cojo

multumesc, pai eu vin joi la birou si daca veniti si voi, aduceti si cheile

care sunteti din Crangasi/Bucuresti, ne adunam pt un garaj? pe ce ma bazam nu mai e valabil, asa ca iar incep sa caut oferte. abia acum am vazut mesajul. din pacate schita era pe o foaie, care nu o mai gasesc. o sa incerc sa fac alta. eu nu m-am mai ocupat, pt ca nu m-am inteles cu cei pe locul unde vroiam sa fac constructia.

ce zici tu cred ca e codul de generare. daca e la fel ca la masini, ai putea sa te duci la o reprezentanta care vinde si marca mobrei tale, cu actele si sa ii rogi sa ceara de la producatorul codul cheii. nu stiu care e cazul tau, dar daca mobra e in leasing, la firma de leasing ar trebui sa existe inca o dublura/codul. sper ca ti-am fost de folos. sa ne zici si noua daca ai reusit, si cum.

joi ma duc sa pornesc motoru (ultima oara in Oct) si ar fi de ajutor sa am si o cheie de bujii la mine. care aveti asa ceva, de cat trebuie sa fie ca sa se potriveasca la Fazeru meu? de 16, 18..etc? care aveti una de imprumut, sau de unde pot sa cumpar una?

SidCupMotors - pt mai multe marci n-am bagat eu ce trebuia la Search...daca gasesti topic-ul respectiv, se poate alipi topic asta la cel vechi --- Mesaj completat în 26 Feb 2008 22:35 ------------- cred ca am gasit topicurile in care s-a mai discutat de gume. /index.php?showtopic=139627 un topic f bun cu pareri diverse si bine argumentate cate ceva despre gume de ploaie gume de strada vs de circuit /index.php?...=15435&st=0 motor cautare anvelope - magazin romanesc test f complet - un test mai vechi al celor de la "Le Repaire Des Motards"

la yamaha fazeru meu, de 600, parca la iesirea din fabrica are in jur de 14 / cilindru. tot de pragul de 9 stiam si eu, ca daca scade sub, deja se pierde mult

de curand a trebuit sa imi schimb gumele, fiind prima oara cand fac asta. am cautat pe forum si nu am gasit un loc in care sa fie adunate la un loc parerile posesorilor, articole, teste, comparatii si cum am avut mare nevoie de asa ceva in luarea deciziei, am zis sa dau o mana de ajutor celor care -ca si mine- sunt in cautari. rugamintea mea e sa postati informatia cat mai obiectiv, lasand pe fiecare sa interpeteze si sa traga concluzii. am citit zeci de pagini de forumuri inainte sa ma hotarasc si in multe cazuri discutia deriva in "care marca e mai buna dintre X si Y?" fara vreo concluzie clara. deci, daca ati dat peste review-uri interesante, teste, forumuri cu topic de specialitate...go ahead. cred ca un aport important il pot aduce si parerile posesorilor (tip motor, marca de cauciuc, km parcursi cu setul respectiv si preponderent unde - circuit, strada-, impresii aderenta ud/uscat, confort, franare, inclinare in viraje, durabilitate) si ce credeti voi ca e folositor. canyonchasers.net pirelli diablo rosso pirelli diablo corsa metzeler sportec M3 pirelli diablo strada continental road attack - cel mai complet review ever conti road attack informatii interesante se pot obtine si de pe siturile producatorilor avon mai putin cunoscute la noi bridgestone continental dunlop metzeler apartine de Pirelli, poate va intrebati de ce seamana gumele intre ele michelin f misto diagrama aia a lor cu ce stie sa faca fiecare guma pirelli

sunt super bucuros, am dat acum 10 min comanda de gume, in 1 sapt le am acasa. Continental Road Attack - 227E setul ce m-a hotarat: +12% mai muta suprafata de contact fata de orice(?) alta guma, profil unic pt inclinari f usoare, 7 mm adancime profil (fata de 6 media), retea de fibre metalice pe toata suprafata gumei (fata de centura metalica pe creasta), recomandat pt ~ 14.000 km si design f misto @tudor: ziceai ca ai un amic care si-a luat tot Conti; as fi curios sa vad ce parere/sfaturi are, daca se poate pune-ma in legatura cu el care sunteti din Buc/Crangasi ? se pare ca "manevra" mea de anu trecut cu locul pt motor nu mai merge si sunt in cautari/asocieri pt un garaj/loc pe timpul verii. --- Mesaj completat în 26 Feb 2008 19:25 ------------- joi ma duc sa pornesc motoru (ultima oara in Oct) si ar fi de ajutor sa am si o cheie de bujii la mine. care aveti asa ceva, de cat trebuie sa fie? de 16, 18..etc? aveti idee de unde pot sa cumpar una?

