CustoMania

Eu sunt de acord , si vreau patch. Si acest pas este un mijloc de a face cunoscut existenta clubului . Cel putin in Bucuresti, vad o gramada de VN-uri, dar probabil fosrte putini sunt cei ce fregventeaza zi de zi motociclism.ro sa afle de existenta un club Vulcan in Romania. Spun asta si pt ca pe VRA pagina de Facebook, postau romani pe care nu i-am recunoscut din cei ce posteaza pe topicul Vulcan . Tu probabil ai deja cu CA, si banuiesc ca regulile MC-ului iti interzice sa porti patch-ul de la alt club, fie el RC si nu MC . Cum noi nu suntem MC, fiecare membru are libertatea sa-si aleaga sau nu sa poarte un patch Vulcan Riders Romania .

Da...asa este. Kit-ul se face pe baza butucului vechi . Mai multe detalii la http://www.delta-cus...frameset_E.html . Intreg kitul are si un pret pe masura 3395,00 euro =))

www.vulcanridersromania.2hell.com Acelasi forum, dar cu o adresa noua, de redirectionare, pt a fi mai usor de retinut. De azi , vad ca aparem si la search in google .

Da...bineinteles Si sigla o poti trece daca vrei, la semnatura

Eu ma bag la cotizat . Sunt multumit de suma discutata, nu cred ca avem nevoie de mai mult de 10 lei pe luna (120 lei pe an ) ... iar daca da, vedem pe parcurs si o majoram . Poate unii dintre noi prefera sa-si plateasca cotizatia trimestrial , in avans , 30-40 lei deodata . Cineva dintre noi trebuie sa se ofere sa tina bilantul, ba chiar pe forumul privat putem tine o balanta online, cu ce suma avem si pe ce se cheltuie, asfel sa fie transparenta totala .

La domeniu ma opun eu ...eu votez pt achizitionarea lui VulcanRiders.ro, sau oricare alta combinatie scurta si usor de retinut . Intalnirea de care vb, cred ca ar trebuii facuta online, pt ca suntem de prin toata tara ( din bucuresti cred ca doar 4-5 suntem ) , si sa votam ce suma de bani dam de fiecare, care sa acopere cumpararea domeniului, urmand ca viitorii membrii sa dea aceasi suma de bani, care sa fie pastrata pt viitor in contul clubului . Intalnirea online o putem fixa de ex pt ora 20 astazi sau maine , pe noul forum sau pe facebook . Daca vreti totusi sa ne intalnim, noi cei din Bucuresti, putem undeva in centru la o bere ...

Da...forumul este gratuit si de aceea are o adresa atat de complicata. Trebuie cumparat domeniul .ro, l-am gasit la pretul de 35 euro ( licenta definitiva ) , si atunci cred ca pot sa-i pun o noua adresa de redirectionare cu domeniul www.vulcanriders.ro . Una este forumul, si una este domeniul. Mai profesionist de atat, ar fi mult mai scump....o licenta de forum de ex, motociclism.ro costa peste 100 euro ..cea ce este cam mult pt inceput.

In posturile anterioare v-am indus un pic in eroare . Deci rectific... In primul rand, VRA nu este tot una cu VROC. VROC a fost infintat in '96 iar VRA in '98 de catre un fost membru (important) VROC , asfel devenind 2 cluburi . Cat despre bani, eu citisem pe VRA USA ca trebuie trimisa acea suma de bani de catre National Chapters ,insa citind mai in detaliu am sesizat ca acea referire este strict catre Statele americane , si nu statele europene . Statelor europene, i se aplica urmatorul paragraf Vulcan Riders Association is financed by contribution according to each national chapter’s number of registered members. There are no regular fees. When needed the AEC will decide about contributions and financing for specific purposes..AEC = Toti Presedintii si Vice-presedintii fiecarui club existent . Cum zice si Rutger, trebuie sa ne administram singuri, si doar sa-i informam ca existam, ca sa fim trecuti in lista oficiala . If you are an existing Vulcan Owners Club then please contact the International President directly to be considered as a new national chapter. Eu sunt de parere ca , grupul FB nu este suficient. Ne trebuie ceva mai oficial daca avem de gand sa evoluam . Am dat click pe majoritatea cluburilor din lista oficiala, si toti aveau domeniu web propriu si forum . Deci un prim pas pana ai contacta pe respectivii, ar fi sa ne cumparam domeniul www.vulcanriders.ro si sa fie structurata pagina de net pe modelul asta http://www.vulcanrider.co.uk/ , cu forum, galerie, etc Nu exista nimeni printre vulcanologi priceput in a crea un site ? Eu ma pricep la grafica, asa ca l-as putea ajuta pe respectivul... Am reusit eu sa fac un forum. Asta este adresa : http://s3.excoboard....anRidersRomania . Este prima oara cand fac un forum, sper sa fie ok . Va invit sa va faceti cont, dupa care Schwarz Muller poate sa trimeata msg in engleza catre VROC si VRA

Pe Grupul American, se precizeaza sa enough members inseamna incepand de la 10 . Deci am intruni conditia asta... Intre timp continuam cu lista de adeziuni si aici pe forum ( fiind mai accesibil decat Fecebook-ul ), cat si pe FB . Deci pentru inceput, sa ne facem toti cei interesati, cont aici http://www.vroc.org/...p?mode=register , dupa care trimitem un email sa-i contactam ca suntem 10-15 membri VROC , si sa ne zica pasii urmatori . Pe VROC, am gasit inscrisi in momentul de fata 19 membri din Romania !

