tamas_daniell

Salut, al meu e din '93, folosesc SAE 10w40 iarna, 15w50 vara de la Agip sau Mobil, nu merita ulei mai scump, pt ca nu stie sa il pretuiasca, nu e facuta sa mearga doar cu Syn care e full sintetic si costa dublu, nu trebuie abuzat de turele inalt gen 10000rpm doar citeva clipe si schimbul de ulei il fac la maxim 4000. 15w50 mananca in jur de 75ml la 1000km. Respect

Salut, daca motorul e limitat aici sunt limitatoatele sau mai bine spus "obturatoatrele" pt ca limitarea se realizeaza prin micsorarea cailor de admisie dintre carburatoare si chiuloasa. ..nu am apucat sa citesc tot asa ca sa ma scuzi daca sunt of topic

Ia legatura cu mine poate o sa iti placa bijuteria mea

Uite-te la mine in semnatura, ai sa gasesti un motor pentru un incepator cu capu pe umeri, merge si cu 180 daca te tine sa ii dai, consuma si putin, max 5l/100km si mai e si pregatit pentru noul sezon, inmtriculat da un an adus din Germania. Respect

De unde pot cumpara o presa pentru lanturi moto, ma poate ajuta cineva?

Este un film despre aceste bijuteri mecanice, am ramas impresionat... Pe cind am sa imi vind GS-ul am sa ma fac "frate" cu voi Respect

Salut, vezi ca exista si semnalizari cu minihalogene de 21W, dar constructie mica, corpul este mic si arata excelent.Ai sa fi multumit de ele. Apropo, vezi pe Louis.com

Need for speed, de la Hot Pursuit pina la Undercover

Deci altfel spus daca vrei sa iti vinzi mobra, trebe sa gasesti tu pe cineva care nu a mai vazut motor, si e constient de asta (nu are vise imede pe Busa) sau trece de la scuter, maxim socialista la deastea cu zeci de cai. Eu cred ca GS-urile vor ajunge ca Simsoanele, cine are o sa il bage la conservare decat sa il dea pe nimic, si o sa il porneasca de 2 ori pe an. Respect

... ai dreptate, daca nu ai peste 70CP si in borb peste 240km/h nu ai motor, mai nou copii vin se uita in bord si cand vad 200 zic "-asa de putin, hai sa plecam" Dar nu mai sunt incepatori cu capu pe umeri, cum am fost eu si multi de pe forum de aici? ori cum GSul e un motor "tare" daca sti sa mergi pe el ii face pe multi cu ZX, CBR, FZR de 600cmc pe curbe si franare. Problema e cand sunt 2 persoane pe el +bagaj no mai fa o depasire rapida pe la 120Km/h. Respect

Si dupa ce a scazut, ca asta e criza, nici nu se cumpara astea de la noi, pt ca sunt mai bune alea de "afara", sunt mai ieftine, am vazut foarte multe GS uri de vanzare in tara cine vrea un motor bun nu trebe sa il ia neaparat din Germania, sunt foarte multe motoare bune si eftine si la noi in tara asa ca fratilor sprijiniti economia romaniei, nu mai duceti bani inafara. Respect

Minim 10, recomandat 12, eu am de 14 si intra la limita, dar si invarte pe frig adica -15 grade si pornestefara probleme!

Lasa maru, ca tot raul e spre bine, din 4V ai facut 2L, doar tu ai zis asta In prima poza ma pregateam de Bike on ice III

Nu promit dar cred ca vin si eu. )

Lasa ca il schimb eu mai des ca bag Agip 15W50 semisintetic si isi face treaba destul de bine la 25Lei/litru si pe la 3500 jos cu el si la 2 schimburi un filtru nou. Ideea e ca nu are rost sa bagi uleiuri scumpe intrun motor de 1000 si ceva de euroi, ca nu ajuta la nimic mai mult decat celelalte, iar aditivi in ulei de motor eu nu am vazut inca sa scrie pe ei ca sunt 4T chear si pentru moto Asfalt uscat

Sa ma scuzi ca am uitat unde am citit, nu pe forumul asta dar uite niste articole care te informeaza bine in ceea ce priveste uleiul pentru motor /index.php?...62409&st=10 http://www.pro-bike.ro/forums/index.php?showtopic=22179 si cred ca asta e si despre aditivi de ulei moto: http://www.pro-bike.ro/forums/index.php?showtopic=22266 Asfalt uscat

Vezi ca este un topic la sectiunea "articole si tutoriale" si e lamurita treba cu uleiurile se aditivi de ulei pentru motor.

