
mircea_simson
Super Membru-
Număr conținut
1.561 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de mircea_simson
-
Sora mea conduce si dupa 18 ani dupa turometru se descurca merge Ok dar de condus FRUMOS ne va conduce niciodata. La care-i trebe turometru pt a schimba vitezele sa-si cumpere Scuter. Nu zic ca nu mi-ar conveni sa am unul este o treba buna. Numai bine
-
Izh Jupiter 4 Dupa 15 Ani De Stat In Garaj.
topic a răspuns lui mircea_simson în IZH-Jupiter4ul Coltul "comunistelor"
Vorbeste cu Dany sa-tin aduca garnituri Numai bine -
Vreun Stator De Minsk?ieftin Si Bun?
topic a răspuns lui mircea_simson în Niku Chopperul Coltul "comunistelor"
Concediu placut sorine -
Izh Jupiter 4 Dupa 15 Ani De Stat In Garaj.
topic a răspuns lui mircea_simson în IZH-Jupiter4ul Coltul "comunistelor"
Sincer eu as schimba si rulmentii ca nu-i o avere, si atunci esti sigur de motor. Cu bine -
Vreun Stator De Minsk?ieftin Si Bun?
topic a răspuns lui mircea_simson în Niku Chopperul Coltul "comunistelor"
Amestecul prea bogat ( prea multa benzina) Numai bine -
Vreun Stator De Minsk?ieftin Si Bun?
topic a răspuns lui mircea_simson în Niku Chopperul Coltul "comunistelor"
La Minsk sunt cu suruburi se [pot desface. Numai bine Am uitat am unul de Voshod nu-i buna partea de aprindere dar pt. lumini este buna -
Intreaba pa Dany de pe forum Numai bine
-
Vreun Stator De Minsk?ieftin Si Bun?
topic a răspuns lui mircea_simson în Niku Chopperul Coltul "comunistelor"
Scapi mult mai ieftin daca-ti repara cineva statorul vechi. Si tu poti izolezi bine cu banda de bumbac si impregnezi cu lac de parchet ecologic. Dai nai multa straturi si este mai bun ca nou. Eu niciodata nu umblu cu lumini. Numai bine -
Izh Jupiter 4 Dupa 15 Ani De Stat In Garaj.
topic a răspuns lui mircea_simson în IZH-Jupiter4ul Coltul "comunistelor"
Danutza de cel aburesti spune-i clar ca trebe desfacut motorul si sa verifice si pistoane segmenti ... cu stima -
Parere Despre Motocicletele Comuniste
topic a răspuns lui mircea_simson în alchoolul Coltul "comunistelor"
Si sa am una joponeza simsonul nu-l dau ( si ieri a spus un tigan -Nii ma cu asta o umblat Hittler) Numai bine -
Cer Sfaturi In Achizitionarea Unu Dnepr ( Nipru ) Second Hand
topic a răspuns lui mircea_simson în al3xandru_lul Coltul "comunistelor"
Pana merg motoarele si place rokul nu suntem trecuti.Am umblat cu moto inclusiv la sedinte in costum cravata si a fost bine. La al3xandru i-as sugera sa nu cumpere nimic astazi am cumparat 1 l diluant si 1 l spritz chit si cel mai ieftin a fost 350000 as zice ca este jaf la drumul mare. Numai bine. -
Poate Un Nipru Sa Fie Convertit Pe Gpl?