Chiar este cel mai reusit Vulcan din ce am vazut prin Romania. M-a cam demoralizat cand am vazut ca , l-a cati bani a bagat proprietarul in ea, deabia a reusit sa o vanda. A cerut 6000 de euro...si a scazut cu pretul pana la 4000 de euro, si probabil si aia negociabili , asta prin 2010 . Daca modifica un HD, ar fi vandut-o mult mai usor si isi recupera banii investiti in customizare. In Vulcan merita sa investesti mult, doar daca ai de gand sa-l mai pastrezi inca 20 de ani...

If there is no National Chapter in your country then you may join the Non Chapter Members which is an international chapter designed to get you talking and when there is enough members from any one country then we can assist you in organising your own National Chapter. http://www.vulcanriders.net/index3.php?c=join

daca este adusa de prin Germania, tot posibilul sa aibe un kit de la Delta Custom , si atunci motorul ar valora destui bani, un asfel de kit ajunge per total la 1500 euro . Daca mai pui si comenzile avansate ca second hand mai sunt undeva pe la 250 de euro, si celalalte accesorii custom plus valoarea motocicletei in sine....ar ajunge per total la o valoare de peste 3500 - 4000 euro . Mai exista in Romania un Vulcan cu roata de 240 pe spate...tpt cu kit-ul de la Delta facut. Are shaua facuta de TheFatBob din cate imi aduc aminte, o sha gravata cu tema Jack Daniels . Eu lucram la un proiect asemanator, insa m-am oprit aproape la final din lipsa de fonduri ... asa ca nu pot spune daca are foare mult de suferit la capitolul manevrabilitate, dar tind sa cred ca nu, mai ales la o roata de 200, care este foarte apropiata de ce are stock Vn900, adica 180...

Nu este un MC , ci mai degraba un RC...mai mult de atat chiar, Un fun-club monomarca , pentru adevaratii pasionati de Vulcan. Recunoasterea internationala nu este necesara, insa are si ea niste beneficii. Din ce am citit pe site-ul clubului 'mama', in fiecare an se organizeaza intrunirea internationala a posesorilor de vulcan, si in fiecare an se schimba locatia ( tara ) fiind organizata de catre un National Chapter...deci asta ar fi principalul avantaj...am putea spera ca odata si odata va fi si in Romania . Obligatiile erau ceva de genul, sa trimitem 5 dolari /an de membru , suma care zic ei ca acopera mentenanta site-ul ce il vom primi gata personalizat pt Vulcan Romania . Exista si aici Presedinte si Vicepresedinte sau alti membri care au timp si isi doresc sa se implice mai mult decat un membru obisnuit, se ocupa de strans de bani si de organizarea diferitelor activitati, gen petrecere de inceput/sfarsit de sezon moto, intruniri locale etc. Iar in acest sens...pe grupul postat pe facebook s-a propus sa avem o prima intrunire pe la sfarsitul lui Mai , anul viitor , undeva prin centrul tarii si atunci sa ne numaram si sa vedem cati suntem in realitate doritori la intemeierea unui asfel de Club . Pe grupul FB numaram 18 membri ... din cate vad la profil AWD nu mai are vulcan, ci intruder...

Salut Radu. Incearca la targ Obor...sunt cativa care vand resturi de dural .Vezi ca i-au mutat in parcarea pietei in niste corturi albe , in vecinatatea vechiului amplasament ce este in modernizare. La Baduc mai au tevi de dural, insa nu vand sub 3 metri lungime

Eu am dat vreo 10 lei pe ea...este de Dacie. Am cumparat-o din primul magazin auto ce l-am intalnit in momentul respectiv in cale...nici nu mai stiu pe unde in Bucuresti era, dar cred ca gasesti asa ceva prin toate mag auto...si probabil ca sigur in Vitan.

Stie cineva ce s-a intamplat cu topicul legat de VULCAN RAIDERS ROMANIA ? A fost sters sau mutat ?

Vorbim...dar, parerea mea, mai intai de asta ar trebuii sa strangem "material" ...sa formam un VROC autohton de cel putin 30-40 membri care sa fie la un moment acceptat de VROC-ul International . Iar un bun inceput este grupul ce exista deja pe Facebook.

de VRA nu am auzit sa fie in Romania..insa parca in Timisoara era un VROC - Vulcan Riders and Owners Club ,insa probabil era "neoficial" pt ca nu apare si pe pagina de chapters a clubului "mama" .

Bun venit ! Arata mai bine cu aripa spate de classic . Am cautat si eu sa-mi cumpar, intr-o vreme...dar nu am gasit nimic ieftin pe ebay .

Radu...asta-i tubul emulsor comandat prin MetricMotion , de astepta confirmarea de la tine ca este ok , ca sa-mi comande si mie ?

O fi plecat din tara...stiu ca mai pleaca din cand in cand . Vb cu Blaga_Octavian_84...el cred ca are rola pentru 22, ca parca si le-a facut impreuna cu Zdriki

Zdriki, Rados , Blaga_Octavian_84 (aici pe forum)

Valabil. Pret nou ...100 ron !

Intre un sportster 883 si un Vn800 toate plusurile sunt de partea Vulcan-ului . Si cum spui tu...Vulcanul are avantajul unui pret corect ... este exagerat sa platesti pt un motor din aceasi categorie dublu doar pentru ca are o istorie in spate ( HD ). Apoi, daca tot iti plac sportivele...Vn-ul de 800 este mai nervos decat un 883...este comparabil cu sportster-ul de 1200...