stulewa

dar ce indicativ ai bagat? ca daca ai pus de ex mvx1000 in chopper e normal sa faca ca toti dracii... am alergat cu yacco ani buni pana sa vina motorexul pe piata romaneasca... am folosit motul la o singura cursa... si am pierdut-o din cauza uleiului... concluzia o trageti voi.

cati ani are ktm-ul si in ce conditii de forja a mers, de cate ori ai schimbat prezoanele... ca sa inteleaga bajetii ca se compara o motoreta de curse cu o menajata stradala

eu cred ca o scot zilele astea ca s-a imblanzit asfaltul )

orice suspensie se regleaza dragii mei vascozitatea uleiului influenteaza direct functionarea amortizorului deci iata un reglaj. cantitatea de ulei/aer de asemenea are un rol de intarire/inmuiere a furcii( pe coloana de aer ramasa se realizeaza amortizarea) SAG-ul sau incarcarea statica se regleaza prin modificarea tensiunii arcurilor. la suspensia spate e destul de simplu, de obicei se insurubeaza/desurubeaza piulita aceea mare de deasupra arcului. la furca se adauga sau se scot din saibele de preload. acestea sunt dispuse de obicei in pertea se sus intre arc si capacul furcii spor, si daca mai aveti intrebari da-ti un pm ca nu intru foarte des pe aici

ce domle, BMW-ul u cel mai tare nasoala patanie...

DU-TE TU PE 1 APRILIE SI TE SUNAM NOI :crack:

pana acum nu s-a anuntat nimeni, bine... nici n-am vorbit cu cineva pt ca am cam multe pe cap cu raliul din Maroc... cu siguranta o sa fie doritori, mai ales atunci, in preajma evenimentului... sti cum sunt bajetii: ....hmm, ce facem week-endul asta, hmmm AAAAAA, GATA FRATE STIU EU MERGEM ACOLO CA SE DAU AIA, NE DAM SI NOI, TRA LA LA... TU VI SINGUR?

am ajuns pe afisul raliului din grecia, sper sa pot ajunge si la start! http://www.serresrally.gr/ iete posterul

i-ta a dracu mobra, vrei la duba, pe remorca nu iti mai place nu stiu ce sa zic, sti doar ca ale noastre nu sunt pretentioase la carenaj, daca n-ai probleme cu eventuale zgarieturi...vedem...

IO AM ZIS CA DAU MUSTARUL ))

hmmm, ati ajuns la pagina 46 felicitari, nu pot sa cred ca doar eu am observat

vezi ca simeringurile normale nu tin la furca iti trebuie simering cu arc dublu si o anumita forma pe lamele. alea de praf se poate sa mearga dar cele de ulei sigur nu. nu merge 10 sau 11 in loc de 10.5.... o sa ai probleme cu siguranta

baaaa, opriti-va cu tampeniile, furca se desface complet si se curata saibele de rebound si compresie, se inspecteaza uzura cuzinetilor si se curata bine tot ansamblul pompei. daca doar schimbi uleiul ca in descrierea sumara de mai sus o sa ai doua cozi de matura in loc de amortizoare. trebuie reglat SAG-ul in functie de greutatea ta, multa lume nu face treaba asta... nu e chiar asa simplu, pac-pac scoate arcu' jap-jap uleiul si gata domle, am facut furca... EXISTA MANUALE DE REPARATIE, FOLOSESTELE CU INCREDERE Pentru intrebari si eventual piese ma poti contacta pe pm

mai bine imi dai beep

atitudinea asta de bat-man nu e ce trebuie... vezi ca sari calu si pana acum discutia a fost chiar ok.... pana una alta, ca idee, sunt campion national pe 2011 la rally-rayd si vicecampion european la aceeasi disciplina... ce ziceai ca vrei sa ma inveti? vrei sa vi sa ne simtim bine pe circuitul ala de kko, ca de asta ne permitem, bine nu vrei du-te unde vrei tu... daca o sa imi iau "rusine" de la trotinel... asta e, e mai bun, e unul dintre putinii care a zis DA FRATE, HAI S-O FACEM, a raspuns provocarii direct fara codeala si carcoteala, treaba pentru care il respect. umilinta si badjocora nu isi au locul in competitiile sportive, acolo exista fair-play, un concept cam rar intalnit in sportul romanesc. cat despre oase rupte... as putea scrie o carte zic eu prietenii stiu de ce draga mea, poate ca odata cu trecerea anilor iti vei schimba atitudinea si agresivitatea ps: ti-am zis ca ghemul de sfoara e la mine, na ca te-ai enervat acum

NO BUS ON CIRCUIT.... hmm haide mai ca iti aducem niste table sa te joci si tu daca... vrajala asta cu sunt rapid dar nu pe circuitul asta, hmm azi ploua... n-am harta setata si alte d-astea am mai auzit... important e sa participi, chiar daca nu iesi pe primul loc ai ce invata din fiecare cursa iara te dai experta si nu e cazul, cam umbli cu nasu' pe sus si nu cred ca-i anturajul potrivit. te rog revizuieste-ti atitudinea ca te luam la 13-14 si nu cred ca iesi cu carenajul intact. PS: scuza-ma, asa sunt eu, mai direct

daca chiar te pasioneaza sa sti ca exista un sistem special creat pentru speologie care am inteles ca functioneaza excelent, pffoaaaa cateva secunde.... pa ba bi bam

o luam din pila pana nu mai face intoarcerea din trei miscari

bah, aicea m-ai facut, oi executa tu manevra cu succes dar tot cred ca tre sa iti dai jos combinezonul

eh, hai sa ne jucam deci ghemul de sfoara e la mine )) TOT NU MI-AI RASPUNS CE VREI SA MA INVETI? eu cred ca la intrecerea cu toaletele Pantera pierde clar ))

Cu bikerii de nivelul meu ma dau in campionat, unde e altceva... aici totul a pornit de la o contra de a mea cu trotinel si pe care am ales de comun acord s-o discutam pe un circuit. acuma daca tu vi si imi recomanzi cursuri, n-ai timp de invatacei etc iti sugerez sa citesti toata discutia si sa nu te mai arunci in afirmatii, ca nu e cazul. daca ai ceva de zis vino la adunare si exprima-te libera pe pista. ideea e sa terminam cu vorbaria asta iefitna pe forum si sa facem ceva concret. pana acum s-au inscris cativa amatori, comentatorii...in tribune cu tastaturi wirles. la aceasta actiune se urmareste schimbul de experienta nicidecum orgolii si alte prosti raceo-forumiste. in aceasta actiune nu ai nici o sansa cu hayabusa PS: TOT NU MI-AI RASPUNS CE VREI SA MA INVETI?

las-o ma ca e si ea mica dar se crede mare spune-i sa ma contacteze si rezolvam la primavara ..... deci, vi la adunare d-soara G.Vasilescu?

esti simpatica, dar cred ca ma comfunzi, mai studiaza putin inainte de a te lansa in afirmatii am ceva rezultate sportive cu care ma pot lauda... smecheria stradala n-are treaba cu sportul eu nu ma oparesc daca imi spune cineva ca am de invatat dar e posibil sa fie fix invers atitudinea asta agresiva e un lucru foarte daunator in economia unei curse, de obicei cei care se comporta asa sunt cel mai usor de eliminat deoarece presiune pusa ii face sa greseasca.

ceck these shett ;P

HUH, INCA O PROVOCARE.... APROAPE CA M-AM SPERIAT TU CU CE TE LAUZI???? cam ce vrei sa ma inveti ? ps: pentru pisici aducem si laptic )))))