mircea_simson

Daca ai nevoie de piese originale si majoritatea noi uitat-te la "Piese Jawa 250 si nu numai" Spor la munca

Cauta pe cineva care se stie bine la ETZ uri sa-ti regleze carbul si sa-ti explice ce si cum se face nu poti sa-ti dai seama din scripte trebe auzit si incercat motorul. Succes.

pentru cei care stiu din dinam iese curent CONTINUU la motocicleta si masina de la dinam direct la releu regulator fara redresare.

Releul precis sa arde daca are curentul si componenta alternativa . Invcarca bine bateria si ruleaza numai pe acumulator vezi se mai arde?Cu bine

Masoara tensiunea de incarcare a bateriei nu este prea mare?

Nu te costa nimic si eu am avut cu ataj in acte si la RAR au trecut in acte noi fara ca atajul nu era gata m-a costat pe urma sa refac actele cu ataj.

Nu lichidul de frana este problema ci cauciucul din care sunt facute garniturile sunt de calitate proasta. Daca-i mai gasesti multe va trebui sa cumperi si cauciucuri de iarna Numai bine

Te-a intrebat cineva ce motor sa cumpere era vorba de reparat cutie de viteza care se strica la toate motoarele daca nu poti sa ajuti mai bine taci. Nu-i nici o problema daca faci motoare poti si cutii este frumoasa si cu cap facuta si foarte fiabila.Incearca asa. 1. Alege pinioane care sunt mai bune nu dantura ci locasurile unde intra una in alta sa nu fie marite. 2.Cateva au bucse de bronz verifica daca nu au joc pe ax.( Mie imi sarea din a IVa din cauza bucselor) 3. Rulmentii sa fie buni. 4. Furcile cauta care sa nu fie roase prea tare dar nu trebe sa intre fortat 5. Este un arc la harta poti sa-l intinzi putin . 5. alege harta mai buna. 6. la montare sa nu uiti de o ringuri la axul care impinge ambreiajul curge ulei daca n-ai. Succes.

Nu aveai ceva cazut in cilindru? Portelan de la bujie,Piulita de la ambreiaj dare blocheaza volanta etc. Ca altfel nu se explica. rulmentii de la ambielaj nu se pot gripa ca-s in ulei. Trebe sa gasesti cauza altfel s-ar putea sa montezi si sa patesti la fel. Cu bine si spune ce ai gasit.

20 RON + transportul.Pune adresa daca doresti si te rog sa nu uiti codul

Pe tablele respective se pune un ornament de cauciuc s-ar putea sa am. Asa-i el butucanos din nastere La ITP nu cred ca fac figuri pt rezervor eu acum 2 ani am facut la Simson cu rezervor de Jupiter si sa fata modificata. Numai bine

Probabil este ceva solutie speciala. Eu mai dau cu crema de pantofi cand se duce prea tare culoarea ca are si rol de conservare si etansare la apa. Cu bine.

Vinde-o pentru piese si cauta-ti ceva de lucru cu care sa pierzi mai putini bani. Orice faci va fi intodeauna o MOBRACu stima

Danutza cu mai multa benzina nu ai dreptate ca si eu pot regla cu benzina mai multa dar motorul trage mai rau si se infoaca ca dracu. Daca ai vrut sa spui mai mult amestec carburant este OK( ca se pastreaza raportul aer benzina). Cu fiabilitatea nu sunt ferm convins. Un lucru este sigur daca era asa de usor si rentabil sa cresti puterea unui motor nu cred ca nu p faceau cei din fabrica.

Danutza cu mai multa benzina nu ai dreptate ca si eu pot regla cu benzina mai multa dar motorul trage mai rau si se infoaca ca dracu. Daca ai vrut sa spui mai mult amestec carburant este OK( ca se pastreaza raportul aer benzina). Cu fiabilitatea nu sunt ferm convins. Un lucru este sigur daca era asa de usor si rentabil sa cresti puterea unui motor nu cred ca nu p faceau cei din fabrica.

Nu poti face modificari dupa ureche. Ambielajul a fost pt. anumite turatii sa scoata din PM daca il usurezi trebe sa cresti turatia de ralanti. Deci banuiesc supraincalzirea motorului. Usurezi ambielajul la monocilindru nu tare ai de echilibrat este o prb la bicilindru.Cu valva respectiva corect economisesti carburant dar precis trebe reglat altfel carbul. Pentru performanta nu conteaza viata motorului ci doar puterea.Deci nu-i pentru noi. Sunt ferm convins ca prin orice crestere a puterii motorului scade viata lui.

Sa le folosesti sanatos Numai bine

Piese pt cutie am multe uita-te pe " Piese de Jawa 250 .."

Daca doresti ti-l vand . Pun poze daca doresti, dai adresa si trimit cu ramburs . Numai bine

Daca doresti ti-l vand . Pun poze daca doresti, dai adresa si trimit cu ramburs . Numai bine

Simsonul nu a fost echipat cu alternator ci cu dinam de 6 V ( am bun) care au alternatoare au adaptat de la ceva rusesc. Cu bine

Fusta este precis taiata dar locasurile pentru supape nu cred ca se pot face asa de adanci intr-un piston plat.