topic a răspuns lui mircea_simson în al3xandru_lul Coltul "comunistelor"
Esti o figura dar vezi ca asta le si crede. Numai bine Este o schimbare aici nu-i vezi nu-i auzi ai CITESTI deci este diferit nu te plictisesti. Exista posibilitatea ca tipul sa se distreze pe seama noastra cum ne enervam Numai bine -
Imi Trebuie O Chiulasa Buna De Simson Sport
topic a răspuns lui mircea_simson în kerosenul Coltul "comunistelor"
Chiulasa buna ( verificata) n-am dar umblu cu una de 10 ani si a fost refacuta cu ghidaje schimbate supape etc este un tip care le face cu rolele-i bai ca trebe sa bucsezi si nu tine mult spune ce faci Numai bine -
Imi Trebuie O Chiulasa Buna De Simson Sport
topic a răspuns lui mircea_simson în kerosenul Coltul "comunistelor"
Arcuri am dar nu tzacane din cauza arcurilor ai joc mare la supape si mai sigur la puntea culbutorilor joc la role . Daca vrei arcuri spune. Numai bine -
Da trebe ulei bun am mers 20 de ani cu Mobra in cutie cu ulei T 90 asa de mult defaimat azi si n-a avut nimic am rulat si iarna si schimba bine vitezele. In carte la Simsun scrie ulei de cea mai buna calitate si dau parca 2 numere de E.. adica vara si iarna. si ruleaza si acum. Nu exista sa nu functioneze cutia din cauza uleiului are alt defect la turatia si temperatura care-i acolo poti pune si de floarea soarelui Cu respect Da trebe ulei bun am mers 20 de ani cu Mobra in cutie cu ulei T 90 asa de mult defaimat azi si n-a avut nimic am rulat si iarna si schimba bine vitezele. In carte la Simsun scrie ulei de cea mai buna calitate si dau parca 2 numere de E.. adica vara si iarna. si ruleaza si acum. Nu exista sa nu functioneze cutia din cauza uleiului are alt defect la turatia si temperatura care-i acolo poti pune si de floarea soarelui Cu respect
-
Multumesc cresterile sunt nesemnificative si eu prefer sa nu-mi bat capul ca au facut-o cei din fabrica. Ijul spun toti batranii ca este f. tare din cauza bielei lungi insa are si un ambielaj mare mare si Jawa de 250 la fel . Deci biela lunga se asociaza normal si cu un ambielaj pe masura Numai bine
-
Ia legatura cu Regele Simson de pe forum andrei cred ca face. Numai bine
-
Faceam mult naveta pe vremuri cu Mobra la 35 Km si am cronometrat daca scoteam sufletul din ea ajungeam cu 2 minute mai devreme Merita? Consumul bineinteles creste Numai bine
-
Poate Un Nipru Sa Fie Convertit Pe Gpl?
topic a răspuns lui mircea_simson în al3xandru_lul Coltul "comunistelor"
1. Arata D.T.C.( de tot cacao) 2. nu cred ca te lasa politia , mai ales cu instalatii artizanala 3. Daca pici scutesti familia de cheltuielile de incinere 4. Cu un pasager va fi nasol de rulat 5. uzuri suplimentare la cauciucuri lant etc si bineanteles creste consumul Numai bine -
Fara avans centrifugal pierzi putin la putere eu am spus ca am mers f. economic adica turatia la care se simte cel mai bine motorul si vitezele le-am schimbat fara a trece de 2000 de ture.Numai bine
-
Daca ai fi amabil sa-mi explici FIZIC cum obtii o putere mai mare la aceeasi cursa ti-as ramane indatorat. Daca are un suport fizic eu voi pune cilindrul deasupra rezervorului, biele nu functioneaza ca o parghie n-are cum creste puterea este o aberatie toate motoarele ar evea bielele lungi eu am scris foarte clar ca la biela mai lunga corespunde o cursa mai mare a pistonului asa este clar ceea ce zici este un fel de perpetuum mobile aceeasi cursa biela mai lunga putere mai mare(povesti) .Crestere puterii cu 10, 15 % nu-i o problema ca rezista toate insa unii spera la dublare triplare a puterii am citit pe forum ( daca bine-mi amintesc o Mobra minune adusa la 16 Cai ) IMPOSIBIL sa reziste ma refer la tot . Am adus de multe ori motorul de Mobra la starea cea mai buna cu piese originale etc si sincer niciodata nu a tras asa de bine ca facuta de fabrica ( cand era noua si am facut multe , am pus 3 segmenti am pus 2 L segmenti etc) nu merita . Numai bine
-
400000 + transportul.
