-
Număr conținut
332 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de moromete
-
Io ce sa zic, lasa-te dupa ea, ca ea te indruma, ca ea e priceputa. Daca o simti ca se inclina, las-o, si du-te dupa ea. Daca nu o simti, atunci e alta poveste, mai gindeste daca vrei sa te duca moto. Si doi la mina nu mai arunca ochii dupa cosinzene, arunca-i pe asfalt, si fa-i mari, sa nu dai intr-o groapa, ca har domnului avem o gramada de gropi.
-
S-ar putea sa nu fie demarorul, aceeasi problema am patit-o si eu intr-o dimineata, si am inghetat pe loc. Acelasi ciriit se auzea si la mine cin apasam starter-ul. Am incarcat bateria, dupa care a pornit motorul la "sfert". Am inteles de aici de pe forum ca nu cupleaza releul de pornire daca bateria nu poate "da" suficient curent, si de aici ciriitul.
-
Da, corect se pot suda, si scarita mea din dreapta fata s-a rupt, la o cazatura. Am rezolvat-o cu o sudura de incarcare, si profilare. Nu mai este ca inainte, dar tine, am ajuns la 1000Km cu ea sudata. M-a costat 50lei.
-
Salut ! Este cineva p'acilea care poate aduce de pe ebay ? M-ar interesa chestia asta: http://cgi.ebay.de/Yamaha-Virago-XV-535-XV...id=p3286.c0.m14
-
Salut ! Caut telescoape fata Virago XV535 2YL din '94. Ale mele s-au indoit in masina unei blonde. Multzam !
- 9.756 răspunsuri
-
- Honda 600 rr
- Scarite PC40
- (și 17 alții)
-
Surpriza s-a datorat alarmei instalate, si faptului ca am avut citeva zile bune de stationare motorul. Alarma are si senzor de perimetru, si cred ca datorita acestui lucru consumul pe alarma este mai mare fata de alarma care am avut-o inainte. Nu am ce face trebuie sa am alarma, motorul e in fata blocului sub geam, eu la etajul unu. Inseamna ca de acum inainte trebuie sa scot motorul la drum mai des, mie imi convine
-
Gata, rezolvata ! Bateria descarcata era. Am incarcat-o, 12.5 V, cu motorul nepornit, 13.9 V, cu motorul pornit. Azi dimineata n-am mai avut probleme.
-
Multam de raspuns. Mi-a mai spun cineva ca s-ar putea sa fie de vina bateria. In caz ca nu da destul curent sa apara comportamentul ala cu ciriitul. Sper sa nu fie ce ai spus tu, ca tocmai trebuie sa-mi schimb telescoapele. Daca am probleme si cu bendix-ul va trebui sa "pun" motorul in cui o perioada.
-
Multzam. Acum singura solutie este cind ajung acasa sa pun bateria la incarcat, si sa vad dupa aceea ce se intimpla. Mesaj completat Gata, rezolvata ! Bateria descarcata era. Am incarcat-o, 12.5 V, cu motorul nepornit, 13.9 V, cu motorul pornit. Azi dimineata n-am mai avut probleme.
-
Ma indoiesc totusi ca bateria ar fi moarta, cit timp tin starter-ul apasat, ciriitul se aude in continuu. Am avut odata bateria descarcata, se auzea un clic si gata. Am avut mai de mult o masina, am patit chestia asta, si am descoperit bendix-ul defect, nu cupla. Sper sa nu fie asta la motor acum.
-
Ok, multzam, verific bateria si mufele dupa amiaza. Sper sa scap numai cu asta.
-
Salut ! Am o Yamava Virago XV535 din '94 Azi dimineata am pornit-o, totul OK, avind treaba in casa, am oprit-o. Cind sa plec la servici pornire ioc, in schimb un ciriit destul de puternic cind apasam pe starter. Multzam daca apare ajutor !
-
Salut ! Am o Yamava Virago XV535 din '94 Azi dimineata am pornit-o, totul OK, avind treaba in casa, am oprit-o. Cind sa plec la servici pornire ioc, in schimb un ciriit destul de puternic cind apasam pe starter. Multzam daca apare ajutor !
