smok3

eu unul inca astept sa vad proiectul cu IJ`ul ca cu X`pixul m`am lamurit ca iti da balega pe spate )

am mari sanse sa parchez altceva in primavara langa voi la Carol, logik daca ma mai primitzi cu altceva ....dar docamdata nu ma pronuntz pana la proba contrarie "God bless Romenia" dar vreau in Africa si firar mama iei de zapadda...

Merge nu are greturi chiar si vara cand imi indica termometrul 41 de grade C tot ma descurcam cu ea numai in oras acasa-job si treaba prin oras, sa o stapanesti sanatos si bine ai venit printre noi parerea mea este sa o faci neagra

pai mai bine in cazul asta o las asa cum a facut`o mama Japonezului ca nu deeaba a facut`o asa ....si una peste alta ...sunt foarte multumit de ea asa cum este dar am zis sa intreb....dar daca zici ca MARI diferente nu sunt ma abtin UPDATE la 51 de mii de km schimbat lantul si pinioanele si rulmentii de la roata fata ( cei vechi nu aveau nik)

In urma timpului pierdut pe internet, motocicletelor detinute si dragul de a citi despre anumite modele / motoare am urmatoarele manuale daca sunt interesati pot sa foloseasca PM`ul cu incredere. -Aprilia RST Futura Service Manual -Aprilia RST Futura Owners Manual(from Aprilia) -Rotax V990 Service manual -Honda ST1300 owners manual 2003- -Honda ST1300 service manual 2002- -Honda ST1300 Parts-2003- -Honda VFR 800 VTEC 2002- Service manual -Kawasaki ZX14 Service manual 2006-

In fiecare uichend mohorat am urmarit acest topic si aceste dispute de pe el, tot o data m`a si distrat dar cand am vazut acum si filmul si aceea titrare am ras cu lacrimi , omule este de nota 11 !! ar trebuii sa te faci comediant )

eu i`am mai spus ca motocicleta lui trebuie sa arate exact asa !!! si sa puna toate piesele inapoi pe ea ca se ia lumea de el pe forum dar el nu Batman,batman, batman da asta e fiecare cu gusturile lui si cu pasaricile.... la fel

nu chiar mai intai au fost luate / cumparate de astia de aprilia puse pe RSV,Tuono, Futura, Caponord( sa nu uitam ca, Caponordul s`a fabricat pana tarziu 2010-2011 parca ) pt ca au avut vanzare la clasa aia .. cat despre ECU la aprilia au avut mai multe "neamuri" Sagem - Siemens

De fiabilitate normal ca ma refer la VFR (al meu e din 2003) o am de un an si 2 luni l`am luat la 27.500 km si acum are 51.000km si am aflat si eu ce inseamna sa ai o motocicleta la care sa apesi doar butonul de start si sa mearga fara alfel de probleme... Futura v`am zis am rspectat motorul ala cu serviceul facut ca la carte de mine ( schimbat ulei+filtru(7000km), bujii(15000km), filtru de aer(15000Km) exact cum spunea in manual...dar filtru de aer se muradera mult mai repede de ulei ) nu am avut treaba cu motorul nici macar dupa 60 de mii de km facutzi de mine cand am facut verifiarea pastilelor la UnitedMotors,l`am vandut cand avea 73 de mii de km facutzi de mine si 12 mii de mIle ( era model de Anglia) facutzi de fostul proprietar- nu am inteles niciodata de ce mi s`a restartat bordul si duupa cei 12 mii de mile a trecut in km de la zero Probleme electrice ( este buba ei si a tuturor Futura) : - Releu de incarcare( topire mufa maro intre alternator si releu...remediat de mine cumparana alt releu de la United si schjimbat la acesta de nou cu un conector din acela rezistent la apa,etc) - Facut Wiring Mod ( Adrian stie ce e ala) chiar si cu releul nou motorul nu incarca mai mult de 13.4-13,5V, dar dupa aceea da - Intreupt firul principal pe instalatia elecrtrica intre contact si siguranta de 30 Ah de sub sha....(din constructia instalatiei firul la jumatate este cositorit si plecat de acolo alt circuit...acesta la cositor a oxidat si nu a mai facut contatc) deci tras fir paralel de mine( mult mi`a dar de furca sa hasesc problema,aprilia forum m`a ajutat ) - Schimbat eletromotor cu tot cu starter( la cel vechi s`a distrus platoul de carbuni, nu am gasit sa cumpar doar platoul aprilia iti vinde doar electromotorul cu totul) - Schimbat doaua bobine la cilindrul dupa fatza( tot aprilia forum m`a ajutat am reusit sa gasesc iefitne de Renault Clio V6 si sa le aduc mici modofocari sa mearga) -A si schimbat popma de ambreiaj( dar asta o pot numii consumabila?) una peste alta acel motor m`a invatat "mecanica" care o stiu in ziua de azi !