-
Daca doresti fac unul dar pt aprindere pe baterie
-
Pune un magnetou original folosesti doar platina si avamsul centrifugal si o aprindere gotronic si esti rezolvat ieftin si bine. Daca n-ai magnetou spune( am mai multe). Cu bine
-
Admir curajul unora sa cumpere comuniste fara cunostinte de mecanica si sa umble la cresterea puterii si modificari serioase. Eu am inceput sa lucrez la motoare pe vremea cand nu era internet cu surubelnita in mana multa munca esecuri insa si satisfactii. Am incercat tot ce am vrut unele au mers altele nu segmenti suprapusi ( ziceam ca voi avea tot timpul compresie indfiferent de uzura segmentilor POVESTI ) am crescut puterea alezand motoare crescand turatia modificari la transmisie si va rog sa ma credeti rezultatele de multe ori nu au fost cele asteptate. Credeti ca inginerii din fabrici care-s specialisti nu ar fi facut aceste modificari?daca nu le-au facut inseamna ca au avut motive intemeiate. De exemplu firma Citroen a testat modelul DS 10 ani in concursurile cele mai grele inainte de al fabrica in serie. Credeti ca as putea eu sa- l imbunatatesc?. La simson scrie in cartea tehnica ca au pastrat cutia de viteza de la mult incercatul AWO deci este o cutie buna. O modificare simpla frana pe disc pe fata sunt sigur ca duce la distrugerea telescoapelor si etc pt ca nu au fost construite pt o forta de franare asa de mare. Multa vreme m-am uitat la OCC pt. ca aveau scule f. misto dar fac si vorbesc prostii " am pus biele mai lungi ca sa cresc puterea" in visele lui de groaza poti pune de trei metri ca ramane aceeasi putere ( vor zice unii ca IJ ul are putere mare din cauza bielei lungi da insa au si ambielajul pe masura). Ale lor motociclete nu sunt facute sa le folosesti doar sa te mandresti la parada ca ai dat 100000$. Am rulat f. mult insa cu mainile ridicate deasupra capului nu as putea f. mult picioarele in fata mult mai greu le pui jos( probabil dupa ce ai picat) fara suspensie pe spate garantat se duce coloana vertebrala s-au in cel mai bun caz distrugi roata. Vor spune unii ca este f. comoda si practica pozitia un contra argument este cei de la curse de ce nu adopta aceasta pozitie? Multi intreaba " Cat baga" demaraj fiabilitate etc . Aceste motoare au in jur de 50 de ani trebe sa te multumesti cu mai putin adica sa porneasca usor, sa mearga bine si altele.Sunt motociclete de strada nu de viteza un lucru este sigur ORICE crestere a puterii duce la scurtarea timpului de utilizare. O comunista este greu de reparat, lipsa de piese , reparatiile sunt facute in majoritatea cazurilor de amatori, Un ambielaj refacut de Simson la nemti face peste 200 de eur cine-si poate permite?Pentru a folosi zi de zi o comunista trebe sa o cunosti f. bine.Se cumpara comuniste pt. ca-s ieftine dupa reconditionare ajungi la concluzia ca puteai sa iei o japoneza SH. Deci nu va incurcati cu comuniste modificari etc. Trebe lasate asa cum au fost facute ca asta-i farmecul lor ( dentistul meu cam la 65 de ani opreste masina sa vada cum porneste simsonul dupa ce-l pornesc face semn sa trag putin de gaz ca nu- l aude a fost incantata ca suna cum stia el) au istoria si farmecul lor taiati japonezele ca-s destule.Banuiesc ca am suparat pe multi dar am specificat ca-i o parere personala. Opresc straini cu motoare grozave ca n-au vazut comuniste si voi renuntati la placerea de a vorbi cu ei?. Numai bine