sunt super bucuros, am dat acum 10 min comanda de gume, in 1 sapt le am acasa. Continental Road Attack pe scurt: +12% mai muta suprafata de contact fata de orice alta guma, profil unic pt inclinari f usoare, 7 mm adancime profil (fata de 6 media), retea de fibre metalice pe toata suprafata gumei (fata de centura metalica pe creasta), recomandat pt ~ 14.000 km si design f misto care sunteti in cautari de gume, va pot ajuta cu un sfat ca am citit la forumuri de m-am tampit. a aparut o alta problema...voi unde va tineti mobrele la vara? am fost si am intrebat la fabrica aia de langa lac (de fapt sunt 2, una mai aproape de Albinuta si una mai inspre lac) si cica anul trecut s-au furat mai multe scutere/mobre...deci zicea paznicul ca nu ar fi sigur. la cealalata intreprindere cica nu prea mai vor sa inchirieze, ca se va face sediu de banca si aia vin cu regulile lor. asa ca...voi v-ati gandit ce si cum? poate daca ne strangem mai multi luam un garaj, un loc si facem o improvizatie.... eu am inceput sa lipesc stickere cu "inchiriez garaj".

parca pentru accesul cu auto/moto in cadrul Romexpo se plateste taxa de intrare. poate vorbesc organizatorii ca pe durata SMAEB motoristii sa aiba acces free. --- Mesaj completat în 25 Feb 2008 02:01 ------------- parca pentru accesul cu auto/moto in cadrul Romexpo se plateste taxa de intrare. poate vorbesc organizatorii ca pe durata SMAEB motoristii sa aiba acces free.

azi incerc sa vin si eu, pe la 8. pentru amatorii de chat, ca vad ca inca mai apar mesaje de genul asta, exista messenger, mirc, etc unde puteti exersa abilitatile in voie. no offence!, dar cand am timp sa mai intru pe topic-ul asta ma astept sa gasesc altceva decat post-uri monosilabice.

dupa multe recenzii citite, lista de cumparaturi arata cam asa: 1. Continental Road Attack 2.Metzeler Roadtec Z6 / Pirelli Diablo Strada 3.Michelin Pilot Road 2CT acum, ca sa raspund intrebarii de mai sus, din cate am citi, o guma de sport touring excelenta pe ploaie e PR (pe primul loc la un test Motorrad) , insa pe uscat e "dur" si se toceste ceva mai rapid decat restul. intre 1 si 2 prefer RAurile pe motiv ca 1.au un profil f misto, inclinarea mobrei se face muuult mai usor si 2. arata f jmekerie o chestie general valabila..e legat de cat de echilibrat e caucicul..se pare ca Pireli7 Metz folosesc cel mai avansat sistem de fabricatie, care presupune alinierea cu laser, si deci gumele lor ar fi cele mai bine echilibrate. dpdv greutate, cele 4 gume sunt la fel. legat de Roadtec, daca nu aveti o problema cu designul cam "batranesc" atunci guma e una excelenta (se toceste greu, stabilitate, se comporta bine pe ud, comfort) . singurele pareri negative se pare ca sunt legate de zgomot (mai zgomotos decat RA) si de fapt ca neavand profil care traverseaza creasta (guma de spate) e cam dificil sa iti dai seama cand guma a ajuns la limita aderentei. deci, daca ar fi sa imi trag linie dupa tot ce am citit, Z6 e "best money can buy" ..evident cu mentiunea legata de design. asa, acum legat de mobra mea, as merge pe RAuri pe motiv ca au o aderenta fenomenala pe uscat, arata misto, manevrabilitate fantastica, rezistenta in exploatare. daca sunt si calareti de FZre care au modelul asta de gume, ii rog sa bage impresii.

pe de alta parte, salonul e binevenit mai devreme pentru cei care isi cauta echipament, piese sau accesorii la preturi mai ok , de care ar avea nevoie pana incepe sezonul.

salutari! cat de curand voi intra si in randurile scuteristilor, asa ca as vrea sa va cunosc. am citit cam pe sarite topicul asta, asa ca vroiam sa stiu daca maine (duminica) vine cineva la intalnirea de la Circ, parca pe la 14:00 era.

mai dragi calareti de fazere, voi ce gume aveti pe ale voastre? tre sa imi iau un set de gume si dat fiidn faptul ca folosesc mobra doar vara, la ture lungi, exclus oras, caut ceva rezistent la uzura pe mijloc ;oscilez intre Roadtec Z6 -Metzeler- si Pilot Road 2 - Michelin. la Z6 un prea imi place designul, la Pilot am auzit ca ar fi cam dure si deci scade confortul... in plus, am incercat sa caut pe net cu ce model de gume vin echipate din fabrica fazerele..da n-am avut niciun succes. asadar, dati o mana de ajutor unuia la nevoie: -ce model de gume folositi? -care e modelul de gume cu care vin echipate din fabrica Fazerele ?

