Vlad S

Honda e honda, yamaha e yamaha....bla bla mai departe.....mai putin relevant.... Deci ce fain merge gt'u(am avut ocazia sa il incerc pe cel al lui Paul). Nu ii deloc ceea ce se asteapta lumea cand aude numele firmei si nici nu exista termeni de comparatie cu First-Bke. Plus de asta in realitate suna foarte fain.

Lol

Suna bine Maci propunerea, doar sa iti repari motoru ca am vazut ca nu prea ii a buna. Si prin Ghibu ii la fel ca intotdeauna.) Cei drept merge si DT'u pana in 120(si peste,) doar ca noah, ii 2t si ii vorba si de pericolu de calat. Oricum m-as baga si in ceva iesiri cu cineva. Tot singur ii prea monoton. Asfalt uscat si sa vina primavara pe bune Si Macicasane bafta cu reparatu Etz'ului

Paule, carenta(gt 125r) ii ceva mai grea. Oricum m-am indragostit de motoru asta a tau...arata super

Dragi viitori motociclisti, iti poti "rupe gatu" sau sa patesti grav daca te implanti in ceva destul de solid gen (copac, masina, stalp etc.) cu o viteza mai mare de 50km/h. Pana acolo sa patesti ceva grav ii destul de greu cu o viteza mica si fara sa ai de ce te lovi(daca esti cu echipament). Apoi daca pici pe asfalt echipat, inafara de cateva julituri, is sanse mari sa scapi teafar, daca nu ai avut ghinionu sa ajungi sub ceva masina. Totusi a se observa ca echipamentul ii foarte important. Chiar daca nu ii asa "cool" o geaca ca un tricou cu "De puta madrea", sansele sa scapi fara zgarieturi is mari in cazul unui accident. La fel si cu casca, chiar daca orice fel de casca nu ii la fel de "cool" ca o freza a unui hair-style'ist bun, ai sanse mari ca cei de la Salvare sa nu iti culeaga creierii de pe jos. Si la fel si in cazul cizmelor/ghetelor si a pantaloniilor cu protectii, chiar daca nu is asa "cool" ca o pereche de slapi si niste pantaloni scurti, sansele sa nu iti rupi picioarele si ligamentele si totodata sa scapi de rani is mult mai mari. Da pana la urma totul se reduce la mentalitate. Sa nu fiu offtopic...@gileRIK, vrei motoru pt strada sau pt offroad?

Is de aceasi parere cu tine. Am fost pana la Marisel si Belis(cu intoarcere prin Huedin) pe la Tarnita toamna trecuta cu un 2 prieteni(un gpz de 250-@alexrap si un tip cu un xt de 125) si asa pe curbe diferenta de cilindree, putere sau cuplu nu so observat. Totusi cele 2 mari probleme legate de mine is urmatoarele: am 17 ani si lumea o sa se cam uite stramb la mine(exemplu perfect ii macicasan de pe topicu vecin...si are 19) si a 2-a problema nu stiu in ce proportie merge lumea numai cu 80-90.

Macar bine ca aveti cu cine iesi. De partea asta a baricadei, la 125cc, n-am cu cine ma da. Singurul meu prieten care are motor de 125 mai are inca 3 luni pana la carnet. Si la iesiri enduro la fel de slaba ii oferta. Oricum devine plictisitor de la un momendat datul singur fie in oras, fie in afara.

Bine zis Astia 15 cai care ii am si eu sub mine cand ma dau de multe ori is tare slabutzi pe strada...plus rapoartele scurte ale cutiei de viteza si pinionu spate pt offroad(intr-a 6-a, 50km/h la 4500rpm) abia ajunge pana la 120 da numa cu capu in bord....deci unde ii moartea aia de care se povestete pe aici?...va promit ca singura explozie de putere ii cand intra powervalvu pe la 9000rpm si simti ca trage putin mai tare.....in rest nimic spectaculos ca la un motor de 600cc Cat despre EXC....este si varianta inmatriculabila pt A1 cu 15 cai...

