Sari la conținut

servant.1980

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    611

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de servant.1980

  1. servant.1980
    mai auzisem de ducatisti care se plangeau de magneti marelli... ultimul pe care l-am auzit avea un 999 mai auzisem de ducatisti care se plangeau de magneti marelli... ultimul pe care l-am auzit avea un 999 ..iar in legatura cu furca Marzocchi.... asta nu este o premiera la Ducati (HyperMotard-ul are tot marzocchi ..pana si varianta S tot marzocchi are...) iar pe net sunt o gramada de exemple cu 1098-uri cu furcile ohlins de serie schimbate pe RAC 50-uri... tot ce-i posibil ca un RAC 50 sa fie mai bun decat un ohlins R&T..... sa nu-l comparam cu ohlins FGR cum am vazut pe alte forumuri pt ca sunt in categorii diferite...
  2. servant.1980
    poate-i da replica Honda cu un nou SP
  3. servant.1980
    in primul rand : ce are furca Marzocchi? si in al doilea rand de unde stii tu ca varianta de baza o sa fie 20000€? http://www.ducatinewstoday.com/2011/11/ducati-1199-panigale-deep-dive/ in linkul de mai sus aveti toate datele tehnice de la noul model.... ...ma surprinde faptul ca au renuntat la Marelli pt modelul asta si au optat pt Mitsubishi....
  4. servant.1980
    un link in care apare mai mult varianta standard http://www.webbikeworld.com/ducati-motorcycles/1199-panigale/
  5. servant.1980
    pretul este trecut in articolul ce l-am adaugat Bred for the track and trained for the road, priced at $17,995(USD) for the standard version, $22,995(USD) for the “S” version, $23,995(USD) for “S” version with ABS and $27,995(USD) for the Italian heritage-inspired Tricolore version, the new 1199 Panigale is a true revolution of the species destined to influence the entire sportbike environment.
  6. servant.1980
    gandeste-te numai la service-ul la suspensia aia electronica
  7. servant.1980
    cam cel mai frumos ducati de la seria celor 900 incoace ...pacat ca nu intra de la anul in WSBK , pt ca as fi vrut sa-l vad un pic in actiune
  8. servant.1980
    in sfarsit a lansat Ducati , mult asteptata bomba de 1199 cc ,195 CP ...si un cuplu de 135 NM.. de electronica nici nu mai scriu nimic pentru ca e destula... videoclip linkul cu date tehnice si preturi il aveti mai jos http://www.motorcyclespecs.co.za/model/ducati/ducati_1199_panigale%2012.htm
  9. servant.1980
    multam fain un campion in detalii...
  10. servant.1980
    macar niste imagini atunci....
  11. servant.1980
    am avut : FZR 1000 EXUP, VTR SP1, CBR 1000 rr 06 , ZX12 r 05 , MT-01 si m-am oprit la VTR SP2 ...pentru ca mi-a lasat o impresie f buna primul SP chiar daca isi pierde suflul pe la turele inalte, este o motocicleta de suflet , ii plac mult curbele, trage din ture joase de zici ca nu e adevarat, iar distributia aia si zgomotul ce-l scoate sunt dementiale... recent am inceput o vanatoare pe net dupa SP-uri mai speciale si chiar am adunat cateva.....daca vreti pot sa le postez ....am vazut mai devreme ceva discutii despre puterea ce o dezvolta....a mea are 136 CP ...dar varianta castigatoare de SBK a lui colin edwards scotea peste 185 CP la roata ..... am o serie de modificari pe care vreau sa i le fac dar toate astea vor urma in timp si cu ceva investitii serioase.... o sa postez o poza de proba cu specialele sa vad daca prinde ... multumesc de aprecieri totusi astept ziua in care pretul la motocicletele astea va incepe sa creasca, pentru ca deocamdata vad ca stau pe loc , gradul de devalorizare fiind foarte scazut aici este un filmulet cu un motociclist care-si ia SP-ul in serios .....sunetul este demential...ca sa nu mai zic de cum arata....
  12. servant.1980
    hai sus cu topicul ... l-am gasit cam greu dar dati-mi voie sa ma prezint....sunt noul posesor al motocicletei lui freeman si anume....
  13. servant.1980
    macar un v4 sa aiba....cu distributie pe pinioane
  14. servant.1980
    mi se pare mie sau asta este un model aniversar?..... vezi logo-ul de pe rezervor cu cei 20 de ani de la primul fireblade ...imi place sa cred ca modelul cel cu adevarat nou abia urmeaza....
  15. servant.1980
    stiu asta...l-am ajutat pe baiat sa o scurteze...dar nu prea tare pana fac rost de o camera profesionala ..telefonul ramane singura optiune....si oricum e un nokia
  16. servant.1980
    chiar am de gand pt ca azi am avut o surpriza cu cel pe fata la o franare....mi-a rupt aderenta pe fata pe asfalt uscat.... de sf marie la drum
  17. servant.1980
    la tobele astea nu se merita...si crede-ma si eu sunt adeptul taiatului tobelor lungi.... ....dar astea pur si simplu sunt ok
  18. servant.1980
    asta e notata demult
  19. servant.1980
    uuuu ... naspa... dar ce s-a intamplat acolo?
  20. servant.1980
    will do that...imi pare rau ca am lucrat weekendul asta ca veneam la intrunire la roman...dar daca vrei s-ar putea sa ajung luni adica maine de Sf Marie la baraj la Bicaz
  21. servant.1980
    Sunt din suceava...motocicleta a fost luata din bucuresti
  22. servant.1980
    stiu asta..si tocmai de aceea tot o sa-l echipez cu un amortizor de directie ...just to be sure poze noi
  23. servant.1980
    avea rulmentul de la jugul superior dus...dar asta am aflat-o dupa incident... motocicleta este stock...numai finalele au fost schimbate si are aplicate rim stripes.... singurul lucru care n-ar trebui sa-ti placa e calitatea pozei
  24. servant.1980
    asa a fost si la mine...nu a fost un voblaj irecuperabil dar la c.u.r. aparuse pe langa frunze si iepurele si vanatorul cu motorul asta nu cred ca are rost sa te lauzi cam neclara poza dar ies in evidenta rim strip-urile
  25. servant.1980
    una din cele mai reusite motociclete fabricate vreodata...totusi pe topicul asta nu cred ca-si au locul discutiile despre rc51 ,fiind un topic bascalios....
×
×
  • Creează nouă...