Roadkill_Himself

Iarna? Frec menta... si cind mentolez suficient atmosfera, de duhneste crincen in casa, deschid geamurile larg si, pina se aeriseste, ma duc in garaj si-mi vin tot felul de idei, de uit sa ma mai intorc... Revin mai incolo. Ma duc sa inchid geamurile...

Modelul olandez? No, atunci i binie...olandezii sint foarte "relaxati", cind e vorba de customs, sau modificari.

Si, cind se va introduce acea lege, vis-a-vis de customs, asa dupa model european, sper sa nu fie dupa model german, ca am belit-o si, atunci, inlocuim doar unele probleme cu altele. Sper sa fie dupa model englez...

Ca sa ramin la aceeasi idee: Unele sint ale lui Svenmeister, altele nu, dar asta cred ca nu conteaza...

Am un singur tattoo, mai vechi, pt. ca nu vreau sa ma umplu de "decoratiuni" fara poanta, care sa nu ma reprezinte si sa nu aiba nimic de zis. Imi mai fac, pt. ca mi-au venit 2-3 idei misto de tot. De conceput grafic, o sa fac singur, ca ma pricep. Trebuie doar sa-mi gasesc tatuator de incredere. Iete ici un link cu ceva tattoo flash-uri misto: http://www.bmeink.com/flash/index.html Cine mai are, sa mai puna, sa se inspire lumea... KEEP ROMANIA BEUTIFUL ... GET TATTOOED !!!

Well...eu as fi tras o toba ceva mai finuta, dar poate e si asta o chestie artistica, de n-o intelege tot "paralelu' "... Si mie tot The Gobber imi place, cel mai mult.

Pai...gagiu-i abia la inceputuri, deci multe de bagat nu sint. Uite ceva proiecte: http://www.svenmeisterhardcorekustoms.com/projects.htm

Well...am mai zis eu ca-mi plac micile garaje, ascunse prin curtile oamenilor, pline de choppere si customs radicale, facute de adevarati pasionati si nu de fuckin' "gurus" ai customizing-ului, pusi doar pe big money. Inca un exemplu: http://www.svenmeisterhardcorekustoms.com/ Fuck the Mainstream, nr. de cilindrii, pozitionarea lor si provenienta motorului!

Naaashpaaa, da' rau de tot...parerea mea...deh, chestie de gust... Ceva de genul asta, mai degraba...

23.000 km si am spalat/uns lantul, de v-o 3, maxim 4 ori. so fuckin' what? va luati un O-ring si gata...sau o dati pe cardane and stuff...ca innebunesc de atitea probleme cu niste lanturi, uameni buni...

Senchiu veri maci!!! Mai degraba artisti, decit customizers. Hah? De fapt, pur si simplu artisti...

Pai, japonezi nu sint si asta sigur, pt. ca japonezii circula pe stinga. Anyway, de unde ai pozele? Ceva site, something? Repet: sint BETON !!!

BETON !!! Indiferent ce natie ar fi...

Faak am See e localitatea, Faaker See e lacul...a scris bine baiatu'... Nu a ratat nimeni nimic. E un imens BULLSHIT comercial, fara suflet si fara cojones. Numa baieti de baieti si poseri de poseri. Fuck it...parerea mea.

http://www.youtube.com/watch?v=Z-mpNJI-uz0

RIDE WITH THE ROCKERS !!! TON-UP BOY FOREVER !!!

Bafta si asfalt uscat, Razvane, cu Zephyr-ul tau cel nou!!!

Pe vremuri, in gasca noastra de la Timisoara, umbla o zicere, teoretic dintr-un film western. Cica pistolarul batrin spunea celui tinar: "Sa nu-ti fie frica de un alt pistolar, cu multe cicatrici. Sa-ti fie frica de unul fara nici una..." Sau cam asa ceva. Ideea e ca nici un fel de protectie nu te poate proteja de propria-ti prostie. La ce-i buna o super-integrala si un super-echipament, atunci cind nu ai habar sa conduci motocicleta? Habarul nu se masoara in cazaturi, derapari, accidente, s.a.m.d. Crede cineva ca-l mai ajuta integrala cea preamarita, daca intra, cu 200 si ceva km/h, direct cu capul intr-un conservar, sau intr-un copac? Da, casca poate-i intacta, dar gitul se rupe sigur. So...quit the shit!!!

Braincaps sint un moft si inca unul de imagine... protectie cu tendinta serioasa catre zero. Dar sint legale, in EU, mai putin Italia, unde e obligatoriu sa porti casti ce implinesc ECE 22-05. Punct. In Bavaria risti sicanari serioase, din partea tablagiilor locali, cu Braincap. Nu recomand Braincaps, cu toate ca am si eu una si am mers cu ea timp de 5 ani. Acum mi-am luat un Jet, marca Bandit, ca a inceput sa ma enerveze vuietul vintului, pe la urechi, la viteza mai mare, la fel si ploaia care se scurge la ceafa. Jet fara norme europene, ca sa fie clar. Catre obsedatii protectiei, protectoarelor si echipamentelor: luati-va, fratilor, masini!!!

Well...si eu. Nu tot timpul, dar in general. La protectoare de genunchi si solduri n-am ajuns inca, da' vine si asta. Cu batrinetile... Nu conteaza prea mult viteza la care te "imprastii", sau se urca un conservar pe tine...buba doare la fel de rau. OK, poate Bonneville-ul meu nu-i tocmai cruiser, da-l conduc (de obicei) intr-o asemenea maniera.

De ce nu mai e V-Rod, Harley? Doar pt. ca arata cum arata si are tot felul de features "moderne"? C'mon. Si mie mi-a luat ceva timp, sa ma imprietenesc cu acest nou Harley, la fel si cu Rocker-ul acum. Pe primul il apreciez, intre-timp, pe cel de-al doilea, probabil cu timpul. Mi-as dori, de la Company, ceva mai mult "curaj", mai multe modele, cum ziceam, cu adevarat noi, nu variatiuni pe aceeasi tema. Poate n-ar strica.

Well, spatele e de kko, mai ales varianta cu 2 locuri. Astept ziua cind Company o sa vina cu modele intr-adevar noi, nu doar variatiuni pe teme date. V-Rod a fost o tentativa buna...keep up the good work. Bineinteles, modelele "clasice" isi au locul lor, asta-i clar, da' ceva nou chiar n-ar avea cum sa strice.

"Opera" lui Chicara Nagata se potriveste si aici, nu doar la "Jap Chop":

Sa nu-l uit pe Chicara Nagata...

HAGAKURE THE ART OF WAR THE GODFATHER OF MICE AND MEN (in general Steinbeck)