Vreme de iesit...cel putin azi

Si mie mi se pare un super motor, in special pt ca ii mai bun pe offroad din pct de vedere al manevrabilitatii si a greutatii reduse, dar din pacate pretul ii destul de piperat...nu cred ca multa lume isi poate permite asa ceva.....dar cred ca fiecare euro merita pt o asa motocicleta...plus de asta nu cred ca mai este alta motocicleta care sa se incadreze in segmentul ei(adventure)

Ceva imbunatatiri tehnice are? Sau doar culori noi ca pretext pt un pret mai mare?

Nu vine odata primavara aia cu soare, caldura si natura verde? Deja incepe sa devina enervanta vremea asta de dormit ....si dupa prognoza de pe wheater.com cica tine asa toata saptamana ce vine

Frumos echipamentu si te astept sa iesim o data la o tura

Frodo macar ai putea vorbi romaneste corect si sa iti controlezi vocabularul. Plus de asta singur ti-ai facut reputatia. Si o reputatie ca a ta cu greu se uita. Asta este "bro'"...

Invers.....Frodo a fost primul..."Prietenii stiu de ce"...

DT...o motocicleta super buna....anu' ii mai bun si nr de km ii relativ....plus de asta nu prea merita multi bani un 125 atata timp cat dupa o vreme il schimbi pe ceva mai mare

Taci mah ca de scoate inelu ne scapam pe noi Ma rog....is satul de certuri pornite de la "miticu'Frodo" asta plictisit de viata si scoala.....de ce nu ii sterge cineva profilul?......de cand ii pe forum numa so certat cu toata lumea(inclusiv isi cu mine)....puneti o restrictie ceva..... @Frodo: nu te supara da deja sari calu'....mam saturat de paginile de offtopic pornite de la certurile tale Ca sa nu fiu offtopic, imi place mult varadero, daca nu as fi vrut ceva mai indreptat spre offroad mi-as fi luat si eu. Pare o motocicleta comoda si pt drumuri mai lungi chiar daca motorul fiind mai mic ii putin secat de putere, dar cred ca se aude beton. @Vici Biker: Sa ai parte de sosele si drumuri cat mai lungi, uscate si fara probleme. Din cate cred esti singurul care are pui de Varadero, dar stiu ca in Cluj mai vindea cineva..... Asfalt uscat si o primavara cat mai timpurie

Arata interesant traseu in prima poza

Intradevar armura(la plasa ma refer-UFO Scorpion) ii obositoare la ture mai lungi, mai ales in combinatie cu o geaca peste. Dar vara cu tricou peste ii foarte ok. Nici cand vine vorba de picioare nu ii de joaca si de aia ii bine sa ai niste cizme bune si niste genunchere pe masura. Manusile ca manusile. Ce apara cele cu protectii de carbon? Crengile peste degete de cele mai multe ori da is de parere ca daca ai handguards nu ii chiar asa rau. Oricum manusile se duc probabil cel mai repede dintr-un echipament fiindca is exploatate mult mai tare si de asta nu cred ca merita mai mult de 30 de euro. Oricum sti cum se zice: mai bine sa previ decat sa combati.

Apai jucaria asta ii putin chinezeasca...parerea mea cine vrea un dual de 125 DT'u ii cel mai bun si gasesti usor second hand si la preturi lejere.....daca vrei ceva mai enduro de uiti la husqvarna wr 125 sau la ktm exc 125.....mai ii si suzuki DR sau Yamaha XT care is in 4t dar mai mult is pt soft enduro.....dar pe offroad la 125 2t ii cel mai bun.....parerea mea

Mie mi se pare cam subred modelu asta.....tare subtirel si micutz.....fata de Dt'u meu:-??

Va sustin idea......sau ati putea face un advride.ro ))

Daca vrei ceva si pt strada si pt "viteze mai mari" iti recomand ceva care sa aiba parbriz....chiar daca am numai motor de 125, pozitia de pe DT seamana mult cu cea de pe XT si dupa 100 intradevar devine deranjant curentul. Si sa mergi cu 80-90 dupa ceva km devine obositor vantul. Bafta la alegere

Faina partea cu frunzele:)))