Man eu am dat`o ca dupa 4 ani jumatate si 73 de mii de km facutzi de mine( motorul avea sarit un pic de suta de mii) mi`am laut banii pe ea si fac pariu ca oricine ar face treaba asta ori si cat si`ar iubi motoreta, cat despre piese stai cuminte cu AF1 (da trimit si in Roamnia) dar sunt scumpi...consumabile gaseam la noi si piese catam second sau foloseam e`bay`ul,dar una peste alta eu am fot multumit de motocilcleta in ciuda problemelor electrice, nu am desfacut nici un surubel la motor decat in jurul la 60 de mii de km facutzi mine pt verficarea pastilelor....dar ghici ce ?! erau in parametrii !! Nu laud aprilia si asta pt ca am avut si am mers cu ea de m`am saturat, sunt mult mai multumit de VFR`ul care il am ( sincer la fiabilitate este 10 clase peste ) DAR cu mana pe inima si cu capul in jos RECUNOSC ca RST`ul era mult mai bun la ciclistaica decat VFR`ul si mai ales la cuplu !!

tu aici banuiesc ca vb si din punctul tau de vedere avand Varadero si intradevar este mare si masiva....240-250 de kg cat are ? ....nici Triumphul nu este cu foarte mult mai usor 215 kg parca dar sigur este mai subtire si mai manevrabil...dar sunt sigur un rider experimentat si chiar antrenat le urca pe am2 pe unde vrea...

Acum vre`o 2-3 ani nu mai imi aduc aminte exact ....am cumparat electromotrul si starterul cand aveam RST`ul de la un baiat care dezmembra tot asa o motocicleta intreaga, am gasit anutul la vremea aia pe bikeshop imi pare rau ca nu imi mai aduc aminte care....asa ca am sa iti pun niste anunturi expirate, poate te ajuta si poate nimeresti pe cineva asta daca nu ai sunat la ele deja ... nu de alta dar chiar nu vad sa se fi vandut motoarele astea mai ales la cati detinatori avem... http://www.bikeshop.ro/accesorii/anunturi-vanzare-accesorii-echipament-motociclete-second-hand-vand+motor+aprilia+rsv1000+350+euro+negociabil-127759.html http://www.bikeshop.ro/accesorii/anunturi-vanzare-accesorii-echipament-motociclete-second-hand-motor+complect+de+aprilia+rsv+anul+2000++doar+demaroul+e+defect+in+rest+totul+o+-169134.html http://www.bikeshop.ro/accesorii/anunturi-vanzare-accesorii-echipament-motociclete-second-hand-vand+motor+aprilia+rsv+mille+1000cmc+tuono++falco++stare+exceptionala+rulat++-163801.html http://www.bikeshop.ro/handler.php?tip=ac&act=view&src=db&ID=170875&selpic=1&zoom=1#foto

pai ai spus bine 1000 de E ....minim 300-400E are sa te duca numai motorul daca ai noroc fara transport (daca e de afara),cat despre restul pieselor vandute second chiar tu ai zis ca aprilia nu este la mare cautare la noi sa nu mai vb de preturi... parere personala : pastreaza pintenul...acesta decupat / taiat / mofificat cum trebuie si cu putina imaginatie ar trebuii sa ii schimbe total lookul ! aaa si ai uitat sa spui ca trebuie schimbata si toba ca aia de fabrica....sincer mi se pare urata rau ..

