-
Număr conținut
2.522 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Sergiu 30
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Următoarea
-
Pagina 4 din 49
-
Generatiile lor au devenit experte in motociclism iar ale noastre au devenit experte in facebook!
-
Roberto imi pare rau daca din tot ceea ce in mod obiectiv ne spune 9Fingers tu intelegi ca e un frustrat! Ce e atat de greu de inteles atunci cand spune ca Rossi e depasit de concurenta ? Nu are dreptate? Mai terminati cu fanatismul asta! Nici unul din voi nu e mai Fanatic ca mine cand vine vorba de Dinamo dar pana si eu VAD cu ochiul liber ca nu e cea mai buna echipa din lume! Nu mai faceti confuzia intre a fi fan si a sustine tampenii care nu sunt adevarate! Rossi nu e gata...DAR nu se poate pune cu concurenta! E simplu! Faptul ca va ramane mereu in istorie si in inimile unora nu e surprinzator! A fost absolut fantastic la vremea lui si eu personal am in cap unele curse spectaculoase de-ale lui pe vremea cand era pe cai mari! Cand se va retrage motociclismul va pierde poate cel mai eblematic ambasador al acestui sport! Dar exact cum este cu orice domeniu din viata vine o vreme cand vin altii MAI BUNI din urma! P.S. In 5 ani de forum ai doar 7 postari!?
-
In Prosport scrie ca cica Marquez ar fi zis ca isi va face poza speciala pt Romania...eu zic ca Marquez nu a declarat asta ci e doar o inventie de-a lor! Asadar Marquez nu a mintit fiindca nici nu a declarat asa ceva!
-
Prosport e o minciuna de ziar nu Marquez o minciuna de om!
-
Daca se retrage cu capul jos din MGP si devine campion la raliuri cum se pune?
-
Pai tu cand scoteai cate un surub nu il puneai la loc? Cum ai ajuns sa ai suruburi in plus?
-
Am steering damper Arrow!
-
Cred ca 140 are...mobra are filtru sport BMC,bujii NGK iridium,full exhaust arrow,power comm,si quick shifter!(double bubble si damper arrow) Nu e Hayabusa stiu dar e usoara si micuta si asta imi place la ea de aia nu prea as vrea sa o schimb! Mappingu e facut de fostul proprietar in Jermania deci nu ma stiu! Cert e ca am mers cu 954 stock si diferenta e destul de serioasa!
-
Merci de sfat! Si ce foaie sa ii pun!? Cu un dinte mai putin? Si la pinionul de la roata cu un dinte sau 2 in plus? Nu as vrea sa mi se ridice la orice turatie...as vrea sa gasesc un echilibru cat de cat!
-
Hm eu tin minte de la bicicleta ca atunci cand lantu era pe pinionul mare de la pedala puteam accelera cu mai putin efort! Si ma gandeam ca Fizica a ramas la fel din 1995 incoace!
-
Baietii am nevoie de ajutorul vostru! Vreau sa fac 954-le sa traga mai bine! Sunt dispus sa renunt la cativa zeci de km pe ora viteza maxima! Daca merge 240 sunt extrem de multumit! Da sa ajunga mai repede la viteza aia! Mobra are power commander si quick shifter! Mappingu e facut in Germania de fostul proprietar deci nu ma intrebati ca sunt pe dinafara! Nu vreau sa o vand fiindca imi e tare draga! Dar trec miarele astea noi pe langa mine destul de usor! Nu vreau sa le bat fiindca e imposibil ci vreau doar ca pana in 240 sa stau cat de cat langa ele! Tall order ha? ) Ma gandeam sa schimb pinionul din cutie cu unul cu niste dintisori mai multi! La axe cu came nu vreau sa ma bag ca asta ar insemna sa deschid chiulasa si nu vreau sa dezigilez mobra...vreau sa ramana virgina! Daca mai aveti alte sugestii va ascult! Merci mult de tot!
-
Nasoala treaba cu 929-l ala! Baietii am nevoie de ajutorul vostru! Vreau sa fac 954-le sa traga mai bine! Sunt dispus sa renunt la cativa zeci de km pe ora viteza maxima! Daca merge 240 sunt extrem de multumit! Da sa ajunga mai repede la viteza aia! Mobra are power commander si quick shifter! Mappingu e facut in Germania de fostul proprietar deci nu ma intrebati ca sunt pe dinafara! Nu vreau sa o vand fiindca imi e tare draga! Dar trec miarele astea noi pe langa mine destul de usor! Nu vreau sa le bat fiindca e imposibil ci vreau doar ca pana in 240 sa stau cat de cat langa ele! Tall order ha? ) Ma gandeam sa schimb pinionul din cutie cu unul cu niste dintisori mai multi! La axe cu came nu vreau sa ma bag ca asta ar insemna sa deschid chiulasa si nu vreau sa dezigilez mobra...vreau sa ramana virgina! Daca mai aveti alte sugestii va ascult! Merci mult de tot!
-
http://www.youtube.com/watch?v=z5mRiY6Hmhc
-
Ahhhaha...vroia sa fie ca si Dani Pedrosa! Bine ca nu i-a reusit!
-
Lotusul lui Raikonen mi sa parut mereu cea mai Sexy!
