4bike

Creatie mioritica,ce poate sa fie! Cadru de CZ modificat,cutie de viteze de Puch interbelic si motor auxiliar de avion Messerschmitt Me 262,adica un Junkers Jumo 004 proiectat de N.Riedel

Se vand doua Ij '49,unul complet cu talon vechi (poze curand) -850euro si respectivul de mai jos fara acte si cu cateva piese lipsa cum ar fi farul,roata fata si alte cateva piese amestecate de Ij '56 cum ar fi setul motor,evacuarile si posibil si altele-pret 500euro asa cum se vede in poze,comentariile sunt de prisos.Pret fix ptr. ambele motociclete este-1200euro. Posibil ca ptr. cel fara acte sa iau in calcul si varianta dezmembrari lui dar deocamdata ramane asa la vanzare.

Cumpar sticla far Simson/Mz ES/Awo de 16,5-17cm. diam.Eventual ofer la schimb sticle mai mari ptr. Ural,IJ,Nipru.

E de Simson.

Pana primesti un tutorial,ia o surubelnta si un patent si extrage splinturile din cei 6 pini care tin discurile de frictiune presate cu acele arculete.Posibil ca in loc de splinturi sa ai piulite de strangere pe acei pini,depinde doar de model.Odata extrase discurile,ai sa gasesti in fundul oalei de ambreiaj o piulita de stanga care se desface invartind spre dreapta dar inainte trebuie sa indrepti tabla/siguranta care e indoita peste piulita.Succes!

Am mai pus poze cu piese originale de Awo T si pe topicul de Simson.Depinde cat interes ai ca sa le cauti.. Uite-le si mai jos: http://www.99poze.ro/awo_t/ Si cateva de Awo Sport,din pacate fara rezervor: http://www.99poze.ro/awo_s/

Ca deobicei te insinuezi dupa korkodush si cauti scapare dupa orice virgula,in loc sa te documentezi inainte de a face o postare pe un forum public si sa accepti cand gresesti.La fel ai lasat si la Dkw o informatie trunchiata si incompleta,dupa care ai dat-o cotita.. E atac la piesa,nu la persoana,ca daca bine imi aduc aminte Dan la recomandarea mea a intrat pe forum,pe vremea cand se cerea asa ceva.Nimic personal. A scris clar mai sus;"numar vechi moto (gasit ingropat in pamant)" si nu am facut nimic altceva decat sa atrag atentia potentialilor cumparatori/colectionari de numere vechi ca e vorba de o tigaie de jaratec de pus la gura sobei.Sincer sa fiu,mi-ar fi placut sa o cumperi tu si sa defilezi cu tigaia pe aripa c-un 49 BZ LOL desenat si sa te fi vazut atunci daca mai simteai nevoia sa fi avocatul cuiva. De la acel manual de Awo T scanat de mine si pus la vanzare de tine incercand sa obti un profit penibil de la membri din comunitatea din care face parte,nu mai am nimic personal cu tine de impartit.

wow!nr. moto de fonta si fara cifre .astia de pe la case si le pun nebunii in fata sobei sa nu le cada jaratecul pe persan..ce uameni,sa strici tu bucatica de istorie ..sper ca n-are vo svastica si asta.

ceva poze cu pensula pe piesa,ai?am io oaresce dubii .ce vopsea folosesti?adica daca gresesti liniatura,se poate sterge/reface fara sa afecteze vopseaua de baza? p,s.arata bine liniatura pe awo t dar liniile sunt prea apropiate.poate putina documentare inainte nu ar strica.succes!

gata,transa de poze #2 a elucidat misterul.e Audi

Daca bine-mi aduc aminte Vw Golf 1 de 1100cmc are cota standard de 68mm si un segment de 2,5mm pe piston.Se pot comanda segmenti ptr. doua pistoane 50lei X 2 si iesi la 100lei ptr. doi segmenti de 2,5mm.Nu prea e rentabil dar este totusi o idee de luat in considerare in caz extrem!Poate alti dealeri de piese au preturi mai mici decat cele obtinute de mine..

ceva poze parvenite pe mail..resturi de ij '49 in 2 cilindrii,zicea proprietaru'!

