Just_John

Prezent.. tot fara alcohoale, desi, daca nu-mi trece raceala, prevad o cura de ceaiuri ca cea de azi.. bag in mine la ceai fierbinte intr-o veselie.. 'te-m-as in ea de raceala..

Will do.. diseara, cel mai probabil..

De asta l-am si recomandat, plus ca (zic si eu ce stiu ) kerosenul nu-l stingi cu pipilica..

Tot vineri e si intrunirea bercenarilor, asa ca o sa alternez.. In alta ordine de idei.. Decaveule, Amrita.. poate o sa mai lucrez la el, d'oh!camdata e suficient de "lucrat".. Pareri despre cum sa-i schimb expresia?? PS: Pentru necunoscatori: smailiul ar vrea sa exprime "mai bine-mi musc dejtele decat sa spun ce-mi trece prin cap"..

Cativa litri de kerosen si un chibrit aprins?? Ema, nota zece!!

..si sa-si ia niste pantaloni mai lungi, sa nu-l mai chinuie pe saracu' H3llrider.. PS: Radule: NOOOAAAAPTEEEEEEEE CRUUUUUNTAAAAAA... :bow:

Prin muuultele posturi de pe topic, a fost pus si link-ul catre Tanga Moteurs.. ia aruncati un ochi!

Acestea fiind spuse, o sa dau mai rar p-aci, pen'ca - culmea!! - mi s-a dat un task!!

Vedem.. vedem..

Acu' nici el nu mai e mic..

Je m'appelle Jordy/ J'ai quatre ans et je suis petit.. Moaaa'!!! Amintiri din '92!! Bun venit intre militaroshi, io's neoficialul omniprezent Mercenar!! @Amrita: Smailiu' e pe vine..

SHUSH!! ca asta e de pushcarie, si nu-l vad bine pe Neby!! :bow:

N-auzi ca esti minunat cand te matolesti?? daca esti matol cand le ceri sa vina, n-o sa zica unu "nu"!!

Pai pune-l pe picioare, daca ai spatiu, si vb cu bajetzii si fatuca sa urce pozele.. al meu nush ce dracu are, puteru' e deschis, netu' e in picioare, da' ftp-ul nu e conectabil.. fmm..

ORL-ule, baga repede o bere si curatza gatu'!! Adresa de ftp cu user si parola, cum am spus mai sus, sunt doar pentru cei care au fost prezenti, ca sa poata lua toate pozele.. totalizeaza cativa GB, nu cred ca ne-ar permite adminii sa urcam atatea poze, mai ales avand in vedere buba recenta, nu?? Cum am spus si mai sus, si cum a confirmat si Ravenitza, poze pentru deliciul ochiului vostru vor fi postate.. Din pacate de pe Picasa nu poti sa dld tot albumul, asa ca esti limitat.. de-aici ideea cu ftp-ul..

Pai tu zbori in fieshtecare uichend la Brasov.. cand n-o faci, nu zici nicaieri, nimanui.. de cand n-ai mai activat la matrimoniaci?? macar iti vedeam mecla (a se citi "nick-ul") acolo, si ne aminteam de tine.. da' daca esti scumpa la vedere.. uochii care nu se vad se uita, tz-am mai zis io!! :bow:

Meh.. ma supar greu si-mi trece repede.. dar nu-mi convine sa vina X si sa-mi spuna ca de ce atata secret, apoi sa vina Y sa-mi scoata ochii ca am facut publice dracu' stie ce poze!! ..dar.. in pur stil romanesc imi bag toate cele trei picioare, si o sa incerc sa mentin ftp-ul functionabil.. din pacate, n-am remote acces pe 'puterul d-acasa de la munca, asa ca ochii la cer si buzele a ruga sa nu-mi pice din varii motive..

Pai daca sunteti dusmani!! V-ati repezit la el ca ulii la iepurasul ala nevinovat!! Nu v-am zis ca mai mult ca sigur n-o sa fie nici o poza urcata pe ftp pana diseara?? uamenii au servici, alea alea, numa' de upload de poxe nu le arde.. dar se va face si asta.. cat despre functionalitate.. nush ce dracu' sa zic, cateodata merge, cateodata nu.. c'est la vie, live with it.. Gizas!!

S-a mai intamplat sa mi se ceara sa sterg anumite poze, sau sa nu fie postate anumite poze.. asa cum am facut si la gratarelul de duminica trecuta, am dat parola doar celor care au fost prezenti.. Intotdeauna exista posibilitatea ca unei persoane (sau mai multora) sa nu le convina sa fie postate anumite poze, sau sa nu se stie ca a(au) fost in cutare loc in cutare zi.. Pen'ca mi-ati sarit in cap, fie.. Adresa: Ftp://195.5.114.9/ User: Doftana Pass: moto23 Disclaimer: nu sunt responsabil de eventualele certuri/sticle sparte/familii distruse/razboaie nucleare.. Mie mi se falfaie, n-am nimic de ascuns!