Chiar nu vad nici un SF decat ca vor sa arate ce poate sa faca motorul / riderii si poate la ce si in ce conditii este bun acel echimpament. Ca totusi filmul este facut de Icon.

Facut 100% dupa filmul Triple X cu "Vin si Diesel" ! dupa cate imi aduc eu aminte din viatza mea de cinefil

3L de la TRIumph !

Un film care l`am gasit pe topicul cu VFR, foarte frumos si bine regizat ! Vizonare placuta ! !PS cum modific titlul am o gresala de ortorafie !! graba strcica treaba !!

posibil sa porneasca motorul daca ar pune instalatia de pe RSV`ul 04- cu tot cu ECU,instalatie,senzori-mufe-bord, dar cheltuiala sti si tu ca este mult prea mare, doar sa gaseasca unul dauna totala cu cele enumerate mai sus in stare buna si un pret accesibil....parerea mea Adrian este sa lasi RSV`ul tau asa cum l`a facut masa, sa ii schimbi motorul si doar atat....ca sa arate cel putin jumate cat Falcoul ala o sa ai nevoie de bani si accesoriile sti si tu ca sunt scumpe !

M-ar tenta eventual sa pun motoru de pe modelu 2004+, dar tre sa ma documentez cate si ce modificari mai trebuie. Am inteles ca se potriveste... Nu stiu unde ai citit tu ca s`ar potrivi dar sa ne tii si pe noi te rog la curent daca vrei sa faci si reusesti asta...eu unul tare sunt curios daca merge, nu vreau sa te descurajez, motorul da poate pica la gauri, il poti pune pe cadru....dar ce faci cu electrica/electronica....de ex tu ai cate doua bujii pe cilindru, motorul de dupa 2004 are cate o bujie...nu stiu parca ceva nu s`ar pupa ... calculatorul la a ta este Sagem parca la cele dupa 2004 Siemens dupa cate imi aduc aminte...cine softeaza ...etc etc.. tare sunt curios ... si bafta in continuare la reparatie !

Sunt curios daca a facut careva dintre cei cu Vtec`uri ceea ce zice omul aici ? http://johnny.chadda.se/article/pair-and-flapper-mod-with-bonus-snorkel-mod-for-vfr/ Imi poate comfirma cineva diferentele de " putere " si mai ales banuniesc si de consum ?

Mutumesc mult ! dator de bere

Imi poate spune si mie vre`un priceput, il rog frumos care este codul de rulment la roata fata de la un Vtec , as dorii sa ii cumpar si tot o data sa ii si schimb....acestia nu au nimik dar de obicei imi schimb cam totul la motor din principiu inainte sa pice sau sa te lase in drum cand esti departe avand in vedere ca vine iarna m`am gandit la o lista destul de lunga de ....verificari sa le spun asa

daca nu ie cu ieR dejaba si daca nu are o Mioara tot dejaba ...

ai perfecta dreptate ! se pare ca am omis postul tau unde ai scris ca au 29 de L si tot o data am deschis si acel link pus de tine cu datele oficiale dar niciaieri nu am gasit ca scrie ca sunt de 29 L ? dar din nou banuiesc ca ma potzi convinge poate cu alt link nu de alta dar din poze sunt sigur( posibil sa ma insel nu zic nu ) ca sunt fix aceleasi sidecase`uri care le`am avut eu

Normal ca la sidecase`uri, 35 de L pe bucata, la ce credeai ca ma refer ? omul le`a facut posete dar nu este chiar asa si nu sunt mici ,le`am avut si stiu depsre ce vorbesc