Mz BK

...asta si mai care?...incearca si asta,ca n-are relevanta sau cum?lista buna o vinzi tu de pe privat?..ie retorice,nu te obosi cu raspunsul.pe si asta e bine sa-l pui intodeauna,ca sa-ti poti ascunde ipocrizia dupa virgula!

Asta e lista cu proprietari de Dkw NZ350 ordonata dupa anii de fabricatie,declarati de fiecare. Aici se poate localiza un NZ dupa serie; index.pdf

Ce pret are sticla de far?

Cumpara tija de 8mm pe care ti-o filetezi singur la capete si pe urma o indoi dupa tzeava.Aia sigur nu plesneste la indoit.Cea filetata,doar incalzita nu plesneste..Spor!

coventry eagle,scrie pe dansu.

Cred ca vorbim pe langa..Ce stante?Asta e o piesa turnata brut,primitiv,in nisip cu negativ,procedeu prin care nu se obtine niciodata ceva de calitate si finete,asa cum este si in cazul de fata si nu are nimic de a face cu uzura piesei.Emblema din mijloc putea proveni de la un nasture,o pafta,o medalie sau mai stiu eu ce alta piesa originala la origine. E adevarat ca paftaua pusa de mine e stanzata prin presare si are calitate dar si prin turnare se obtine calitate daca operatia se face cu matrita preliminara executata de un modelor/matrizer in detaliu in lemn iar mai apoi,transpusa final in otel de calitate.Altfel iese un kitsch ca cel de mai sus si daca prin absurd ar fi fost facuta de vreun mester german,ala sigur a sfarsit intr-o ''camera cu dusuri'',ptr. incompetenta. Pe mine nu ma pasioneaza astfel de facaturi dar daca mai doresti sa achizionezi,incearca la targ la Negreni,ca ti-e mai aproape si sigur abunda in "pese d'astea enestemabele".Succes! Te sfatuiesc sa consulti un antikar nu foarte priceput in meserie dar care sa aibe macar un ochi bun.Acu' scuza-ma ca ti-am speriat clentu'!

Nu se vede mai nimic in poza pusa de tina dar oricum nu ar clarifica nimic stanta aia. Daca tu crezi ca scrumiera asta ar fi putut sta pe masa unui ofiter german,e problema ta.Eu imi mentin parerea ca este un kitsch fabricat de un mester plictisit in vreo turnatorie comunista.Nu are nicio treaba cu uzura.Se vede ca a fost prost executata si nu exista detalii.Daca dai o raita prin oricare talcioc din tara ai sa gasesti o multime de astfel de obiecte,cu diferite teme.Nici macar la "arta de transeu" nu se poate incadra.. Compara si tu:

la calitatea asta,nu cred ca e autentica.pare mai degraba executata in turnatoriile comuniste.pune o poza si cu stanza

Cam asa arata talerul si sabotii..

180mm taler de franare la M?Talerul si sabotii care apartin de roata asta sunt de fier iar sistemul de blocare este ptr. furca telescopica,cam cum ar fi pe awo,r35,etc.La M72 talerul si sabotii sunt din aluminiu de 200mm,nu? Diferenta ar mai fi la butuc si pe partea unde se agata spitele lungi in gauri individuale,nu duble cum ar fi la M. Am un asemenea butuc si cred ca difera si ca forma,numar de nituri,samd.

Ambielaj de Mobra nou din stocuri vechi,am gasit azi la un batran.50lei vrea pe el.Cine e interesat de el,il pun in legatura directa sa si-l negocieze singur,daca se poate..

stie cineva de la ce moto provine roata?am si tamburul cu saboti pe undeva de -180mm/diam.