-
Salut ! Ma intereseaza telescoapele pe fata, ale mele is varza. Si a mea e Virago XV535 2YL din '94, ar merge la fix telescoapele la mine
-
Pentru doritori, am manualele de mai jos in format PDF. Din pacate dimensiunea mare a fisierelor nu imi permite sa le atasez aici. Yamaha XV535 through 1100 Owners Workshop Manual ? 363 pagini by Alan Ahlstrand and John H Haynes Member of the Guild of Motoring Writers Models covered: USA: Yamaha XV535 Virago. 535cc. 1987 through 1990 and 1993 through 1994 Yamaha XV535S Virago. 535cc. 1994 Yamaha XV700 Virago. 699cc. 1984 through 1987 Yamaha XV750 Virago. 748cc. 1981 through 1983 and 1988 through 1994 Yamaha XV920 Virago. 920cc. 1982 and 1983 Yamaha XV920R (chain drive). 920cc. 1981 and 1982 Yamaha XV1000 Virago. 981 cc. 1984 and 1985 Yamaha XV1100 Virago. 1063cc. 1986 through 1994 UK: Yamaha XV535. 535cc. 1988 through 1994 Yamaha XV535S. 535cc. 1994 Yamaha XV750SE Special. 748cc. 1981 through 1983 Yamaha XV750 Virago. 748cc. 1992 through 1994 Yamaha TR1 (chain drive). 981 cc. 1981 through 1985 Yamaha XV1000 Virago. 981 cc. 1986 through 1989 Yamaha XV1100 Virago. 1063 cc. 1989 through 1994 CLYMER YAMAHA 511 pagini Section One:XV700-1100 Virago ? 1981-1999 Section Two: XV535 Virago ? 1987-2003 The world's finest publisher of mechanical how-to manuals PRIMEDIA Business Directories & Books P.O. Box 12901, Overland Park, Kansas 66282-2901 pentru cei care au acces la internet, exista varianta de download direct: in browser-ul de net: ftp://81.196.164.237:10008 user: yamaha psw: yamaha123
-
Multam de raspuns. M-ai prins, am numai 600Km cu ea, am luat-o anul trecut in octombrie. De obicei asta incerc sa fac, sa o scot din a doua spre neutral din mers catre intersectie, sau eventuala oprire. Insa nu intotdeauna resusesc, si ajung in a'ntiia. Deci chiar si din mers din a doua "sare" peste neutral si ajung cu ea in prima treapta de viteza.
-
Am o problema cu schimbatul vitezelor. In oras, la stop, se intimpla sa nu resusesc sa ajung in "neutral", din a'ntiia sare in a doua si invers, din a doua in a'ntiia. Sunt nevoit sa o tin din ambreiaj. Are cineva idee de un remediu ?
-
pentru cei care au acces la internet, exista si varianta de download direct: in browser-ul de net: ftp://81.196.164.237:10008 user: yamaha psw: yamaha123
-
Pentru doritori, am manualele de mai jos in format PDF. Din pacate dimensiunea mare a fisierelor nu imi permite sa le atasez aici. Cine le doreste sa dea un samn, bineinteles livrarea este gratuita si in format electronic, pe mail. Yamaha XV535 through 1100 Owners Workshop Manual – 363 pagini by Alan Ahlstrand and John H Haynes Member of the Guild of Motoring Writers Models covered: USA: Yamaha XV535 Virago. 535cc. 1987 through 1990 and 1993 through 1994 Yamaha XV535S Virago. 535cc. 1994 Yamaha XV700 Virago. 699cc. 1984 through 1987 Yamaha XV750 Virago. 748cc. 1981 through 1983 and 1988 through 1994 Yamaha XV920 Virago. 920cc. 1982 and 1983 Yamaha XV920R (chain drive). 920cc. 1981 and 1982 Yamaha XV1000 Virago. 981 cc. 1984 and 1985 Yamaha XV1100 Virago. 1063cc. 1986 through 1994 UK: Yamaha XV535. 535cc. 1988 through 1994 Yamaha XV535S. 535cc. 1994 Yamaha XV750SE Special. 748cc. 1981 through 1983 Yamaha XV750 Virago. 748cc. 1992 through 1994 Yamaha TR1 (chain drive). 981 cc. 1981 through 1985 Yamaha XV1000 Virago. 981 cc. 1986 through 1989 Yamaha XV1100 Virago. 1063 cc. 1989 through 1994 CLYMER YAMAHA – 511 pagini Section One:XV700-1100 Virago • 1981-1999 Section Two: XV535 Virago • 1987-2003 The world's finest publisher of mechanical how-to manuals PRIMEDIA Business Directories & Books P.O. Box 12901, Overland Park, Kansas 66282-2901
-
daca doream numai chopper-isti spuneam de la inceput. am specificat ca am virago numai dupa comentariul "acid" al personajului. personaj pe care se pare ca-l intereseaza mai mult "stilul" decit excursia care am de gind sa o fac. eu m-as bucura sa fie doritori din orice clasa de motoare caci excursia conteaza si nu ce are fiecare.
-
daca te uitai sa vezi ce am poate vedeai ca am o yamaha virago xv535 2yl
-
nici o problema, de acord. atunci, de la bacau->braila->delta->constanta, si inapoi prin sudul tarii pe malu' dunarii. asa e bine ?