Sari la conținut

mircea_simson

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    1.561

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de mircea_simson

  1. mircea_simson
  2. mircea_simson
  3. mircea_simson
    Precis se poate dar si daca gasesti cine sa faca te costa ca unul nou si m-as mira sa reuseasca operatia bine. Dar ai un carb nou parca nu se poate regla? Numai bine
  4. mircea_simson
    Incerc maine ca am timp. Numai bine Sper sa se vada acum cum mi-a spus Christensen nu pot dar m-am descurcat cu Tinypic( ceva asemanator dar mai usor de lucrat). Mai am ceva semnalizare pt Mobra daca sunt doritori spuneti si caut. Numai bine
  5. mircea_simson
    Ai grija cu "supapa" cadaca nu-i la fel poate sa-ti modifica nivelul in camera si sa nu mai porneasca de loc eventual masoara nivelul cu supapa veche . Spor la lucru sa ai.
  6. mircea_simson
    Da deschidere la segmenti este cam mare pierde compresie dar merge la Simson am avut deschidere de 3 mm si mergea.. Ai garnitura sub cilindru care se strange numai vu chiukasa montata deci cilindrul coboare si avansulscade. Avansul este in functie de turatie nu de capacitate. Daca modifici raportul de compresie trebe sa modifici si avansul la aprindere. Cu cat ai raportul de compresie mai mare avansul scade. Daca bine stiu ai si avans centrifugal si ala-i f. greu de reglat numai prin incercari. Daca ai arcurile slabita da avans prea mare si motorul bate un sunet de metal pe metal. Numai bine
  7. mircea_simson
    Cand desfaci prima data trebe sa fi foarte atent la ce spune cel care desface (cauti un prieten care se pricepe si care este dispus sa explice ) Stiu din experienta. Succes.
  8. mircea_simson
    La 2T este bine pana la 1,5; 2 mm dar avansul masurat fara chiulasa nu-i bine ca se modifica cand strangi chiulasa deoarece se preseaza garnitura de carter.daca pui garnitura mai subtire nu castigi compresie ( Compresia depinde de segmenti si cilindru) castigi insa raport de compresie
  9. mircea_simson
  10. mircea_simson
    Nu pot pune poze decat de max 1 Mb scanate erau la 100 Mb la 1Mb asa se veda
  11. mircea_simson
    Am promis niste scheme din niste reviste mai vechi Tehnium si Sport si tehnica am si gasit revistele ( ceea ce este culmea). Marirea ferestrelor de la cilindru am incercat este OK. Sunt solutii incercate sper sa va puteti folosi de ele. Nu au intrat pozele mai incerc ceva nu-i bine
  12. mircea_simson
    Am promis niste scheme din niste reviste mai vechi Tehnium si Sport si tehnica am si gasit revistele ( ceea ce este culmea). Marirea ferestrelor de la cilindru am incercat este OK. Sunt solutii incercate sper sa va puteti folosi de ele.
  13. mircea_simson
    Dany aduce doar pentru rusesti
  14. mircea_simson
    La Mobra care este tot pe magnetou pornea mult mai usor daca erau luminile aprinse ( normal ar fi invers dar asta este ) cred ca asa ceva este si la magnetoul de Minsk . In orice caz nu este greu de incercat. Numai bine
  15. mircea_simson

    CZ

    topic a răspuns lui mircea_simson în ShereKhanul Totul despre CZ

    Am releu Jawa de 6V. Pun foto daca vrei
  16. mircea_simson
    La motor in 2T segmentarea 2 ore si ai pornit. Mai vorbim Numai bine
  17. mircea_simson
    Ma bucur ca ai ajuns cu bine pentru dumineca ar fi frumos la Statiunea Izvoarele s-au propune altceva. Cu bine
  18. mircea_simson
    Nu lasa te rog copilul singur pe moto au fost f. multe accidente iti imaginezi ce se intampla daca intra cricul in pamant si se rastoarna?. La Jawa uitat-e pe forum mai de mult la Piese de Jawa 250 daca se potriveste ceva spune. Cu bine
  19. mircea_simson
    Si parca se poate cupla in spate si o remorca usoara
  20. mircea_simson
    Si bine face Mobra Am cumparat-o din pravalie cu 9000 lei si aveam salarul 1700.Si pe urma a aparut ceva ceva model de Jupiter care era parca la 17000 lei dar nu se dadeau in rate. Erau sucumpe dar acum daca ceri pe o motocicleta 15000000 zice ca-i scumpa eu cate salarii am dat pe Mobra? Numai bine In afara de MZ, Jawa, IJ, K,Cz,Simson si parca Panonia din Ungaria nu cred ca s- a mai importata ceva. In ptrincipiu numai din lagarul comunist . Am uitata sa-ti scriu mai inainte si pe mine m-a tractat un prieten cu masina vreo 7 Km eram cu Simsonul solo dar a fost prima si ultima oara a fost groaznic credeam ca pic in fiecare curba ma inclinam si funia tindea sa ma readuca in pozitia originala. Numai bine
  21. mircea_simson
    Nu zic ca nu este bine gandita insa a fost conceputa fara racire fortata Pentru Hoinar) care consuma cam 1CP deci Mobra nu are nevoie de a Va Daca mai tinem cont ca nici in zilele bune nu avea 4 CP ce sa mai zicem dupa 30 de ani Numai bine
  22. mircea_simson
    Original cromat era doar primul de sus ( segmentul de foc) Socul eu nu l-am folosit niciodata d3e gasit precis gasesti prin targ s-au schimba carbul cu unul mai bun Succes!
  23. mircea_simson
    Trasee sunt multe dumineca viitoare as vrea statiune Izvoarele ca n-am mai fost de mult dar este cam departe. Din pacate timpul mai joaca feste n-avem ce face. Ai pus ataj la motocicleta s-au ai inca una cu ataj?Mai vorbim Numai bine
  24. mircea_simson
    Nu inteleg ce vrei sa faci sa pastrezi tot blocul motor de Hoinarbine dar de ce sa-i pui cilindru de Mobra si sa te chinuiesti cu racirea care nu o poti face . Daca pui racire nu-ti mai trebe cutie cu 59 viteza a 5 a o vei folosi numai pe deal in jos si cu vantul din spate) viteze Hoinarul castiga un CP chiar prin eliminare turbinei de racire care este singurul lucru bun pe Mobra. Distractie placuta
  25. mircea_simson
    Nu inteleg de ce vrei sa-i pui piston de Carpati care nu este de turatie mare. Creste capacitatea dar se supraincalzeste motorul piese de viata scurta . Mai nou pt. putere mare nu ai nevoie de capacitate mare. In niste reviste Sport si tehnica de pe vremea inpuscatului am vazut si incercat marirea ferestrelor da admisie si evacuare ( si se simtea pe motor ) si o scheme pt toba explica ceva cu formarea de noduri si ventre pentru o evacuare mai buna) i plus aprindere electronica carb performant cresti raportul de compresie si gata este Mobra nu BMW. Dar cu cresterea puterii vei avea necazuri cu ambielaj, rulm,enti etc. Numai bine
×
×
  • Creează nouă...