Deci din ce am inteles cu motoarele non euro3 se pot inmatricula la noi in tara dar cu conditia sa fi fost inmatriculate si acum radiate din o tara membra a comunitati, nu coneaza ca sunt din 1990??? Va rog dati-mi un raspuns concret ravenitza dami un raspuns te rog , repede...

Salut Aruncati o privire aici: http://www.bikeshop.ro/motociclete/anuntur...993-112237.html daca aveti timp "moto de vanzare"

Va salut VeFeR-isti, am citit in mare acest topic dedicat vfr-urilor si din ce am observat nu prea sunt motoare vechi pe aici adica cele de pina in 93 cu bascula pe spate si 2 tobe. Vreau sa imi cumpar si eu unul adus din Germania dar e vechiut, '90, nu ma deranjeaja, e destul de ieftin oare sa aibe ceva??? intermediarul spune ca e buna ca nu a umblat la km-tri si ca asta e pretul lor. acum nu stiu ce sa fac sa imi dau GS-ul cu care meg peste tot ori cind pe un v4 cu atiti Nm citi si CP (aproape ) sau sa mai astept ceva timp si sa imi cumpar unl din 98. Sincer m-am cam saturat de GS si e mic pentru plecari inafara localitati cu bagaje dupa tine si doua persoane pe el, va rog dati-mi un sfat ce ziceti de acest moto http://www.bikeshop.ro/motociclete/anuntur...1990-94260.html Din cite am inteles eu vfr-ul ar fi perfect pentru mine consum mic 6% manevrabil in oras, confort in sea, e destul de lung si merge destul de repede 240. Cine mai e cu modele dastea sa imi spuna si mie ce diferenta e intre ele si cele monobrat cu 1 toba pina in 98 Respect

Parerea mea este ca ai facut mai mult rau decit bine, sa cureti carburatoarele nu e o treaba de 5 minute, 4 suruburi si un spray, pt ca asa o sa si iti mearga. Dale frumos jos, desfale cuva de la plutitor, dai jos plutitorul , jiglerele principale, de relany, tot ce se poate (vezi ca sunt 2 jiglere si pe palnia de aer, admisia carburatorului) la sufli cu spray da curatat carburi, aer comprimat, le montezi inapoi fara sa umbli la tija de la plutitiare care sistine acel cui ponton sau sa umbli la surubul de suncronizare a carburatoarelor, se afla acolo unde bagi cablu de acceleratie. In mare asta ar fi dar daca vrei sa fi sigur ca o sa iti mearga motorul dute la cineva care se pricepe si vezi la el cum lucreaza. Bafta

Vass nu mai fi si induu copiii la fel..., faceti un topic in care sa vb despre preferintele voastre in domeniul moto. AICI LASATI-VA DOAR DATELE DE CONTACT, INFORMATI DESPRE VOI

Frumoasa intrunire

f f f frumoasa intrunire, foarte reusita si organizare pusa bine la punct, si locatia bine aleasa cu prize, lumina si grupuri sanitare. Felicitarile mele SETH RC. Venim si la anu. f f f frumoasa intrunire, foarte reusita si organizare pusa bine la punct, si locatia bine aleasa cu prize, lumina si grupuri sanitare. Felicitarile mele SETH RC. Venim si la anu. BA EU AM INCARCAT 30 DE POZE DE CE NU MI LE AFISEAZA AM STAT 1 ORA SA LE PUN CE NAIBA SE INTIMPLA???! f f f frumoasa intrunire, foarte reusita si organizare pusa bine la punct, si locatia bine aleasa cu prize, lumina si grupuri sanitare. Felicitarile mele SETH RC. Venim si la anu. BA EU AM INCARCAT 30 DE POZE DE CE NU MI LE AFISEAZA AM STAT 1 ORA SA LE PUN CE NAIBA SE INTIMPLA???!

cam mult, dar acum asta e,