PHANTOM II
-
Număr conținut
521 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de PHANTOM II
-
Cum a spus si colegul mai sus, tii apasat mai mult de 5 sec pt deactivare si acelasi lucru pt reactivare. Daca mergi pe o roata sau pornesti motorul din nou devine automat activat. Nu e de gluma cu asa ceva, s-au mai intamplat cazuri sa arda in calatorii acele cabluri, pe mine m-a avertizat si un mecanic de la AB cu problema asta. -
Bine ai venit in lumea bmw istilor Sa vezi cat te costa shurubul ala in care se prinde oglinda nu-ti vine sa crezi. AB ul este acum pe centura, am sa fac maine o poza(daca nu ploua) si am sa-ti masor si lungimea lui. Totusi din nou te-as sfatui sa le comanzi pe cele originale, e vorba de siguranta ta in primul rand Uite aici 2 link-uri pt. cei care NU CRED IN ABS-ul PT. MOTOARE... imaginile spun cam tot cred pe off nu e bun, da pe asfalt... De ce crezi tu ca la bmw e butonul ala pe bord cu care poti dezactiva abs ul? Bafta.
-
Club BMW
topic a răspuns lui PHANTOM II în Angiul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Ce mai faci barbate, te laudai cu niste trasee de touring si de soft enduro? Sau te-ai bagat deja la iernat? Bafta. -
Bine ca sunt originali macar, adica luati dupa seria de shasiu si poti folosi aceeasi cheie. Am incercat sa gasesc o poza cu acele shuruburi dar n-am gasit, ce sa spun, le poti face si la comanda eventual dar te-as sfatui sa le comanzi la Bavaria nu cred c-ar costa o avere. Si vorba aia, la o asemenea bijuterie nu te mai uiti la niste amarate de shuruburi Daca totusi vrei sa le faci la comanda le pot demonta pe ale mele sa le fac o poza si sa le vezi cum arata. Oricum ele se desfac cu o cheie care o ai in trusa de scule, asa ca din nou te-as sfatui sa le comanzi pe cele originale. PS: se vede ca proprietarul a investit in ea, asa ca ai facut o alegere buna Bafta. Sunt atat de irelevante acele culori, crede-ma. Si eu alergam sa-mi cumpar unul gri atunci sau macar albastrul ala metalizat. Apoi am observat ca sunt 5(cinci) componente care trebuiesc demontate si vopsite in culoarea prefereta. Sa nu-ti mai zica ca erau si mai scumpe datorita culorii, cele rosii si galbene erau cele mai ieftine Cu shaua acelasi lucru, mergi si iti cumperi ce material si in ce culoare vrei, eu mi-am schimbat odata la un magazin de cartier culoarea si comfortul sheii. Bafta.
-
Arata impecabil, s-o stapanesti sanatos si fara incidente Dupa cum se vede din poza(gaura de prindere inchisa) n-a folosit deloc coburii pana acum si practic iti trebuiesc acele(shuruburi) originale sa poti agata coburii de ele apoi. Dar se deschid cu cheia de contact banuiesc nu? Bafta.
-
Club BMW
topic a răspuns lui PHANTOM II în Angiul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Sunt si altii care pleaca de joi in weekend. -
Club BMW
topic a răspuns lui PHANTOM II în Angiul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Deci morala este: cumparati o casca cum trebuie As propune ca locatia de iarna sa fie pe undeva pe langa metrou daca tot o dam pe vin fiert si sa fie vineri seara sa poti sambata recapitula ce s-a intamplat cu o seara inainte -
Nu stiu de ce poza zici sau unde in blocul motor Se potriveste perfect, repet, pe ala il am eu montat. Da, functioneaza si ca joja, are acele gradatii.
-
Asta se potriveste, il am si eu si sunt multumit cu el: http://www.louis.de/_1050d4496e2235b0c3336...0&anzeige=0
-
N-ai citit atent, era vorba de momentul cand s-a incalzit uleiul suficient sa-i poti da turatii mai mari, la asa ceva e bun un asemenea termometru. S-a schimbat vremea acum nu mai vorbim de supraincalzire Bafta.
-
Zidule, ajuta termometrul ala pt. ulei? Iti este chiar de folos? Ma bate si pe mine gandul sa-mi iau... E FOARTE IMPORTANT, in primul rand iti arata temperatura uleiului, e mare diferenta fata de km parcursi, timpul sau sunetul motorului sa stii cand s-a incalzit. In al doilea rand nu mai bate asa la ochi busonul ala care il poate deschide oricine si arunca orice inauntru Eu il am si sunt foarte multumit plus ca si la optica apare mai interesant , e doar o parere, nu inseamna acum ca trebuie sa va luati cu totii asa ceva Bafta. @Zidu: nu stiu ce ceas ai tu, probabil de presiune, eu ma refer strict la termometrul de temperatura a uleiului.
-
Sunt ceasuri sau termometre care se prind pe bord(cu arici) sau le poti monta pe ghidon cu suport special, vezi aici:http://www.louis.de/_20ac5e3ddc60d4f5a8a1e883b59d2fdec0/index.php?topic=search&searchterm=Thermometer Bafta. vad ca nu merge linkul, baga Thermometer la ,,suchen'', unul din ala lipit pe bord am eu, il poti vedea la una din intalniri.
