adidas

Prezent Bro' Stiu la ce te referi

Potoliti-va!

Acelasi lucru le intampla peste tot in lume. Orasul asta nu e cu nimic mai diferit fata de altele.

La multi ani Mada

Astea-s tampenii! Asta e la fel ca aia, dezbraca-te ca nu iti fac nimic! Pui pariu ca in 2 luni iti cresc ouale, te simti stapan pe tine, crezi ca ai invatat motocicleta, si-i dai blana? Si exact inainte sa o trantesti de pamant, ai sa-ti doresti sa fi stiut cum sta treaba cu livrarea puterii in curbe, cum e cu aderenta, cum e cu gumele reci/calde, cum e franarea de urgenta..

Si totusi, putea pleaca bine mersi fara sa o intereseze sau sa plateasca vreo dauna

De unde imi iau si eu niste arcuri pentru ambreiaj? Azi, maine. Aurii

Nu prea as da sincer cu buretele pe mobra. Apare efectul ala de panza de paianjen. Se pulverizeaza pe mobra murdara, direct, sau dupa o clatire cu jetul in prealabil?

Ce fel de produse sunt alea? spuma activa & stuff? daca da, vreau si eu

Nu cumva presiunea mica, duce la marirea petei de contact cu asfaltul, implicit guma se incinge mai tare..de la frecare?

Nu am fost pe Tihuta, am presupus ca e ca majoritatea drumurilor din RO. Oricare ar fi cauzele, noi despicam firul in 4..degeaba! Discutiile despre presiuni, la rubrica Service, va rog!

Reporterii aia oligofreni, care au luat BAC-ul anul trecut, au vazut o roata dezumflata si deja si-au facut scenarii in cap. Poate a luat o groapa, si-a pixdit janta si a cazut. Omul o fi fost obisnuit cu drumurile din Alpi. Bine ca e ok.

Pe zi ce trece, fostii motociclisti satanisti si violatori de babe, devin tot mai fatalai!

Aveti careva montat amortizor de ghidon pe Monster? Nu pe lateral ci in partea de sus. Ma intereseaza prinderile

E mai complicat sa-i dai pe aia in judecata, operatiunea in sine cere multi bani si timp..eu zic ca e mai simplu sa mearga mereu cu un capac de canal in rucsac. La fiecare oprire..pac, baga capacul sub cric si sta linistit.

Nu e de speriat drumul, m-am descurcat ok cu cafe racerul. In schimb, un GS Adventure ar fi in elementul lui acolo.

Traseul C are o durata de aprox 9 ore, asa zice Google. O tura de ~800 km, daca folosim regula de 3 simpla, faptul ca mai si mancam pe drum / tigari / alimentat plus ca nu mergem pe touring-uri..SHIT Eu cred ca ma trezesc la 5 (sau plec direct din crasma) si va astept cu masa pusa, in varf acolo

Eu as pleca si la 5 dimineata

Vin si eu daca va hotarati

Vine ploaia oare? Se aduna lumea la Academie? Vine ploaia oare? Se aduna lumea la Academie? Radu Lupes, pt kit

Am mers intr-un grup de vreo 150 motociclete, Bucuresti-Brasov si totul a fost OK. Daca acei motociclisti care merg intr-un grup au notiunile de baza despre mersul in grup, totul e in regula si nu exista motive de ingrijorare.

Asta era unul din putinele lucruri pozitive de pe forumul asta obosit

Din ce am citit pe Ducati.ms, problema poate fi de la senzorul TPS sau ECU. La multi s-a rezolvat prin inlocuirea ECU cu DP ECU.

Ti-am vazut statusul pe FB, mai bine veneai la Bikers, vedeam si meciul Relantiul de unde-l reglez la Ducati?

Motoreta mea se opreste la relanti. Asta la rece. Toarce putin si se opreste. Idei?