Ftp-ul l-am creat, insa pozacu' meu e inca la Decaveu, asa ca bate vantu' prin el mai ceva ca prin "parbrizul" lui Motofum.. Voi trimite adresa, user-ul si parola lui Nebunake si Ravenitzei, si din mesaj in mesaj (PM, messenger), vor ajunge la toti cei care au fost. Las la latitudinea lor sa posteze ce poze considera. John PS: Mai mult ca sigur pana maine seara n-o sa fie mai nimic pe ftp, asa ca va rog sa nu-i stresati pe bietii copchii cu pemeuri.. PS2: Ravenitzo, daca nu te descurci cu upload-ul, intreaba-l pe Neby cum le-a urcat, sau foloseste Total Commander (e al dracu de simplu, o sa fac odata si un tutorial despre cum se foloseste, pana atunci stii cum sa dai de mine).. Copchii, nu va am pe toti in lista, nu va cunosc pe toti dupa nume/nick, insa fiecare cunoaste pe cineva, deci pozele vor ajunge si la voi.. Voi urca toate pozele care-mi ajung pe mana, asa ca nu va descurajati daca in primele zile o sa fie pustiu..

Kali, pare rau, da' m-am consumat destul cu cel propriu anul trecut, si inca am o pionieza la gandul ca in curand mi-l aduc iar pe cap.. Sorry, dar la asta chiar nu ma bag..

Doh.. cei doi lei de la ospatar sunt inclusi in cei 27 de lei de "plata", cei trei lei pe care i-a dat inapoi fac diferenta.. Ca sa nu fiu complet off-topic: Remember it takes a college degree to fly a plane but only a high school diploma to fix one. After every flight, Qantas pilots fill out a form, called a "gripe sheet," which tells mechanics about problems with the aircraft. The mechanics correct the problems, document their repairs on the form, and then pilots review the gripe sheets before the next flight. Never let it be said that ground crews lack a sense of humor. Here are some actual maintenance complaints submitted by Qantas' pilots (marked with a P) and the solutions recorded (marked with an S) by maintenance engineers. By the way, Qantas is the only major airline that has never, ever, had an accident. P: Left inside main tire almost needs replacement. S: Almost replaced left inside main tire. P: Test flight OK, except auto-land very rough. S: Auto-land not installed on this aircraft. P: Something loose in cockpit. S: Something tightened in cockpit. P: Dead bugs on windshield. S: Live bugs on back-order. P: Autopilot in altitude-hold mode produces a 200 feet per minute descent. S: Cannot reproduce problem on ground. P: Evidence of leak on right main landing gear. S: Evidence removed. P: DME volume unbelievably loud. S: DME volume set to more believable level. P: Friction locks cause throttle levers to stick. S: That's what friction locks are for. P: IFF inoperative in OFF mode. S: IFF always inoperative in OFF mode. P: Suspected crack in windshield. S: Suspect you're right. P: Number 3 engine missing. S: Engine found on right wing after brief search. P: Aircraft handles funny. (I love this one!) S: Aircraft warned to straighten up, fly right, and be serious. P: Target radar hums. S: Reprogrammed target radar with lyrics. P: Mouse in cockpit. S: Cat installed. P: Noise coming from under instrument panel. Sounds like a midget pounding on something with a hammer. S: Took hammer away from midget. LE: Imi cer scuze, abia acum am observat ca este topic pentru sibieni!! Respect! John

Roger wilco.. O sa ma uit dupa un Kawasaki cu numarul AXX.. --- Mesaj completat în 19 Mar 2008 20:27 ------------- Mda, nu te-am gasit pe-acolo, si s-a lasat intunericul repejor.. Am stat de pe la 18:20 pana pe la opt.. Trimite-mi un pm cu numarul tau, sa vedem cum/cand ne strangem la un pahar de vorba..

Cine-mi poate spune sigur ce implicatii legale presupune construirea unei astfel de custi (ancorata in "pamant", desigur)?? Nu de alta, dar chiar ma paste gandul, si n-am chef sa vina vecinii si sa-mi spuna ca e terenul lu' ma'sa, si ca n-am voie sa construiesc acolo.. Mentionez ca ma gandesc la o cusca de metal, nu la construit literalmente un garaj in fata blocului..

Salut, Alex!! Am un BMW F650 din 96', cu semnalele fata incastrate in carena.. tot rosu, ca in poze.. Am dat cu semnalul dreapta de un copac, si "compartimentul" semnalului a fost aproape smuls - sunt doua crapaturi destul de mari, insa "lipibile" usor, zic eu.. Carena e de plastic, si dintr-o bucata (stanga, bot cu far, dreapta), cred ca trebuie sa mentionez.. "Compartimentul" semnalului de stanga e usor razuit, presupun ca nu e mare combinatie sa se corijeze si asta.. Poti sa-mi spui un pret si eventual si cat ar dura reparatia? Merci, John