multam mult Rolly cred ca o sa vin duminica pe la Circ sa va cunosc si mai schimbam impresii atunci.parca pe la 2 se aduna lumea, nu? pana atunci insa, unde gasesc un site cu specificatii tehnice? ma intereseaza sa imi dea dimensiunile, daca un model e 2T / 4T, tipul de racire, masa ... am mai studiat un pic, am mai intrebat in stnga/dreapta si iau in calcul si Peugeot, am inteles ca stau f bine la piese pe stoc+service.

salut, am si eu aceleasi dileme ca Anjin, vreau sa imi iau un scuter SH ca sa ma duc la birou si inapoi, ca alternativa la optiunile mele actuale : motor/masina/metrou/tramvai . Dupa ce am citit zeci de pagi de pe forumuri, am sintetizat criteriile pentru cautare + ce intrebari au ramas neraspunse. as dori sa aflu sugestiile voastre (ce modele de scutere credeti ca se potrivesc criteriilor mele) plus raspunsuri la intrebarile mele,daca se poate. am postat in topic asta pt ca mi s-a parut f bun,la obiect dpdv sfaturi pt incepatori si vreau sa va rog sa ramana asa (am vazut multe topicuri de pe motoretism devenind off-topic). criterii de baza -greutate si consum reduse (~80 kg, max 3%) -marca raspandita, pt care se gasesc piese de schimb (pt ca va fi sh) -piaggio/gilera, malaguti, honda, yamaha -cat mai mic (lungime, latime mai ales) -4 timpi(fiabilitate, costuri mai mici de reparatie) -racire aer(mers in oras) -posibilitate adaugare portbagaj -<50 cmc, moped (in acte) ca sa poata fi condus fara permis -limitat (protejare motor) -roti groase (stabilitate gropi, linii tramvai,aderenta) -carburatie(cost reparatie mai mic fata de injectie) criterii suplimentare -spatiu generos depozitare (sub sa) -cu pedala (pornire timp rece) -mers doar in oras 70% 1 pers, 30% 2 pers nelamuriri 1)ce se strica cel mai des? segmentare, aprindere electronica, amortizoare, transmisie, etc? si daca se poate o sugestie de pret aproximativ pt reparatie (ex: o segmentare) 2)pentru marcile cunoscute(mentionate mai sus) se gasesc relativ usor (max 1 sapt) piese de schimb? 3)partea mecanica e complicata? operatiuni simple (schimbat consumabile, becuri, curele, etc) se pot efectua de o pers cu experienta medie? 4)daca il voi folosi doar in oras, intretinere buna (consumabile, benzina, etc) ar scadea sansele ca o chinezarie sa se strice? sau fiabilitatea chinezariilor nu are legatura f mare cu modul de exploatare, in sensul ca cedeaza oricum mult mai repede decat firmele cunoscute chiar daca scuterul e intretinut atent? 5)dpdv consum, cost intretinere, fiabilitate, se justifica sa merg pe un motor 4T fata de 2T, luand in calcul ca nu ma intereseaza viteza, "zvacul" (majoritatea scuterelor europene sunt 2T, daca am inteles corect, si asta imi limiteaza optiunile) 6)rotile groase au avantajul unei aderente/stabilitate crescute, insa cumva reduc din viteza/cresc consumul (sunt mai grele)? 7)tinand cont de fiabilitate, valoare la revanzare,cat de usor se gasesc piese, ce parere aveti de malaguti fc 10/12, malaguti centro, piaggio tiphoon, piaggio sphera; initial ma uitasem dupa aprilia sr dar sunt 2T (am scris deja mi sus de 2T vs 4T) inca o data, rog cat mai putin off-topic, pt ca mai sunt incepatori scuteristi care cauta informatii si as vrea sa ii ajutam cat de mult putem. multumesc anticipat si daca aveti ceva de vanzare care corespunde cu ce caut eu, dati un mail la cojobest@gmail.com

din cate stiu taxa de prima inmatriculare nu se aplica la mobre, iar la vama nu se plateste nimic( vb de mobre aduse din UE) . ce te costa e inmatricularea. caz concret: mobra mea adusa in mai 2007 din afara, fara taxa inmatriculare, la vama nimic. acum stiu ca s-a schimbat de curand legea cu taxa de inmatriculare, dar sper sa nu te informez gresit vad ca multi intreaba daca pretul pe care l-au dat pe mobre a fost ok. daca nu se iau in considerare imbunatatiri (tobe, carene, power commd, lumini, etc) din ce am vazut un reper poate fi valoarea din cataloagele firmelor de asigurari casco. in cazul meu (motor din 2000) valoarea data de catalog a fost aprox 95% din cat am dat pe motor. --- Mesaj completat în 03 Feb 2008 01:36 ------------- Atentie cu mirajul mobile.de in ultima vreme am auzit de destul situatii in care masinile/mobrele erau aduse din diverse tari europene, inmatriculate o peroada f scurta in germania si apoi vandute ca fiind marfa nemteasca. daca nu esti atent cand te uiti pe acte sau nu te pricepi la mecanica sau dealerul de unde cumperi nu e serios, te poti pacali. am vrut doar sa atrag atentia celor mai putin cunoscatori sa nu creada tot ce vad pe www. recomandat e ca la cumpararea unei motociclete din afara sa mergeti cu cineva care se pricepe la mecanica.