-
Doctore, ti se pare ala un pret ok inclusiv montaj? Iti datoram un raspuns mai detaliat, deci kit(did), placute frana fata-spate(ferrodo) si o bujie iridium am dat 550 ron. Nu e mare filozofie sa le schimbi singur , lantul vechi il tai cu flexul, ala nou il tragi cu o sarma din spate pe pinionul din cutie, ii bagi nitul sau siguranta si basta. Bafta.
-
Club BMW
topic a răspuns lui PHANTOM II în Angiul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
In particular nu va face nimic, ai auzit la una din intalniri din ce cauza nu mai face asa ceva. Nu trebuie sa vii din partea cuiva, te trateaza la fel indiferent cine esti sau din partea cui ai veni. Ai optiunea sa le spui celor de la receptie ca vrei sa se ocupe el de tine. Bafta. -
Nu am mai gasit cat am dat pe kit dar oricum era mai bun pretul decat la Louis. Pe baiat il cheama Adrian user ,,Silvester'' 0752312097. Suna si intreaba e serios si amabil. Bafta.
-
Userul ,,Gonzalez'' de la piese de schimb. Pretul era mai bun decat la Louis, daca il vrei exact ti-l pot da maine. Bafta.
-
Club BMW
topic a răspuns lui PHANTOM II în Angiul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
@ Teone: ma gandesc ca e ceva de la electronica, atata timp cand se observa ca unul din sisteme(destul de important) nu mai raspunde la apeluri, e tras tot motorul pe linie moarta. Rezolva intai cu racirea, apoi poti trage o concluzie. Bafta. -
Eu mi-am luat un DID (nu de la Louis), nu-ti pot spune ce cod avea, dar cu toate ca pe carton statea ca e cu siguranta el trebuia prins cu nit si nici roata aia din cauciuc pentru fata nu o avea. Bafta.
-
Chestia cu ,,iniernatu'' si reduceri la service pe timpul iernii e o chestie normala care se practica peste tot. E logic ca dealerii de motociclete trebuie sa supravietuiasca cumva si peste iarna, dar nu la un pret de 500 de EUR!!! Numai ei de la Ab stiu pe ce lume traiesc Cativa dintre voi stiu c-am avut accident ( motor cazut pe partea stanga) si cat a trebuit s-astept dupa aceea. A trebuit sa dau carena dreapta fata jos duminica ca sa ma uit dupa un cablu si ce observ, buza de prindere de la carena(aia care se prinde sub triunghiul de plastic de la semnalizator) era rupta Probabil ca dobitocul cand a schimbat ghidonul a rupt-o si s-a gandit s-o lipeasca cu scuipat Nu mai zic nimic
-
Club BMW
topic a răspuns lui PHANTOM II în Angiul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Te-am vazut azi cand ai adus-o, eu eram in spate si trebuia sa le arat aproape tot ceea ce n-au rezolvat ei in 10 zile de cand au primit acceptul de plata, noroc cu Tibi din nou Mai mult va relatez maine la intalnire, oricum sunt chestii incredibile Bafta. PS: Chestia cu cheia dinamometrica e o MARE VRAJEALA!!! Atunci ar insemna ca la toti cu jenti din aluminiu la masini sa le zboare rotile pe traseu! -
Daca sunt prinse de carena gasesti multe alternative la Louis, cu sau fara prelungitoare... Vezi intai aici: http://www.louis.de/_205a720b1f292e34cfdb6...amp;new_step=36 Daca mergi in targ apoi, imediat dupa Louis e un magazin cu piese pt scutere, gasesti si acolo alternative, eu unul am gasit la 30 de lei, amandoua si se potriveau si la filet (la mine nu sunt prinse de carene). Bafta. vad ca n-a luat tot linkul, da-i la ,,anbauteile'' apoi la ,,spiegel``.
-
Club BMW
topic a răspuns lui PHANTOM II în Angiul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Vad ca pe celalalt topic este deja batut in cuie: ,,in fiecare joi la ora 19 la bikers'' -
Club BMW
topic a răspuns lui PHANTOM II în Angiul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
@ Teone: Kit urile sunt in general ,,carpeli'' sa poti ajunge pana la urmatorul atelier(service) cu ele. Cumpara-ti un cablu nou nu costa o avere si poti trage apoi o concluzie unde se afla buba cu uzura Bafta. -
E o siguranta indoita care trebuie s-o indrepti in primul rand, filetul este contra evident. Eu aveam data roata jos deja si mi-a bagat o contra undeva cu o ranga, dar sincer nu-ti mai pot spune exact unde Vezi si tu undeva unde se invarte, bagi o contra Bafta.
-
soringhita@gmail.com 0720 204 742 Inainte sa se mute in Pipera era un baiat Cristi la piese de schimb care mi s-a parut foarte priceput si cooperativ. Acum nu-mi permit sa intru in amanunte deoarece am motocicleta acolo, dar serviciul cu clientii e sub orice critica. Atat vreau sa pecizez acum, sa se poata trimite un FAX banal acolo iti trebuie mult noroc, deoarece in general nu le functioneaza acest servici. @ classic vlad: suntem foarte departe, acolo la mama lor primesti in timpul reviziei ultimul model sau cel nou aparut in schimb, pentru ati putea face o idee despre noutati indiferent cat dureaza revizia sau reparatia. Bafta