Sari la conținut

Rolly

Super Membru
  • Număr conținut

    1.444
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Rolly

  1. Rolly

    Video Files

    e prost kilometrajul...ia prea repede 140. Chiar daca ar lua 140, ar trebui sa mearga cel putin 1-2 km pana sa prinda viteza aia.
  2. Rolly

    Fan Piaggio

    george vreau si eu o poza...cu semnalizarea spate pornita (nu conteaza care) si cu pozitia+ stop pe frana pornite sa inteleg si eu cum se vad prin geamurile de carbon pls
  3. ahahaha ce am ras mai ales de ultimul post al doctorului oricum a fost faza cu cip-ul. Nu va mai aruncati asa, ca toata lumea: "moama imi iau masina(motor), o(il) tunez, ii schimb cipu". Deci sa sti si tu george, cipul ala e doar unul, care defapt nu se schimba. La masinile pe injectie exista ECU care este calculatorul motorului, el regleaza amestecul de benzina/aer. Ala se duce la service si i se schimba parametrii. Asta daca te refereai la renumitul "cip" care se schimba, parca ar fi plasture din desene: imi iau cip de 200 cai, il lipesc pe motor si imi adauga putere(asa mai auzeam dilai) Sau poate pur si simplu se referea la CDI
  4. Rolly

    Service Scutere

    don juan...prima varianta deci cand e uzat (zgarieturi, mai mici mai mari) se duce la alezat si ti-l rectifica...nu se duce sa-l maresti ca nu castigi decat maxim 1 mm diametru si nu prea cred ca ajuta plus de-asta se micsoreaza camasa si nu e a buna
  5. Rolly

    Service Scutere

    asupra instalatiei (electrice) nu, dar asupra motorului...iti dai si tu seama schimb-o ca nu e scumpa
  6. Rolly

    FAN CLUB Peugeot

    JETFORCE NU PRINDE 130...ce spui tu e penibil
  7. asa...deci cum ai zis si tu, scuterele europene sunt 2t si cele asiatice sunt 4t...aici e prima treaba. Apoi o chestie iar de satisfacut pentru tine e sistem amestec/consum mic/vechime. Deci nu poti avea consum foarte mic pe carburatie (ptr ca asta ai zis ca vrei si e f bine) si la sh, mai e si uzat si consuma mai mult. Totusi gasesti si care sa consume 3% cum ai zis Iar ai spus bine, pentru ca vrei ceva mic, sa te uiti la gama de oras, cea mai "slabuta" (adica scuterele mici) si nu la varful de gama. Iti recomand cu toata caldura un F10 caruia sa-i alezezi chiuloasa si sa-i cumperi segmenti noi. Mai te poti uita si la piaggio zip . Am mers pe ambele si sunt super tari...fiabile nu mai spun, pe f10 am mers 5 in panta (fara gluma) si mai merge si azi (chiar cu 100 km/h - asta ca sa vezi cat de fiabil e+daca te apuca damblaua, dar nu cred ptr ca ai motor, poti sa dai si dupa el ), mai are si racire pe aer , etc In ceea ce priveste desfacutu, fata de aprilia la care tre sa dai 100 suruburi jos sa pice carena fata, la f10 dai doar fix 5 Deci umblii usor la el...piese gasesti usor pentru ca e minareli... ca sa mai zic, segmentii se duc primi (asta in afar de consumabile, becuri, etc), rolele, cureaua... rotile n-au legatura cu viteza si consumul. Astea reising au roti mici si late, fata de alea lente, care ar trebui sa alerge mai bine Sper ca am acoperit tot, daca mai e ceva sa-mi spui
  8. Scria HIBA daca ati mai auzit cuvantul, ca e mai rar intalnit Acu serios vorbind, TNT sunt doar niste facaturi adica ce gasesc in piata + sigla lor + bani pe sigla lor. SA VA LUATI FILTRU DE AER SPORT PENTRU CARBURATOR STOCK, NU RACING...
  9. pai trage prea mult aer... la faza cu sprayul v-am zis principiul...cand ai un varf, aplici si la baza principile folosite acolo sus nu stiu daca intelegeti...oricum daca vreti sa va amuzati, va amuz eu : am filtru racing...nu sport si nu avea deloc burete, doar un strat fin de material. Nu mergea neam pe carb de 12. M-a sfatuit un preten sa-i bag un burete de vase...si asa am facut Am bagat un burete de vase in el sa mai tina din aer, ca baga prea mult...si ce-are? Merge perfect
  10. Nu prea am vazut discutii pe-aici despre sachs. Da si tu un search poate or fi topicuri mai vechi. Eu stiu ca sunt scutere bune, cam ciudate dar bune. Am vazut ca s-a facut ceva reclama si sunt destul de bine cotate.
  11. sincer da mai bine cu negru...DAR asta nu inseamna k e najpa cu argintiu. E mijto si asa ia cum gasesti
  12. cum ai scris the doctor ca nu inteleg? adica pe exterior da, dar linile dintre litere?
  13. aoleu Doamne...filtrele sport si racing sunt imbibate cu ceva? NUUUU...diminueaza performantele cum se zicea ceva mai inainte
  14. ...asta e ceva.N-am mai auzit. Cum ziceam fostii gardieni publici, la mine in cartier toata ziua ii vad pe strada cu girofarurile aprinse se plimba pe langa un parc, se intalnesc toti, dau cu sirena, pentru nimic. Le-a dat statul masini si gata sunt jmecheri. Nici nu vreau sa ma gandesc la ei. I-a pus la semafoare sa te ia daca esti pieton si treci pe rosu...
  15. C.J...bravo ti-ai gasit pe cine sa intrebi Acolo tre sa faci media aritmetica. Nu te duci intrebi un gabor si gata, mai ales pe-astia de la comunitara. ASTIA SUNT FOSTII GARDIENI PUBLICI, ce sa le ceri? Sti ce inseamna a incheia o discutie? Cum e bancul cu albinele...ROIU! No offense dar nu mai vorbi asa jignitor cu mine ca eu nu m-am luat de tine
  16. Sa-l stapanesti sanatos! Cati mai mult km fara nici un incident. Vrem poze
  17. Rolly