salutare dragilor si bine v-am (re)gasit.cu unii m-am vazut la ziua lui Misu, pe restul sper sa va vad/cunosc cat de curand. azi am intrat pe forum dupa o perioada lunga de chiul (sarbatori, concediu, etc), si am vazut ca "productia" in nr pagini de discutii e destul de consistenta ....numeric. am citit doar pe sarite, asa ca intreb aici: se mai intampla ceva Joia? ca o sa ma mai eliberez cu treaba si poate dau si eu o fuga, sau pe sezon rece e mai lejer? parca v-am mai intrebat, dar oricum...care stiti un scuter de vanzare ( second hand, 50cmc, 4 timpi, cat mai usor-greutate- si dimensiuni cat mai reduse, cu acte , nu ma intereseaza firma, aspect estetic ci sa fie ok mecanic - frane, lumini, motor, consum). ca bani as zice pana in 5-600E. celui care ma ajuta cu o info valabila se promite o cinste gospodareasca.

hai salut! nu mai termin si eu odata cu alergatura de sfarsit de an sa trec mai des sa va vad. am 2 anunturi de facut 1.care stiti pe cineva interesat de un bmv k1200 gt touring? 4000E intretinut excelent. pretul e asa redus pt ca omul are nevoie de bani. pt detalii, prv 2.m-am hotarat sa-mi iau un scuter. nu ma intereseaza nou/sh, marca, cum arata, poate sa fie cel mai petarda DAR sa fie <50cm, 4T, dimensiuni cat mai mici posibile, consum <2.5% care auziti ceva care are legatura cu cele 2 anunturi, rog dati de veste. in rest va pup si sa v-aduca mosu ce vreti voi.

care veniti diseara la birou..ma gandeam sa cautam pe acasa un tricou alb (de preferinta) si diseara sa ne semnam toti pe el si sa scriem ce stie fiecare mai bine. ca pana e vreme de petrecere si altele, flacaul se uita la tavan si citeste ziare. ia vedeti care gasiti tzoala prin lada patului . eu incerc sa ajung, daca vin, aduc markere colorate ma gandesc cum o sa ne initieze obi1 in arta desenatului -nush cum se face da in ult vreme de cate ori postez, incep o pag noua...magie frate-

bai in primul rand am fost plecat din buc si am revenit acu 2 ore.daca mai e valabila invitatia cu ajutorul financiar pt mishu, dati-mi un privat. legat de idei, fara sa le gandesc, dau drumul la degete pe taste: -sa adunam ce poze avem fiecare , nu nepaarat cu mishu, dar legate de motociclete si sa facem un colaj -un tricou pe care sa ne semnam toti, e 40RON la carrefour la standul cu imprimare, ii putem si imprima un mesaj -care mai aveti un Tetris pe acasa? -poate gasim o domnisoara/sora motociclista dragutza sa o costumam in asistenta si sa o rugam sa ii ia putin puls lui mishu -care va puteti lipsi de un laptop cu wireless+card conectare, sa stam cu flacaul pe mess ziua, sa il mai imbabata hai ca am impresia ca o iau pe aratura..dupa cum am zis, m-am repezit sa scriu tot ce mi-a traznit prin cap.

pacat, tare pacat. multa sanatate mishule! si sper sa te revedem cat de curand printre noi, la "birou", la fel de simpatic si haios. @fox...tre sa mergem toti la biserica, ca prea au inceput sa ne dovedeasca conservarii.

se stie cam pe cand se va tine editia SMAEB 2008? vreau sa schimb consumabilele la mobra +echipament nou si reducerile/ofertele m-ar ajuta sa mai pun ceva bani deoparte.

in seara asta pe la 18:10 am trecut pe giulesti, sub podul Grant un BMW intins pe jos (as zice ca era un GS 1200) din cate am inteles, i-a sarit un pieton in fata, si incercand sa il evite a culcat mobra. Raider-ul se zice ca ar fi ok, ceva probleme la clavicula, a fost dus la spital. mobra..cam zgariata pe stanga, semnalizatoare, etc. zocea un tip ca sta undeva in blocurile de langa stadion daca il cunoaste cineva, sa il ureze cu insanatosire grabnica.