Sari la conținut

stulewa

Super Membru
  • Număr conținut

    3.806
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de stulewa

  1. ti-am dat niste preturi de pe e-bay, informativ http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_nkw=top+case+back+rest&_frs=1&_trksid=p3286.c0.m359
  2. crashbarurile sunt undeva pana in 200euro, handguarduri ti-as recomanda cele de plastic de la ktm, sunt foarte ok si la vant ;)undeva la 300-350ron si spatarul tot cam asa 200-350 ron. daca ai nevoie de ceva, orice alte piese/consumabile contacteaza-ma
  3. asteapta tu sa iei crasuri cu doi lei si o sa te lovesti de "OUT OF STOCK", crezi ca o sa ai preturile astea in primavara????
  4. da ce are frate la -20??? eu am iesit azi cu sa fac o proba la senila si m-am cristalizat in 10 minute, astept viscolul din we sa fac ceva panarama prin oras daca nu dau astia toata zapda ))
  5. alternativa e buna pentru zapada afanata, pe gheata sunt mai bune cuiele tocmai azi m-am disctrat putin cu "alternativa"
  6. eu am mai fost dar prea putin, nu stiu daca si Trotinel... presupun ca vorbesti de circuit de asfalt.
  7. cred ca o sa aleg ceva de la pirelli: diablo150/70-18 spatele si 90/90-21 night dragon fata
  8. evrybody in za casa mare dar trebuie sa stiti ca pe circuit fiecare isi plateste daunele si nu functioneaza reguluile de circulatie cu prioritatea si intrarea in depasire :crack:
  9. imi pare rau dar stikerul stoned riders a fost si la tuarg ralli .... deci are traditie pe motocicleta mea vezi capacule de la filtru de aer bah, tu vrei sa strici petrecerea ????
  10. n-auzi ma ca dau eu mustaru' vino si tu cu paine ca de sow gasim noi ceva ))
  11. pentru o tractiune mai buna ar fi trebuit puse in v tot cu un sablon ceva...
  12. bine ma, dau eu mustaru e buna aia cu intinsul pe doua zile sincer nu prea mizez pe start foarte tare ci pe manevrabilitarea ridicata si iesirea din viraj mai puternica. ca sa fie cat de cat echilbrata cursa as fi venit cu un 125 2t ss sau maxim 400 4t. circuitul e mic si nu permite multe scheme cu 200kg...inertia mare bat-o vina. reversul medaliei e ca eu la capitolul gume nu prea am pe ca ma baza... sa vad ce profil gasesc pentru spate, ca pe fata cred ca o sa mai pun niste rotite mici de carucior ) cred ca 1000cc sunt foarte obositori pe un asemenea circuit. apropos, cate ture,10-15-20?
  13. calificarile sunt contracronomertru, intr-o cursa trebuie sa sti sa iti si aperi pozitia...chiar daca esti mai lent decat adversarul direct ii poti bloca trasa ideala facand astfel aproape imposibila depasirea, acuma tre sa stai bine si cu pisihicu ca altfel
  14. ptiuuuu, ia uite ba cum v-ati activat )))) o sa iasa bal mare
  15. haide ma, nu il speria de acuma
  16. in urma unor "contrari" pe topicul: /index.php?/topic/663469-maxiscoooooter-sau-nu-motocicleta/page__pid__3045075__st__530#entry3045075 am ajuns la organizarea unei intreceri pe pista de la Bacau. rideri: Stulewa vs Trotinel motociclete: ktm 525 exc vs cbr 1000 rr perioada: intr-un we(v-s-d)dar mai asteptam sa se incalzeasca ) eu nu am voie cu roti sm, trotinel nu are voie cu gume de pista dupa duelul initial putem organiza o ingramadeala generala fiecare cu ce are. intrarea libera la circul general dupa care propun o cinstita adunare in jurul sticlelor de bere
  17. la cele de gheata ar fi mai bine sa fulusesti de 10, se tocesc mai greu
  18. BAAAA, PROBLEMA LA TEMPERATURI SCAZUTE : A INGHETAT INSTALATIA ))))
  19. ba, eu am probat pe un scuter de 50, nu stiu daca i-a scazut consumul dar i-a crescut puterea putin... aveam o rampa pe care nu o urca nici cu slujbele marii, am pus magneteii si a urcat mizeria pe rampa... cel putin asta a fost un efect pozitiv pe care l-am constatat despre consum... nu stiu ce sa zic...
  20. exista cuie special pentru asa ceva, 100euro 1000buc. se monteaza din exterior fara a demonta cauciucul doritori???
×
×
  • Creează nouă...