NASU

Eu am avut TRE home made( facut de mine ) si vreau sa zic ca am ales optiunea on-off, dar cand am vazut cat de mult era mobra schimbata in bine era tinut numai pe on tot timpul chiar si in oras. Am avut montat si power comander 3 si din pacate nu am apucat sa ajug cu ea la dyno sa fac o harta personalizata asa cum trebuie. Am apucat sa ma joc un pic doar cu analizorul de gaze, de la munca sa reglez un pic si amestecul fata de harta pe care am descarcat-o de la dynojet . Eu sunt pentru TRE si zic ca este cel mai simplu ,ieftin si eficient mod de a aduce ceva caluti in plus. Mai am cateva pe la garaj, asa ca cine mai vrea poate sa zica!

Mai sunt 2 variante pe o tabla alba se fac stikere si se lipesc sau gasita o firma care face numere sau productie publicitara si fac un alt numar

distributia!!! au fost ceva probleme

Totul este sa stii unde sa cauti si ce sa cauti

Ai grija ca este un pic mai mult de jumatate de hayabusa!!! Si schimba toate consumabilele inclusiv cauciucrile pentru ca sunt batrane. Este o bestie de motocicleta ai mare grija, fuge cu 300!!! Este fiabila si gasesti si piese multe pentru ea! Respect!!!

Daca ieri mergeau amandoua si apoi nu mai merge nici unul pe o parte mai mult ca sigur este ori contactul ori firul de la comutator pe acea parte intrerupt.

Ma bucur!

Merge sigur si fara sa bagi cheia in contact. Acum mai trebuie doar un electrician descurcaret care sa faca treaba! Succes!!!

Nu ai pentru ce!!! Intodeauna bucuros sa ajut un confrate!!!

mufa aia cu 6 pini, 3 sus si 3 jos usor intercalati o gasesti la bmw fugi la reprezentanta auto si cere mufa de senzor nivel de la bmw x5(e53) seria 5(e39) si poti sa comanzi si pinii part number 61 13 8 383 300 respect

Asta este din genul unde sunt ochelarii ,care se afla pe nas!!! Felicitari de achizitie si spor la treaba! Respet!!!

Acum va luati de mine ca am plagiat un pic

Toata lumea a inebunit cu facebook-ul asta, poate sunt de moda veche si nu am cont( nu am cont deci nu exist) !!!

Multumesc Pantero pentru informatie!! Ai vazut ce experienta are neamtul ala peste 10 ani in industria auto si mai ales ce scule si aici ma refer la dyno. Eu sunt foarte bun prieten cu Marius alias RBN My link si fara sa am niste dotarii minime (analizor de gaze si dyno) nu o sa ma apuc de asa ceva chiar daca stiu cu ce se mananca. Dar nu strica sa strang informatii . Multumesc inca odata!

SUPER ASA!!! Asta este bine si cel mai bine este ca ai rezolvat problema. Sa ne spui si noua ce a avut. Respect!!!

Ai reusit sa pornesti?

Bani aruncati, instalatia nu ai de ce sa o schimbi toata, dar fiecare face ce crede. Respect!!!

Nu are voie sa vibreze. dezvolta te rog , ce vibreaza, motorul, cadrul,rotile

Mai verifica si bujiile sa functioneze amandoua!!! Am avut o motocicleta care avea o fisa dusa si mergea decat intr-o bujie si la fel pornea foarte greu! Succes!!!

din ce an este motocicleta?

Asta e tare rau!!! Bine ca ai gasit pe cineva care sa te rezolve! Motul 7100 10W40 dar merge si castrol Respect!!!

Lasa ca am sponsorizat NASU cu o pompa de benzina!!! Bravo fata la mai multi!!!

Nu ai de ce sa schimbi instalatia, cineva care stie cu ce se mananca electrica o face in maxim 1 ora!!!

Cel mai simplu este sa dai carenele laterale jos si sa vezi pe unde pierzi, este cam nasol sa pierzi ulei dintr-un furtun care are rol esential in ungere si astefel bulesti motorul.

Aia de pe motor indica temperatura de apa leaga cu un fir direct la bord si vezi daca merge. Iar cu termocupla de la electroventilator daca pleaca cand le pui intre ele atunci trebuie alta termocupla. Bafta!!!