pretzeL

O cred ca o spui tu si esti in domeniu (in mod evident). Dar este de o absurditate monumentala. Daca iti poti lua banii doar prin judecata...2 ani nu se mai fac reparatiile alea.

Asta e atat de tare incat nu pot sa o cred!

in rest, ce mai e pe la televizor?

Acolo tu stii mai bine cum sta treaba!

propun sa se inchida restul sectiunilor si sa ramana numai accidentele. Vad ca astea sunt baza.

Imi cer scuze, cred ca am fost un pic confuz in exprimare. Nu am vrut nici pe departe sa particularizez pe tine (neavand nici cel mai mic motiv si mai ales, tu in repetate randuri te-ai aratat ca o voce a ratiunii care indemna la calm si realism) ci sa generalizez despre majoritatea utilizatorilor, cu precadere pe noi astia mai tineri. In general suntem mai impulsivi si de aici pana a fi "zmeu" e doar un mic pas. De multe ori mi-a venit si mie sa trantesc cu injuraturi si alte cele, dar imi impun sa folosesc un limbaj pe forum pe care l-as folosi si daca as fi fata in fata cu persoana respectiva. Exista foarte multa maturitate in randurile multor motociclisti la care poate nu v-ati astepta sa gasiti asa ceva. Tineri care au slujbe serioase chiar de la 18 ani pentru a-si intretine aceasta pasiune. Care invata cu placere mecanica (macar de baza) si care lucreaza cu sarg la motocicletele lor. Care strang bani, se mobilizeaza la nevoie si se ajuta fara a se gandi de doua ori. Cum spuneam, nu toti suntem o apa si un pamant si la multi exista multe dincolo de ceea ce se vede la terase si alte locuri publice.

iarasi ai adormit la motogp paulica?

Iti imaginezi ca discutam foarte des aceste lucruri si ti-am mai spus ca multa lume ne-a judecat gresit (punandu-ne in aceeasi oala cu cei care nici macar nu pot lega 2 fraze coerente. Doar pentru ca avem o varsta mai mica si SS cu totii asta nu ne face o apa si un pamant). Chiar si ieri la accidentul acela de pe DN, ne-am mobilizat cat de "forjatori " suntem noi considerati si l-am ajutat pe tibi cat de bine am putut si speram ca nu i-a lipsit nimic. Te asigur ca prietenii mei cei mai apropiati sunt perfect constienti si nu o sa il auzi pe niciunul spunand ca ce nenorocit este soferul si ca numai el este de vina, cand ei mergeau cu mult peste limita legala. Poti oricand sa ne abordezi pe oricare individual la un suc si vei constanta o maturitata surprinzatoare. Evident pe forum esti mai "zmeu" si poate si de aceea ne place multora sa intram aici atat de des. Pot sa garantez pentru cativa indivizi care poate tag-ul de inconstient, ca sunt de aceeasi parere cu mine. Pe restul trebuie sa ii intelegem ca nu se pot detasa indeajuns de mult incat sa fie obiectivi probabil sau este un instinct de a ne apara unii pe altii, caruia recunosc ca de multe ori i-am cazut si eu prada.

Si atenti dar nu ar strica sa fim un pic mai uniti. Pot sa spun cu mana pe inima ca daca vad un motorist in probleme am sa opresc ori de cate ori pot. Chit ca nu are benzina sau chit ca este scandal cu taximetristii sau orice alta categorie de participanti la trafic.

stati sa vedem prin august...si sa vezi topicuri cand tragem linie prin noiembrie. Multi nu o sa mai fie pe aici, poate chiar eu. Poate cine stie, o sa imi dea vreun destept quote si sa spuna "parca a prevazut pretzel ce o sa pateasca"... Cert este ca mereu cand depasesti viteza legala te expui. Eu nu doresc sa planga nimeni dupa mine daca intru intr-o dacie cu 150 la ora, chit ca ala a intors pe 10 marcaje de linie continua (daca am viteza legala...sper sa il linseze prietenii mei...). De fapt, nici nu stiu cat de normal ar fi sa planga cineva dupa mine la un accident de motor, doar sunt major si am stiu la ce ma expun si ca este un risc incredibil. "saracul, nu a vrut decat sa sara cu parasuta si uite ce a patit...". Intelegeti ideea.

mai are rost...nu, sincer acum?

