Sari la conținut

NASU

Super Membru
  • Număr conținut

    1.517
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de NASU

  1. eu pe unde o luam eu as vrea pe autostrada as propune la 10 sa ne vedem chiar la intrare pe autostrada in fata la BMW Cine se mai baga?
  2. Lasa atunci dale cadou de nunta pe amandoua!!! Eu vroiam tot spatele
  3. pai sa spuneti pe unde o luati si mai ales pe la ce ora o sa fiti in bucuresti poate plecam in coloana
  4. ce model de motocicleta ai si din ce an?
  5. stiu cum ai luat motoreta trebuia doar carene si rezervor in rest era ok din punct de vedere tehnic cu xenonul nu am avut probleme ( eu nu prea am probleme cel putin electrice) dar ai facut foarte bine cu releu temporizat
  6. capitane dar de asta al meu ce zici, ca al tau mi se pare scump la 100 de lire ce draq 4 rulmenti, 2 flanse o tija si 2 metri de rectangulara nu poate sa coste mai mult de 150ron
  7. uite aici manuale de reparatii sfatul meu nu cumpara senzor de viteza pana nu faci verificarile de rigoare http://www.manualedereparatie.info/categorii/suzuki.html succes
  8. Super tare PANTERO !!! Zi te rog ce casca ai ca vreau si eu flip-up ? cum este ? zomot/ te bate vantu? greutate etc?
  9. Eu zic ca este compromisa din pacate. Poti incerca o resuscitare dar nu o sa mai fie ca noua o sa se descarce des si nu o sa mai aibe aceisi capacitate de pornire. succes
  10. BRAVO!!! Ma bucur pentru tine, sper ca ai invatat ce inseamna un mecanic .
  11. Capac alternator din carbon sau protectie capac alternator ce se pune peste ala original? Pune si tu poze capitane! Sa vedem cum arata. Ca nu stiu ce sa fac sa pun si eu protectie de carbon peste ala origunal sau sa schimb cu unul aftermarket gravat cu semnul hayabusa!!!
  12. E posibil sa vina si un prieten cu B-KING si inca un prieten cu cu k1200s dar o sa parcheze separat sa nu strice poza de grup
  13. foarte bine ai facut ca ai dus motoreta la doctor acum urmeaza sa ne spui si noua ce buba are si care este rezolvarea succes
  14. compresia luata sau verificata este o prostie de ex la acest motor aveam compresie15 pe cil nr 2, mergea masina de navea greata dar inregistra eroare de misfire pe acel cilindru pe ceilalti compresie 17 crezi ca daca bagam cornet nu sufla afara!?! si nu te mai speria la gsxr este motorul foarte simplu nu ca la auto cu vanos cu valvetronic a se vedea in poze cum serifica etansarea supapelor, pe cil 2 se vede cum pierde benzina fugi cu motoreta la un mecanic chiar si auto si o rezolva in 2 zile pentru dr650 ia o compresie dupa ce schimbi distributia si vezi ce compresie ai abia apoi poti sa vezi daca mai poti face ceva succes
  15. nu cred ca mai tre sa zic ceva la sfarsitul lui MAI sper din toata inima sa pot ajunge este ok sibiu
  16. cu benzina se poate verifica daca o supapa nu calca pe scaun cum trebuie dar nu intoarsa invers pur si simplu cum vine chiuloasa pa motor se pune benzina pe unde intra sau iese aerul si pe partea cealalta se vede daca pierde sau nu asta este 1 iar 2 garnitura de chiuloasa nu se refoloseste.
  17. da trebuie sa-l luam si pe el trebuie sa faca cineva poze , asa o sa fim tot grupul posesorilor in poza nu mereu -1 cel din spatele aparatului
  18. Ma bucur ca ai rezolvat, dar ma simt dator sa fac ceva precizari off-topic daca nu ai presiune de benzina nu apare eroare pentru ca nu exisa nici un senzor care sa masoare presiunea de benzina o alta precizare ar fi ca calculatorul de motor nu regleaza presinea de benzina petru ca nu are cum la acest model ecu decat autorizeaza cuplarea releului care porneste sau opreste pompa sfatul meu mergi cu motocicleta asa cum este acum daca incepe sa faca iar pur si simplu pune bateria nou s vezi daca se elimina problema succes!!!
×
×
  • Creează nouă...