    Service Scutere

    Merci...acum m-am lamurit VladuLe tu esti baiat valabil...nu trebuie sa ne certam pe orice porcarie :| Merci mult!
  18. Rolly

    Service Scutere

    bai baieti care imi spune si mie ceva? care stie cum se da jos carena de sr50? Adica nu zic de suruburi, dar am observat la carena mea ca e incolacita dupa furca...trebuie neaparat sa dau roata jos sau se da si altfel mai usor? Si roata cum o dau jos? Ca pe o parte e piulita normala, pe o parte e surub pe imbus. Pe care-l dau jos primu? Merci anticipat de raspunsuri
  19. Deci zoopie oriunde poti inregistra un scuter de 100 cu acte false Doar ca daca esti prins...da dar sunt si scutere cu aceleasi dimensiuni:sr150, runner180 care nu se vede ca sunt de capacitate marita. Si faza cu vazutu, nicaieri nu trebuie sa-ti vada scuterul cand il inregistrezi la primarie Acolo e faza doar de acte nu tre sa-l vada. Ce zici tu acolo e fals si uz de fals la greu sper sa nu practici asa ceva
  20. Rolly

    Ajutati-ma ...

    ma am ras la asta 3 ore si acum imi vine sa rad sincer pana acum scuterul meu s-a dovedit a fi mai de nadejde decat o femeie. nu m-a lasat nici1data...deci are un caracter si comportament mai bun ca o femeie acum la aspect lasa de dorit
  21. Rolly

    Discutii Intre Noi

    era ironic...vroiam sa-l primesc cum trebuie primit unul nou Nu asa trebuie? Cu sfaturi?
  22. tu chiar nu poti sa inchei un subiect? Bafta ala a fost un adio Noroc pe intelesul tau! Inteligentule...
  23. Rolly

    Ajutati-ma ...

    nup...considera ca scuterele sunt pentru copii...de.. 50 cmc asta pentru ca ele sunt "femei" de la 10 ani si tre sa fie intretinute bine st versate cum am zis
×
×
  • Creează nouă...