M-am interesat si eu. In primul rand filtrul K&N (sau orice alt filtru after-marker sport) permite mai mult aer sa intre in motor prin faptul ca pur si simplu are fantele mai mari. Asta pe un circuit curat si frumos, cu un motor cu care te dai numai acolo e foarte ok si bine. Dar daca ai o motocicleta care merge numai prin oras si prin praf, in timp toate acele particule care vor intra in plus (odata cu fluxul de aer sporit) nu vor face prea bine motorului. E drept, nu stiu ce inseamna acest "in timp" daca e vorba de 1-2 ani sau de 10. Iarasi, daca iti maresti admisia, e de bun simt sa iti modifici si evacuarea sa faca fata, nu? Daca modifici aceste lucruri e de la sine inteles ca ai modificat amestecul si in concluzie trebuie sa refaci harta motorului. Deci ti-ar trebuie un power commander sau ceva similar... mie mi se pare ca admisia, evacuarea si remaparea merg mana in mana...nu vad sensul sa faci DOAR 1...poate evacuarea de sound asa. Plus ca un pontetial mai mare de eliminare al gazelor e ok daca nu ai un plus pe admisie, invers e mai rau (sa ai admisie si sa nu ai evacuare) Termin-o cu cheater bike-ul tau, ca tot nu faci fata. Poate doar la top speed

astuia vroiam sa ii trag eu o mama de bataie intr-o seara ca a facut stanga peste mine si era sa ma duc pe niste pietris de toata frumusetea, noroc ca am tras de motor ca un nebun si nu l-am lasat sa se duca. Daca i-o dai...da-i una si de la mine

Stimabile, ai idee care este limita de viteza pe DN1 si cam cu cat se circula de obicei in acea zona cand nu este trafic? Cu 90-100 la ora efectiv doar curgi cu traficul. Hai sa nu o luam aiurea, nu eram pe stradutza nu stiu care si suntem niste inconstienti (in adevaratul sens al cuvantului) mergand cu 120. Ma bucur ca ai descoperit butonul de "quote" si odata cu el simtul tau civic infint care te-a chemat sa iti faci datoria si sa ne denunti...dar totusi exagerezi. Suntem probabil pe cel mai bun drum din Romania pe care se circula cel mai repede (batut la capitolul viteza de a2 poate) si eram pe niste motociclete foarte performante si niste conducatori cu ceva km la activ...cred ca 120 era in limitele bunui simt, nu? P.S tu cam cat mergi pe acolo in trafic lejer? P.P.S Si nu mai cita in afara contextul ca sa aiba sens ceea ce spui tu!

Asta de fapt este radacina tuturor relelor...dar deja o dam in sf si in problemele generale ale patriei...

Eu doar am povestit ca am vorbit cu tine si ce ai avut de zis. Parerile si le-au format fiecare. Eu eram curios cum de zici "chestiile" astea...ma rog discutam si noi discutii. Eu doar nu doresc sa se lase impresia ca motociclistul este un animal, care dupa ce ca mai a fost si vinovat a mai si dat intr-o familie onesta si cinstita care mergeau si ei la iarba verde si cum le-am stricat noi wikendul unor sarmani crestini, ca niste bestii sataniste. Ca tu sau eu sau altii reactionam altfel, asta tine de om si la fel, tot de noi tine cum calificam gestul. Altul, poate ii scoatea pe toti 3 in strada si ii batea la sange.

Eu te-am sunat si la fel de politicos ai fost si tu si respect faptul ca ti-ai asumat raspunderea pentru cele spuse si nu te-ai ascuns dupa tastatura! In continuarea nu sunt deloc de acord cu cele spuse de tine si suna de parca ai fost la alt accident. Dar este parerea ta si banuiesc ca fiecare are dreptul la una...oricat de departe de adevar ar fi.

Adica sa faca o ilegalitate si sa nu permita pietonilor sa treaca? A ajuns sa trebuiasca sa facem asemenea chestii ca sa putem sa mergem si noi pe strazi? Si nu a fost "ghinion de nesansa" a fost cel mai mare noroc posibil ca a scapat asa ieftin motociclistul! Ironiile tale sunt apreciate, desigur....o contributie esentiala la acest topic.

