Sari la conținut

PHANTOM II

EX+
  • Număr conținut

    521
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de PHANTOM II

  1. Suna bine, dar sa ramana boxer(ceea ce nu cred) sa ramana pe cardan si sa nu mai fie asa inalta Bafta.
  2. Care joja Jeane? La caldurile din vara de 40 de grade(Bucuresti) bag doar 20W50, mineral. Bafta.
  3. Confirm F650 GS 2001. Mi se mai intampla cateodata(acum cand e frig) sa ramana turata dupa porinre cam pe la 2000 de ture, chiar daca am mers cu ea si motorul e incalzit. Daca ii dau un restart isi revine. Bafta.
  4. Eu am completat cu antigel normal si apa, si nici cel dinainte nu era verde ci tot albastru. Dar sa se completeze cu apa distilata(demineralizata) e prima oara cand aud asa ceva Bafta.
  5. Doar capacele de deasupra sunt din aluminiu, in rest tot din plastic sunt. Daca le comanzi noi si dupa seria de shasiu le vei putea incuia si descuia cu cheia de contact. Daca preferi doar din aluminiu vezi la touratech.
  6. Test drive urile se ofera in general pentru a promova modelele noi sau cele nevandute si ramase pe stoc Evident cele din urma fiind urmate si de o anumita reducere sau o oferta pt accesorii... Ar fi si timpul sa-si fi procurat si ei niste numere provizorii pentru a putea oferi min 30 de min pentru un test, asa precum se cade peste tot, si nu doar un test de stat pe ea Bafta.
  7. Pai nu ti se pare normal fiind mai gros sa porneasca mai greu cand ie frig? 20W50 ul este un ulei ideal pt caldurile care sunt vara(cel putin in buc). Eu numai pe asta il folosesc, incepand cu martie si pana in noiembrie decembrie, si n-am probleme la pornire. Bafta.
  8. Figurau la un moment dat niste filmulete cu un user (tot cu un GS 650) care se ridica pe o roata pe distanta mica fara prea mult stres. Cum functioneaza asta de fapt, poate cineva explica mai detaliat aceasta procedura? Sincer, nu m-au atras wheelies urile niciodata, gandindu-ma in primul rand la uzura (ambreiaj, furca...), dar totusi mi se pare interesant sa fii incarcat cu genti laterale, bagaje... si sa poti stapani si asemenea piruete. Poate cineva explica asta _step by step_ si sa precizeze daca iti trebuie un pinion mai mic sau alte modificari mai de show pentru a reusi asa ceva pe distante scurte. Bafta.
  9. Dakarul e ok (810 mm sha-sol), am stat eu pe el si merge la 170 cm ai mei. Bafta.
  10. Pai aia e Xerox, replica de la Moto GP(cand aveau motoarele de 1000 cmc). Pretul de start este cam la vreo 55.000 EUR. Bafta.
  11. Userul _mae_ aduce asa ceva dar deocamdata e in Africa. Parca si _gabrielleru_ spunea ca trimite de la tourat, wunder..
  12. Am prins o discutie mai demult pe un forum din Germania unde spuneau cate unii ca alea originale si cele de la Wunder.. n-ar fi asa eficiente. Eu mi-am comandat de la Touratech: http://www.touratech.com/shops/001/product...deb10a95381daa8 Setul fiind complet atat pentru GS cat si o placa (de prindere) in plus pentru modelul Dakar, care de fapt nu am nevoie de ea, si deci cine ar fi interestat sa se anunte. Cat despre eficienta nu ma pot pronunta deocamdata deoarece am mers o singura data prin ploaie cu aripioara cea noua. Bafta.
  13. Baga o poza cand sunt montate sa vedem cum apare apoi. Am mai auzit de chestii de genul proiectoare de Logan... Bafta. Merge la modelele de la 2003 in sus care au buza aia pe mijloc. Unii si-au pus un proiector acolo. Pentru GS gasesti doar de la Touratech, si nu sunt gen burduf. Neopren merg de la KTM, vezi la userul Angi. Eu mi-am facut o pana la o vulcanizare normala, mergi doar cu roata si cu cauciucul nou daca nu porti merge calare. Atentie, multi nu stiu sa desfaca o roata de motor, te pun s-o demontezi tu. Bafta.
  14. Am vazut la cineva ca a folosit unul de Logan in loc de far, deci merg si alea. Bafta.
  15. Evident ca nu e o forma de a prinde 100% un nit bine. La mine a fost asa, pe cutia in care era kitul regina statea ca se prinde cu siguranta. Am fost la cineva care mi l-a taiat pe ala vechi si cand l-a montat pe ala nou am observat ca era cu nit Am dat cateva telefoane sa fac rost de o presa din aia dar nimic. Sa nu las motorul acolo am hotarat sa-l bata cu ciocanul, asta a fost prin primavara si n-am avut probleme pana acum. Omul mi-a garantat ca nu se va deschide niciodata acel nit si chiar nu e cioban ci inginer Bafta. Vad si eu ca a inceput sa ploua Da ma bag ca nu trebuie neaaparat sa intru in mocirle cu voi Bafta.
  16. Fii baiat istet, doar esti din nord nu Baga nitul pe lant, apoi tii contra dintr-o parte(interior), si din cealalta bati cu o dalta, sula, bolz...cu un ciocan pana ii sar mucii nitului. Rolul nitului este sa tina acea za de inchidere, daca te uiti putin asupra acelei inchideri vei observa ca forta se prelinge pe traseul lantului intre cutie si roata din spate si foarte putin lateral Bafta. PS: cu iesirea de maine cum ramane?
  17. Cea mai buna solutie ar fi s-o iei cu totul in casa, nu doar bateria unii chiar fac chestia asta. Eu as avea loc dar e complicat s-o urc pana la 6 Bafta.
  18. Alternativa mea este metroul, cu care fac cam 15 min. in plus fata daca as pleca cu motorul. La masina nici nu ma mai gandesc la traficul care este, a devenit deja un mare lux s-o poti folosi in oras. Ma incumet doar cand sunt nevoit sa ies in weekend din oras, de multe ori stau sa ma gandesc daca mai imi foloseste la ceva Bafta.
  19. Dar nu ai precizat cu ce te deplasai de fapt? Daca erai pe moto ai fost doar un pestisor prins in plasa la gramada ;)Degeaba spune Teone ca a venit iarna, au fost ierni cand in decembrie erau + 15 grade eu si acum daca mi-as invinge puturosenia de dimineata as pleca pe doua roti la servici. Bafta.
  20. Corect, mai ales la distante lungi bateria se supraincarca(lichidul incepe sa fiarba) si refuleaza afara prin acel furtun mic si negru. Poate ai observat ca la baterie pe langa cei doi poli mai exista si o iesire de scurgere unde se conecteaza acel furtun care conduce scurgerea spre exterior Bafta.
  21. Oricat mi-as fi dorit sa vin n-am mai reusit, am ajuns tarziu acasa. Bafta.
  22. OK, dar eu n-am reusit sa descifrez strada, cum se numeste de fapt, sau cum se ajunge acolo? Bafta.
  23. Dar nu prea intelegi mare lucru din linkul ala si daca mai ie si club dupa cum scrie, chiar ca nu ne vom putea intelege auditiv vorbesc
×
×
  • Creează nouă...