Enduristul

Hai sa ne vedem la ora 20 la parc sa vedem care merge maine. Stabilim si traseul. Batut in cuie e ca mergem spre Cheia. De acolo avem varianta Sacele- Predeal - Sinaia - Ploiesti sau varianta 2 ,si mai frumoasa : Sacele - Tarlungeni-Intorsura Buzaului -Nehoiu - Buzau Putem face un ocol si pe la Vulcanii noroiosi,Manastirea Ciolanu

Asta cred ca e cea mai frumoasa ruta dar nu as merge pana in Brasov De la Sacele as merge prin Tarlungeni spre Intorsura Buzaului si de acolo Nehoiu Buzau Bucuresti. Daca mai merg si altii din alte cartiere trebuie sa stabilim si o ora de intalnire la ARC

tare faza ia zi Krupp ..te bagi la drumul de maine?Vezi linku mai sus.

Merge cineva maine? /index.php?...id=1069857&

bai sa sti ca nici eu nu o simt pe a mea (soatza, ca sa nu se inteleaga alte treburi ) Poate pt ca are doar 55 de kile sau s-a nascut pasagera.

Si eu sunt de aceeasi parere.Grupuri de maxim 8 sunt cele mai indicate.Se leaga mai bine discutiile ,prieteniile iar in trafic s-a dovedit ca pentru un grup numeros e periculos. Daca vin soferi care vor sa depasasca un sir lung de motociclisti si nu pot, la un momentdat se vor enerva , vor intra in depasire si cine stie daca nu vor fi nevoiti sa reintre pe banda chiar in mijlogul grupului in ideea ca motociclistii se vor feri .Asa ..8 mobre se pot depasi usor mai ales daca se grupeaza care 4. Toti suntem motociclisti dar parerea mea e ca nu are rost sa ma intalnesc eu care imi place sa merg prin paduri ,si in general in offroad ,cu cei care au motoare de strada si vor merge numai pe asfalt.Nu avem aceleasi pasiuni deci nici nu putem sa plecam vreodata pe unde imi place mie.In plus eu sunt genul caruia ii place sa mearga si cu nevasta si mi-ar place sa merg daca e posibil cu cei care au si ei perechi.

daca asta ai inteles tu ......nu comentez. Mai citeste odata ,poate te prinzi.

Sa va explic. Baiatul e proaspat motociclist (3-4 luni) si e dornic sa-i cunoasca si pe cei din Drumul Taberei mai ales pentru ca aici locuieste.Lui i se pare normal ca sa existe o intalnire a celor din acest cartier cu motoarele asa cum o fac si altii din alte cartiere. Ceea ce nu stie el e ca in Drumul Taberei se leaga mai greu prietenii. Oamenii sunt mai individualisti si mai degraba uniti in grupuri mici de cate 2-3 persoane.Daca ar avea rabdare sa citeasca toate posturile de pe acest topic ar vedea ca niciodata "grupul" Drumul Taberei nu a plecat la munte sau la mare impreuna. Daca au fost 3 sau 4 care au mers impreuna e mare lucru dar niciodata zece.A ,era sa uit .S-a mers la SMAEB anul trecut dar ca un grup unit ce suntem am plecat 14 de la parc si am ajuns fiecare singuri la Romexpo. Poate in grupuri de 2-3.La plecare din Romexpo nu mai vorbesc. Intalnirile de vinerea au fost asa ...ca sa vada lumea motoare.Ne-am intalnit la parc ,am stat putin si ....unii au mers la un suc,altii sa manance o shaorma iar altii direct acasa. In concluzie domnule pilot de crash teste daca vrei sa socializezi,atunci ramai fidel grupului in care esti in prezent chiar daca nu e din Drumul Taberei.Cel putin cu ei ai parte de intalniri si plimbari indiferent de vreme. P.S. - Mishto pozele de la Ruse. Data aviatoare merg shi eu ca am scos-o de la conservare.De sambata o sa am si asigurare

...si pentru ca iti huruie lantul si e imposibil sa nu te vada lumea. Toti se intreaba ce se aude..Nu stiu cum poti sa mergi asa. Vezi ca mai sus e un baiat care pleaca in Germania si trece pe la Louis.Da-ti comanda repede de Kitt.Si poate-i zici sa-mi ia si mie niste manusi XS pentru remorca.

Mah...pana la urma ramane in acelasi loc ca vinerea trecuta? E batut in cuie?

Roxanelu' ,te vazui la tembeliziune bre. Tare. Si mie a inceput sa-mi placa Andreea Balan.Mai ales de cand a fost in Mexic. Inainte nu puteam sa o sufar.

