4bike

Obositul sunt eu,prea multe fire rosii p'acolo..Aveam impresia ca e legat gresit.Incearca releul pe direct,fara contact.

Eu as fi curios sa-mi spui de unde ai tras fir la comutatorul de semnalizare?Mai si citesti la ce ti se raspunde sau doar iti place sa te lamentezi?

Desfa cele doua fire rosii pe care le-ai legat impreuna in contact si-l lasi pe borna doar pe cel care vine din releu de langa maro iar pe cel care iese singular din releu il legi direct la borna din mijloc a comutatorului.

nuop,e original de cooperativa

destul de geometric!

Bagi toate prostiile in seama!Al meu nu are nici un X.Fiecare a pus ce a prins prin uzina,de nu mai stiu nici ddr-isti care e orijinalu.. X=Dimensiuni de legatura modificate conform standardelor(ISO) Vezi mai jos simbolizarea rulmentilor; http://www.adeko.ro/simbolizarea.php

Revenit: -1buc.rulment 6207 - 72x35mm sub taler -2buc.rulment 6303 - 47x17mm la pinionul de atac -1semering 30x40 -1semering 55x70

Iti dau eu cotele deseara,ca am unul pe masa de operatie. Sub taler e un rulment normal cota uzuala iar pe pinionul de atac exista 2 rulmenti axiali cu bile putin mai speciali dar am vazut grupuri si cu rulmenti normali. Cam asa arata: http://www.industrial-gp.ro/ro/produse/rulmenti-si-carcase/rulmenti-axiali-cu-bile.aspx Un semering catre crucea cardanica 30x40 si unul la capac. Vezi si PDF-ul de AWO; Ersatzteilliste_Typ4251.pdf

intreaba si tu la simson,aici doar piaggio se serveste

Exista aprox. 600/buc. Alegeti becurile din pozele puse de mine mai sus si spune-mi pe p.m. de care becuri esti interesat si cate doresti.

In Timisoara,Suzuki GS750,'79 fabr.Proprietarul il vinde ptr. piese de schimb,fara acte.-250euro.Daca exista interesati,p.m.-me ptr. date de contact

Sa va fie cu folos! Mai pun cateva imagini care nu se gasesc in toate manualele. Fanta de deschidere a segmentului in cilindru: Jocul admis al segmentului in piston:

Manualul de Awo T din care citezi si pe care vrei sa-l vinzi,este al meu si mi-am pierdut o noapte intreaga ca sa-l scanez,dupa care l-am pus la liber,fara sa cer bani nimanui ,pe topicul de "Simson" ,si pe CCC unde esti si tu membru,si erai destul de activ acolo la acea data incat sa-l observi ca sa ti-l "cumperi" gratis: http://classiccar.3xforum.ro/post/6301/1/Manual_de_Reparatie-Simson_AWO_T_1958/ Pe topicul de "Simson"-17.martie 2011,pag.64,post 1274: /index.php?/topic/105936-simson/page-64 Superb gest Lolo!

Manual de reparatie Awo Touren-1958 http://www.99poze.ro/Awo_Touren_/ http://www.99poze.ro/Awo_Touren__314692845/ http://www.99poze.ro/Awo_Touren__300743796/

Cumpar; -grup spate de Emw sau doar pinioanele. -telescop stanga/spate ptr Awo Touren chiar si incomplet. -chiulase M72 in stare buna

Da' te-ai uitat bine daca nu ai uitat ceva piese p'afara? Tu vinde cartea aia tehnica,ca si asa nu ti-e de folos!Mai bine intrebi p'aci o mie de tampenii,decat sa o rasfoiesti o data. Hai ca pun eu o poza si ghiceste tu ce-ti lipseste;

La ultimul M1M aparut a exista un singur interesat,@mpc,la care a si ajuns. /index.php?/topic/654847-hai-sa-gasim-motociclete-abandonate/page-38

Becuri de 6volti am eu mai jos; /index.php?/topic/706526-becuri-6-volti/ Cu toate ca aceste becuri merg la majoritatea ddr-istelor si nu numai,la reflectorul de Ij cred ca ai nevoie de bec cu "taler",pe care cred ca le gasesti la @fishy si Lolo_ID

Federung vorn: Teleskopgabel metallverkleidet Federweg: 90mm mit Öldämpfung Füllmenge: 0,150 Liter pro Holm 10er/15er Gabeloel Federung hinten: Teleskopfederung Federweg: 80mm mit Öldämpfung Füllmenge: 0,06 Liter pro Seite 5er/10er Gabeloel

Becuri 6 volti,noi din stocuri vechi. Comanda minima -20 lei. Detalii mai jos; b

Multumesc asemenea. An Nou Fericit !

Programul rabla. La service. Ca o completare,cromul de pe rezervor a disparut imediat dupa lansarea modelului NZ 350 din februarie '38,fiind interzisa folosirea lui(!).In continuare au fost insa aluminizate si polishate. Cred ca ai avea dreptate in acest caz

E putin mai complicat de explicat dar da,sunt sigur.*Reserve not meet* nu mai scrie odata ce rezerva de pret a fost atinsa in prima faza,adica 7994e,pretul dorit de vanzator...dupa care,oferta a fost retractata si licitatia a continuat,terminandu-se undeva pe la 4mii.Deci,nu s-a vandut.

Cu 4mii si ceva.Pretul de mai sus era cel dorit.