Roadkill_Himself

Abia acum am primit ceva poze de la Mihai. Mai bine mai tirziu...

BELBODY RULEZZZZ !!!!

Cei doi din antepenultima si penultima poza (mai sint si in altele), adica Nuno si Ruivo (vezi link), doi portughezi. Alta creatie de prin garajele lumii. E una dintre cele mai ciudate chestii, vazute de mine. Si am vazut destule... Care mai aveti faze asemanatoare...hit it! Nu le tineti doar pt. voi. O.K., hai sa mai bag eu citeva: Skull Bike Part I: Skull Bike Part II: O.K. Gone ridin'...

http://nunoeruivo.home.sapo.pt/ Old school? New school? Too cool... Yamaha XV 250 Virago "Revolution"...

Piese Rock despre motoare? OK: Social Distortion - Sick boy Divlje Jagode - Motori (trupa bosniaca hard'n'heavy din anii '80) Catmen - Gone riding The Barflys - Thunder Down Under Doc Holliday - The last ride Saxon - Stallions of the highway Saxon - Wheels of steel Saxon - Freeway mad The leader of the pack...da' nu mai stiu cum le chema p-alea de cintau bucata... ...................................... Si ar mai fi, da' altadata...

maghiar, ne-maghiar, in ce tara traiesti, mai acesta?

http://www.bikersnews.de/index.php?content...uchwort=AWO#AWO N-am putut da jos pozele, da' merita...

You don't get it, do you? Nu-i vorba de V2, Harley, sau scris NĂźrnberg total gresit...ci despre altceva. Ma rog, d-aia-i forum, sa-si spuna toti parerea, chiar daca aiurea si in totala lipsa de intelegere a problemei. Pun pariu ca nu ai chopperit nici un motor, la viata ta! Daca n-ai nimic de zis pe tema topicului, sau ceva nou si interesant de adaugat, permite-mi sa nu te mai retin pe aici.

O.K. vad ca-ti plac V-Twins...cool. Faza e ca nu sint sigur daca intelegi esenta chopperitului, sau ce-i aia old school. Moda vine si trece, baby, old school-ul ramine... Primul meu chopper a fost un AWO 425 S. So fuckin' what? Ala n-a fost chopper, doar pt. ca nu avea V2 si mai stiu eu citi ccm? In fine, scriai parca ceva despe revista "Custombike". Well, exista acolo o rubrica "Customizing unter 1000€", citeste si vezi ca nu tre sa cheltui sume enorme de bani pt. ceva cool. Si, oricum, majoritatea customs de azi, nu-s neaparat bune de condus, mai ales distante lungi. Sa nu mai vorbesc de sumele la care se ridica chopper-ele AME, de ex., din anii '70-'80, adica alea cu motoare japoneze si coffin tank... Apropos: e NĂźrnberg, nu NĂźrEnberg, baby...no offence. Asfalt uscat.

http://www.momiagespeed.jp/ http://www.flakesmotorcycle.com/ http://motorrock.ftw.jp/index.html

Cine-l cunoaste pe Mihai stie ce fel de om e!!! Pt. asemenea biker RESPECT!!!

http://www.yellowmc.jp/top.html http://www.crazyorangemc.com/ http://www.big-moon.jp/motorcyclecustomgally.html

In afara de Old School nu ma prea excita restul. Chopper, Bobber, Cafe Racer, Track Racer...cam asta. Mai ales alea facute in garaje, fara buget prea mare. Cit despre motorizare: nu conteaza citi cilindrii si cum dispusi, nici provenienta motorului. Esenta chopper-itului, pt. mine, se vede in posturi. Motoare cit mai ieftine, chiar luate pe gratis, care, cu ceva "blood, sweat and beers", sint transformate in bijuterii pe doua roti, de tipi tatuati, spaima oricarei soacre, in garaje in care, din difuzoarele sculei de produs zgomot, urla muzica din aia...you know...Rock.

How 'bout some more? http://www.moto-radical.com/

Cind se pun japonezii pe choppereala, o fac cum trebuie, adica OLD SCHOOL. Si-mi place ca-i doare-n paispe de provenienta motorului, ccm, nr. de cilindrii and stuff. Citeva choppere Bratstyle: http://www.bratstyle.com/

Cred ca e cazul sa ma ocup ceva mai serios, de subiectul asta. Cum am scris si la inceput: PROCLET CM nu este un MC/1%. Prin urmare, exista doar citeva reguli de aderare (fara ar fi mult prea haotic), care se pot afla peste mail-ul proclet@yahoo.de. Esentialul este: roman, carnet moto si motocicleta proprie! PROCLET CM se vrea, inainte de toate, un club de prieteni, impartind aceeasi pasiune pt. motociclism. Intilnirile de WE, se pot organiza regional, de membrii clubului dintr-o anumita zona. De anul viitor vrem sa organizam si o intilnire europeana (pt. moment existam doar pe acest continent), astfel incit toti membrii sa aiba posibilitatea de a veni. Cit despre drumurile spre Atlantic, sau spre Romania...asta este una dintre ideile de baza ale clubului: motociclismul. Asfalt uscat!

Cam de cit timp conduci motoru', daca-i slobod a stii? Asta-i gafa de ... nevermind.

Datele aflate demine, pe forumurile germane, suna cam asa: 675ccm 108 CP 70 Nm 192 kg, cu rezervorul plin si da: sub 8000€. A TWO-WHEELED HOOLIGAN'S DREAM COMES TRUE !!!

Prostia poate avea urmari grave, dar previzibile. De asemenea imbecili nu-mi pare rau, doar de cei pe care ii omoara.

RIDE TO LIVE - LIVE TO RIDE ... ???

Ai dreptate. Sorry!

Cu tot respectul, Merenptah, in ceea ce privesc motoarele, nu trebuie sa te educe nimeni, ci ar trebui s-o faci singur. Educatia, din familie, scoala, etc., te ajuta, pe linga mostenirea genetica si experientele personale, in formarea ta ca individ, sper cugetator. Trebuie sa stii daca ai ce cauta pe un motor si care sint limitele lui, cit si limitele tale. In caz contrar, astea sint rezultatele, iar, daca nu se intimplau pe motor, e probabil sa se fi intimplat altfel. Nu-mi pasa, daca, pt. altii, motociclismul e un hobby, sau prelungirea/compensarea unor organe. Nici nu ma intereseaza asemenea persoane. Stiu ce reprezinta pt. mine. Chiar cu riscul e a nu fi crezut: nu, nu am fost niciodata imprudent! E trist, ca se intimpla asemenea chestii. A cui e, insa, vina?

Incep sa ma satur , de rahaturile astea. Un dobitoc, conservar, sau motorist, traieste ca un dobitoc, conduce ca un dobitoc si moare ca un dobitoc. De ce atita vilva, in jurul unei prostii? Cit despre familiile indurerate: educati-va copiii, sa nu devina dobitoci mari! Imi pare rau de orice individ, care moare din vina unui dobitoc, ori aici nu pare sa fie cazul, eventual aplicabil la scuterist, dar nici asta nu-i sigur. Toate cazurile de accidente moto, in care vina apartine exclusiv motoristului, se puteau evita, daca respectivul isi cunostea limitele si era constient de faptul ca nu are ce cauta pe motor. Daca e prea dobitoc pt. asta...who the fuck cares?

ROAD PATROL KICKS ASS !!!