul" de la manere incalzite Asa.... am facut niste poze pana una alta sa iti dai seama de asezarea GPS`ului si tot astazi am reusit sa montez si extensia aripi fatza daca tot a venit, avand un GPS de masina nu un Garmin special pt moto a trebuit sa cumpar un suport separat sa am ce strica si adapta (ieftin 25 de lei suportul, din Vitan) dar il pot folosi si pt suport telefon, pozitita poate nu este pe placul tuturor dar mie unul imi place cum se vede si ca unghi si ca tot, plus de asta nu a trebuit sa gauresc nimik de la motor, doar m`am prins de un surub...sti tu care, de fapt se vede si in poza...mai ales ca priza dupa cum spuneam mai sus are sa vina pe partea dreapta...docamdata nu e gata inca nu am priza si nu este cablul GPS`ului tras, care acesta are sa vina prin gaura din spatele lui, pe sub bord si apoi la priza...
-
Imi pare rau sa aud asta, lasa`mi te rog pe privat un nr de telefon si cum se face vremea mai buna cu prima ocazie dau o fuga sa ne cuoastem si sa comparam motoretele Update ST :- comandat manere incalzite, priza si voltemtru digital 12 V - ajunse deja proiectoare 55W H3, tablou nou sigurante si suport GPS vreau sa fac o instaltie separata de ceea a motorului care sa cuprinda si sa nu ma impart cu fire pe tot motorul si sa treaca toate prin acelasi tablou de sigurante : priza, voltmetru, manere incalzite, proiectoare
-
@danutu_m parca acum ceva timp ma intrebai de modelul asta sau confund userul ? Felicitari pt achizitia facuta, arata foarte bine (sper ca ai si gentile laterale la ea ?) Cand vad modelul asta imi aduc aminte de toate bune si frumoase de toate rele o motocicleta care pur si simplu nu o pot uita si care in ciuda marimii ei este foarte jucausa si la fel de agera pe viraje Bafta si sa o stapanesti sanatos, daca ai nelmuriri cu acest model dami un semn pt ca o cunosc cu ochii inchisi
-
Dupa cate vad eu si spune manualul este vorba in cutia filtrului de aer , am pus doua poze care ar trebui sa te lamureasca , bafta !
-
SBS eu pessonal recomand...le`am folsoit cam pe toate si mi`am facut o parere proprie si personala
-
Sti tu de ceva pe curea dar hai sa nu le stricam topicul baietilor cu VFR... Da distributia pe curea era la ala vechi de 1100 ...asta este pe lant http://www.hamptonrpi.com/stsabre/MCPics/ST1300-Pics/images/st1300engine.jpg aici se vede mai bine http://i163.photobucket.com/albums/t317/UJMsRule/ST1300engine900.jpg
-
@Gixu ...Huaaa Batranii, Batraneii ....
-
State Andy o sa ai pareri numai de bine desprea aceasta motocicleta sper sa aiba si detinatorii timp sa posteze si sa iti povesteasca desprea ea, ca tot ti`ai facut cont si esti nou pe forum cativa baieti de aici pentru ca o cunosc pot sa iti povesteasca despre motocicleta care ti`am vandut`o in cazul in care nu m`ai crezut pe mine pe cuvant PS: nu imi place ce ai lasat`o cheala fara sistemul de bagaje ....chiar daca nu folosesti gentile laterale sa sti ca sistemul de prindere al acestora este un foarte bun Crash-Protector, apropo voltmetrul ala il folosesti sau il tzi degeaba pe motor ?
-
Brrr pai sunteti sau esti cam in urma , eu deja am incaltat`o cu un set nou de Piloat Road 3, schimbat uleiul+filtru, verificat filtru aer si bujii si maine programat pt un schimb de ulei furca si semeringuri si poate si uleiul la cardan...oricum eu am tot iesit de cand am luat`o si parca saptamana viitoare e mai cald sa ne vedem undeva la un ceai cald care aveti bateriile incarcate
-
Cand va strangeti la Carol? nu de alta dar de o saptamana in coace sunt temperaturi pozitive Sa ma ... in ea de interfata noua a forumului ca e de tot......`ul mai bine era cu aia veche cel putin puteam sa vad pozele nu ca acum sa trag de mouse in toate directiile !!
-
Cu ceea mai mare placere dar nu promit nimik pt ca nu imi stiu exact programul pt sambata dar dupa cate am vazut eu la vreme se cam anunta un pic nisnsoare, mai degraba duminica pe ceata
-
Multumes @Adrian pt raspuns, daca nu este relul "busit" probabil e vre`o conexiune.... este vb despre un FZ6 aerografiat tot cu capete de skeleti(banuiesc ca il stiti majoritatea e din Buc motorul), culoare negru cu galben sa spun asa ...aveti ceva idee de el sau puteti sa imi spuneti ceva ? acidentat ,trantit etc etc... ?
-
Salutare astazi am fost cu un prieten sa isi cumpere un FZ6 naked si dupa vizulizare si probe am hotarat sa masuram si incarcarea bateriei....la relantiu avea 13,4-13,5 V si in ture la 5000 rpm avea 13,8 V... este ceva normal sau comun la acest model cu incarcarea ? ca dupa cate stiu eu incarcarea trebuie sa fie atat la relantiu cat si in ture 14 V chiar 14,2 .... poate sa imi raspunda cineva ?
-
Cu mare placere HondaSan astept sa ne cunaostem si sa facem o tura pe undeva... cat despre protectii la fel ca oricare accesoriu parerile au fost mereu impartie pro si contra
-
Dupa cate am inteles de la tine ai pus`o cand pe o parte cand pe alta mai ales la menvrele dupa loc, ST`urile de politie am vazut ca sunt echipate cu aceste protectii si chiar unele au si la carenele laterale in fatza deasupra protectiei originale tot ceva genul asta de protectie doar ca altfel poztionate.....banuiesc ca nu degeaba le`au pus sau doar sa atarne de ele luminile si goarna din dotare, eu ma simt destul de "stapan" pe motor intre picioare sa spun asa la manevrele dupa loc(mai greu in panta), am 1,83 ....dar banuiesc ca sti mai bine ca mine ca pe loc daca apuca se se incline mai bine de 45 de grade nici Arnold nu o mai tine )