Ovidiu Stoica, vom incepe o polemica idioata dar fie...observ ca o ceri cu ardoare. In primul rand as dori sa te intreb, cat se poate de realist, daca esti sigur ca ai fost martor la acelasi accident? (eu cred ca nu, dar sunt sigur ca ai argumentele tale mai mult sau mai putin lipsite de sens). Ma indoiesc ca cei doi pistoni ai tai ti-au dat "sansa" sa te tii dupa noi. In al doile rand stiu exact cine era in grupul inaintas pentru ca eu il inchideam fiind ultimul. Viteza nu vom contesta niciunii, a atins cam 120 insa in zona de pod, unde ne-am indepartat de pluton fiind periculos sa mergi intr-un grup haotic precum acela. Dupa o scurta distanta, am redus viteza si mergeam probabil cu undeva pe la 90. In apropiere de trecerea de pietoni (tine minte, eu eram cam la 100 de metrii de zona accidentului spre deosebire de tine care iti numarai pistoanele pe undeva in spate), 2 sau 3 motociclisti au trecut de trecere iar apoi baiatul cu gixxul a oprit COMPLET regulamentar, fara a forta intrarea pe banda sau sa reduca de la o viteza considerabila. Pietonii s-au tras ingroziti inapoi pentru ca, skoda din spate a venit pe niste frane incredibile si fum si scarturi pentru ca soferul dormea pe el! Geamul a fost spart intradevar, dar cu pumnul (poate la accidentul tau a fost cu casca...). In opinia mea soferul ar fi meritat cu atat o bataie mai buna, nu doar niste cioburi pe fata cat ERA CU COPILUL in spate si dormea pe el. Poate omora un motociclist (pentru ca nu a fost deloc departe) sa vad ce lectie ii mai dadea copilasului. Nu a fost nicio minune ca cioburi nu au ajuns pe copil, motociclistul neavand nici cea mai mica treaba cu ceilalti pasageri. Mi se pare fascinant cum poti sa mananci asa c***t si nici sa nu iti dea seama, mai ales ca te dai motociclist si spui ca erai cu noi in grup!. Deci noi mergeam la o inmormantare a unui motociclist care in esenta tot din vina unui sofer de auto a murit, si tu critici faptul ca baiatul cu gixxul a spart un geam, cand era sa moara? Nu poti judeca macar un pic? Sa vezi tot contextul? Vorbesti cu o detasare absurda care nu isi are sensul! Vorbesti si tu sa te afli in treaba! Citeste si formeaza-ti o parere relevanta inaite sa sari cu parul. Numai la violenta te duce capul ala. Deci esti absolut incredibil bai nene! Clar nu ai fost la acelasi accident! Cine mama dracului vroia sa il linseze pe omul ala? Chiar eu m-am ocupat de copil si de doamna, le-am luat apa si am vorbit cu ei, m-am oferit sa le chem un taxi, etc! Nu as numi asta linsare! Mi-ar fi placut sa te vad pe tine urcat pe capota, sa vad atunci ce anume te-ar mai fi socat. Iarasi detasarea asta incredibila de care dai dovada. Ai motor de putin timp? E primul tau sezon? Sau asa gandesti tu? In acel moment baiatul cu gixxul nu a mai reactionat decat instinctiv, cineva i-a amenintat viata, aproape omorandu-l iar el s-a dus sa se apere/razbune. Sincer, nici nu cred ca pe moment a realizat ca mai era cineva in spate. Apoi a discutat cu oamenii implicati foarte calm si linistit si asta a fost. Evident pana atunci tu te carasei de mult sa mananci c***t pe topic.

Sa te odihnesti in pace virilule...unul din primii oameni pe care i-am cunoscut atunci cand mi-am luat motor...pe vremea cand vendea la arc si dadea cele mai infioaratoare rateuri cu 125-ul...

asta nu inseamna decat ca este o motocicleta bine proiectate si gandita. Si eu am remarcat la 600RR ca trage mult mai liniar fata de toate motocicletele prietenilor mei de 600 fiind totusi cea mai rapida. Dar eu nu pot sa vad asta decat ca un mare avantaj si un lucru care arata munca investita de honda in acest motor. Acum presupun ca mai este si de gust...unora le place aceea explozie...mie mi se pare o lipsa de rafinament a motorul...

N-am citit ce a scris mai inainte...dar si eu stiam ca e legal sa imparti banda cu o masina.

Multumesc frumos Nightwolf, cred ca ai clarificat foarte bine multe lucruri atat pentru mine cat si pentru initiatorul topicului si pentru toti cei care se au spus ca el ar fi de vina pentru accident. Chit ca este prea tarziu pt accidentul in sine, macar pentru viitor...

Scrie in legislatie ca este interzis ca o motocicleta (fara atas) sa imparta banda cu o masina fie ca este in mers sau nu? (Nu as dori un "da, frate, normal" sau "nu cred" ci eventual un pasaj din legislatie daca exista). Din cate stiam eu, nu este ilegal sa mergi printre masini la stop atata timp cat nu ajungi pe contra sens=>nu este ilegal nici sa stai intre masini. Poate ma insel.