-
Pe ce te bazezi cand spui asta? Schumacher a fost in top cand concura pe motociclete? Chiar asa mica e diferenta intre F1 si MGP incat se poate trece de la una la alta fara sa fie afectata performanta sportivului cu pricina?
-
American Pie!
-
Ba o sa le trimit la no-name-urile astea pe nume Honda un mail prin care o sa le explic ca firma lor e de tot kktul fiindca aici exista un "mecanic" cunoscut la nivel satesc care spune cu argumente clare ca acest lucru e adevarat! Si degeaba vin ei cu milioane de clienti multumiti ca e vrajeala de marketing....si ei stiu ca "mecanicul" nostru are dreptate...si chiar si noi stim asta! HONDA e naspa!
-
Nu ma lumea nu il place ca e prea agresiv...)
-
Acuma avem o dilema? Oare Vettle e campion mondial sau masina lui ? If you know what i mean?(because usually even i don't know what i mean)
-
O accelerare cu Senna S-a spus că nu e spectacol în Formula 1, de parcă show-ul ar fi un scop în sine, ca la Cirque du Soleil, şi n-ar apărea ca urmare a competiţiei, orgoliului şi dorinţei de-a fi cel mai bun. S-a spus că la Monaco n-ar trebui să se desfăşoare un Mare Premiu de F1, pentru că nu se poate depăşi. Poate că imaginea lui Senna din 1984, zburând pe ploaie, cu un hârb, pe lângă Niki Lauda, a scăpat vederii. La fel şi tururile din ce în ce mai rapide de la calificările din 1988, când a obţinut, pe cel mai scurt traseu din F1, un timp mai bun cu aproape o secundă şi jumătate decât cel al lui Prost, aflat pe grilă pe locul secund. Sau filmarea în care se vede cum părţile laterale ale cauciucurilor umplu literalmente şanţurile curbe ale parapetelor, de-ţi vine să urli că e trucaj. Ayrton spunea aşa: “Eu nu concurez pentru locul al doilea. Cel care vede un spaţiu pe unde se poate depăşi şi nu încearcă să-l ocupe nu e pilot de curse”. Vi-l imaginaţi semnând acorduri prenupţiale în 1987, cum că-l va sprijini pe Alain Prost? Nu e spectacol pentru că au reuşit să scoată bărbăţia din piloţi. S-a dat maşinii acel “no man’s land” care trebuia să fie cucerit de om. Ţin minte un alt episod cu Senna, din Canada, când a depăşit pe pistă umedă. Maşina a zvâcnit – avea Nichita Stănescu un vers, “tresărirea bruscă a malului, ca şi cum l-ar trece pişarea” -, dar a rămas miraculos pe asfalt. În acelaşi loc, la manevre asemănătoare, alţi piloţi au ajuns în gard. Acum totul e bine. Băieţii îşi cer scuze de câte ori ciupesc un eleron şi comunicatele apar în timp real pe micul ecran, “incidentul dintre maşinile x şi y este analizat”, ca şi cum Inchiziţia s-ar fi reunit în şedinţă de urgenţă. Depăşirile sunt cuminţi, identice, benigne, ajutate de flapsuri mobile, în aceleaşi locuri, de parcă ar exista indicatoare rutiere ce permit manevra. Au ajuns să-l penalizeze pe Webber pentru că s-a întors la boxe, după sfârşitul cursei, căţărat pe monopostul lui Alonso. În 1991, în Marea Britanie, Ayrton făcea acelaşi lucru, pe maşina lui Mansell, ba chiar i-a tras un binemeritat şut unui comisar de traseu care încerca să-l împiedice. Mulţi spun că nu mai urmăresc Formula 1 din ziua în care a murit Senna. Restul cred că ne uităm la “Marele Circ” cu speranţa secretă că acele vremuri s-ar putea repeta vreodată. Nu se mai pot întoarce. Pe 1 mai 1994, a murit o epocă şi a început o alta, a conformismului şi a pilotului asistat. Cine a spus că omul nu mai poate schimba lumea a avut dreptate, pentru că între timp s-a făcut tot ce trebuia făcut pentru a schimba omul. Încerc să mi-l imaginez pe Ayrton Senna la peste 53 de ani, cuminţit de vârstă şi de noianul de recorduri. E imposibil. Editorial din GSP.ro!
-
Nu sunt transmise ca vezi doamne e periculos! Tigarile au omorat milioane de oameni anual si alea ti le pot arata la televizor! Ba inca le mai face si reclama!
-
Singurii care se mai apropie de Gladiatorii de atunci sunt baietii din Isle Of Man! Sa speram ca trofeul asta va dainui vesnic!
-
Cand ceva nu merge bine e mobra de vina! Cand ceva merge bine tot mobra e de vina! El e un baiat modest...niciodata nu are merite de niciun fel!
-
Wow un sezon in care ies campioni mondiali Marquez,Vettel si Sykes(kawasaki) si Phil Heath! E exact ce mi-am dorit! Daca ar mai iesi si Dinamo campioana totul ar fi perfect! Da de unde atata fericire Bine daca terminam pe 8 ca de titlu nici vorba
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Următoarea
-
Pagina 4 din 49