Nu stiu cat de "stabilit" era la "capuccino" cand chiar tu ziceai pe forum ca ne intalnim la 20:00 la parc <small>--- Mesaj completat în 19 Jan 2008 16:23 -------------</small><br/> Ai dreptate,organizarea cam slabutza. Unii au inteles ca intalnirea e la parc iar altii la "capuccino" (chiar asa se numeste barul?)Trebuie sa fac sapaturi sa vad pe unde se afla. Lasa ca ne facem noi mari vinerea viitoare.Pana atunci punetzi si voi pozele ca sa vedem si noi ce am pierdut.

Se pare ca in Drumul Taberei nu va exista niciodata un grup numeros de motociclisti care sa participe impreuna la diverse actiuni.Poate s-a inceput cu stangul de la primele intalniri la Billa sau la Parc pentru ca s-au format mici grupuletze de 3 sau 4 . Cand unul din membrii acestui mic grup nu poate participa atunci nici ceilalti 2-3 ramasi nu se duc.De ce oare? Exista cumva o timiditate a celor care evita sa participe?Le e frica cumva sa se intalneasca cu persoane necunoscute? Pentru ca nu cred ca e vorba de bani. Nu cred ca e cineva care sa-si permita sa detina motor si sa nu aiba 4 lei pe saptamana pt. un suc. Dar multora le place sa vorbeasca pe forum,ascunsi de ochii celorlalti in fatza monitorului,si sa promita ca vin la intruniri.Cu faptele e mai greu iar scuze ulterioare se gasesc pe toate forumurile. Am ajuns ieri pe la 20:08 impreuna cu CrashTest Pilot si prietena lui si intr-adevar 4 baieti plecau de la Parc de la locul de intalnire. Pana am parcat noi conserva ei s-au suit in troleu si au plecat spre capat. Nu stiam sigur daca sunt motociclisti si nici nu stiam unde se duc.Nu apucasem sa citim ultimile mesaje despre baruletzul din brancusi. Poate vinerea urmatoare sa fie cu noroc dar nu mai schimbati si voi locul in ultima clipa.Cel putin nu-l mai schimbati in ziua respectiva. Poate reusim sa unim detasamentele de 3-4 in companii de 12-16.Poate ar trebui totusi sa existe la indemana cate un nr. de telefon din fiecare grupuletz.Aseara ar fi fost bine daca puteam sa-i sunam pe cei 4 si sa aflam unde merg. Si ca se ne amuzam putin,aseara a intrat dupa noi in Olimpics un grup de 3 baieti care au ajuns langa masa noastra.Unul dintre ei se intreba retoric : "Doar atatia suntem?" Eu am crezut ca sunt motociclisti si l-am intrebat pe tip daca au venit la intalnirea data pe forumul nostru.Ei au zis ca nu iar altul ne intreba daca au ei fatza de motociclisti.Nu aveau. Cred ca apartineau unei comunitati de jocuri pe calculator.Nici ei nu au avut norocul sa fie mai multi. Hai pa, si sa ne vedem vineri unde vreti voi.

...si cu frigul ce faci?

Nenea,cauciuculile matale ale cuie?

Incet incet se leaga ceva.Dan Popescu pune sediul la bataie,ser79ban si ozzy au intrat in linie dreapta cu actele pentru AMR,SSSS ne-a dat linkul unui avocat care ne ajuta benevol si gratis. Ramane sa stabilim o intalnire ca sa finalizam.Apoi restul e Sampanie.

Ce coincidenta ...purtam acelasi nume si impartasim aceeasi pasiune iar ca varsta sunt cu 11 luni mai mare. Intrebari-Putem deveni membrii ai clubului la care faci referire? Exista o cotizatie? Putem ajuta cu ceva la amenajarea spatiului?Facem o sedinta impreuna cu AMR-ul sa discutam toate aspectele?

A avut si taica-miu una de 350 da dupa un accident in care a zburat 14 metri prin aer s-a facut bucati.A vandut-o avariata dar respectivul cumparator a facut-o mai frumoasa ca inainte. Daca topicul asta sta la vedere poate reusim sa ne strangem mai multi. Eu am sa monitorizez situl vostru si daca mai organizati ceva ma prezint chiar daca nu sunt membru.Experienta mea in ale condusului si calitatea de instructor auto/moto poate fi folositoare si altora.

Ma bucur ca exista asa ceva.Deci avem o baza,urmeaza sa ne dezvoltam pe verticala. Kali am urmat linku si am aplicat ca sa devin si eu membru.Sper sa ma primiti Ozzi, imi place Java de la profil.E de vanzare?

Nu stiu daca a mai fost discutata problema dar cred ca se impune ca aceasta comunitate moto din acest forum sau din toata Romania sa aiba un reprezentant legal. Sunt multe situatiile in care in urma unor accidente cei vinovati scapa basma curata pentru ca au relatii sau bani.De multe ori cel afectat nu reuseste sa duca la capat un proces cu cel vinovat pentru ca instantele il prelungesc la infinit iar victima nu mai poate sustine financiar acel proces. Mai sunt situatii in care cel pagubit are probleme cu companiile de asigurari,acestea incercand sa acorde despagubiri cat mai mici. Pentru a preintampina astfel de probleme pe viitor ar trebui sa avem si noi avocatul nostru care sa stie tot ce se poate face in lupta cu acest sistem "ticaloshit". Daca Doamne fereste cuiva i se intampla neprevazutul,cred ca ar fi foarte fericit sa se stie protejat si ar avea incredere ca lucrurile se vor rezolva in litera legii.Pentru ca e bine ca din clipa in care s-a intamplat accidentul,victima sa-si faca griji doar in ceea ce priveste recuperarea sanatatii,restul sa fie problema comunitatii (motociclistilor). Iata propunerea mea: Ne constituim intro asociatie cu personalitate juridica,sau un sindicat. Cotizam lunar cu o suma de bani care sa permita angajarea unui avocat (chiar motociclist)si poate chiria unui sediu.Poate totusi ne ofera cineva un spatiu gratis si logistica necesara. Constituim un fond de accidente destinat victimelor accidentelor pe doua roti. Infiintam o echipa de transport a motoarelor avariate. Intocmim o baza de date cu telefoane utile(medici ai anumitor spitale,angajati ai companiilor de asigurari,politisti corecti ,mecanici buni,persoane care locuiesc aproape de principalele drumuri de legatura intre localitati etc.) pentru fluidizarea actiunilor ulterioare unui accident. Poate avem si pe cineva din presa care sa faca publica o situatie care tinde sa alunece spre spaga si relatii. ...si lista ramane deschisa pt alte sugestii. Cum actionam. In caz de accident este anuntat avocatul care se deplaseaza urgent la fata locului si are grija ca Politia sa-si faca treaba (declaratii,etilotest,masuratori).Apoi preia cazul si ajuta la finalizarea lui. Se poate infiinta in asociatie un grup de persoane responsabile de anumite zone care sa vina de urgenta sa fotografieze/filmeze/inregistreze marorii pe reportofon. Asiguram transportul fierului la asigurator si apoi acasa la victima. Deblocam o suma din fondul de accidente (stabilita in statut) pe care o inmanam rudelor victimei. Utilizam baza de date pt a ne asigura ca cel afectat primeste toata ingrijirea necesara. Mergem a doua zi pe nemancate la spital si donam sange(daca e cazul). Asiguram suportul moral victimei pana la revenirea pe doua roti. ...si aici iarasi lista ramane deschisa. Am cateva intrebari prin care sa aflam daca putem sa punem pe picioare aceasta asociatie. Vreau sa stiu cati ati fi dispusi sa intrati intro asociatie de genul acesta.Cu cat mai multi cu atat cotizatia ar mai mica. Cu ce suma ati putea cotiza lunar pentru onorariul avocatului,dar pentru fondul de accidente? Ati fi dispusi daca veti fi solicitati telefonic sa va deplasati pentru a ajuta un motociclist la ananghie(nu neaparat accident ci chiar o pana)la ore tarzii din noapte? Apelez la moderatori sa ma sustina (daca li se pare ok)

Daca mama lui Mishu e de acord, ar trebui sa posteze numarul lui de telefon ca toate aceste mesaje de sustinere sa le poata citi zilnic de pe telefonul lui.El are nevoie de aceste mesaje acolo in spital unde timpul trece foarte greu,iar cand vizitele s-au terminat si esti iar singur ,te apuca depresia.Bine ar fi ca el sa aiba aceste mesaje tot timpul langa el ca sa-si poata ocupa timpul ,sa-si abata gandul de la nenorocire. Poate ca ar fi bine sa i se arate o poza cu motorul.E mai greu sa nu stii, daca asta te framanta, si sa-ti imaginezi ce e mai rau.E mai bine sa stii adevarul, chiar daca poate adevarul o sa fie putin cosmetizat cu ajutorul Photoshopului. Multa sanatate si recuperare usoara (ca asta e de fapt chinul cel mare)!

Ce te face sa crezi ca e un Dakar?Nu e sigur Dakar.

Bine zis. Eu am cazut acu o luna de pe o scara si mi-am bulit cotul.Am zis "bine ca nu a fost cu motoru ca m-ar fi durut mai mult de el nu de mine"

Cum se poate urmari iritrack-ul? E vreun site anume?

eu mi-am luat de la louis un combinezon negru cu galben (pagina 161) care a costat 15 euro.Aveau si unele galbene la 7 euro.