Africanu

Salut, si mai e unul in zona Stuttgart (D), Cstelia te poate indruma.

Are careva interes? https://www.quoka.de/yamaha/yamaha-ueber-500-ccm/c9841a187709348/yamaha-diversion-xj600-s.html Africanu

Tu declari sau intrebi daca e cineva pe la Rottweil?!

Ar mai fi solutia asta: http://kamelrechner.eu/en Sper sa o intelegi ca si gluma Africanu

@Constantin Sa fii la 9 acolo, daca vrei sa faci tura cu ei. Altfel pierzi mult din ce e interesant

@cobi Cand ai gasit jucaria aia, ce cautai?

Pivot Pegz-urile sunt vandute.

Buna domnilor, am de vanzare o pereche de scarite Pivot Pegz, folosite, ptr GS 1200 Adventure , intre 2004-2011. Pret nou 170,-€. Le vand ptr 110,- €

Ce misto, in comparatie cu Europa e o vopsire in doua straturi, care si atat va tine.)))

@Andrei Belcic Inainte de a cumpara discuri, vezi daca iti culiseaza bine pistonasele in etriere.

Tibor, doar ai citit sa nu ne batem capul lui. Stii ca a luat in considerare TOATE posibilitatile, acum vii tu de la prajituri cu nimicuri? :)

Praf. de polizor, este material călit, sau e decălit? Nu ai de unde stii. Ergo, esti iarasi acolo unde ai fost, la rezolvarea altei probleme

Aaaaaaa, si le lustruiesti montate.... Ce misto arata. De ax cand te apuci, ca ceea ce faci acum e "hunting for compliments"

@Andry "Sa-mi cânte de jale ca e motorul desfacut si stricat." Gresit, va fi Phoenix care se naste din cenusa.... Mai bine zis, omoara ca sa aibe ce sa resusciteze...

același risc ca si cand il repari cu un prieten, sau, singur. Nu ai garanție

Macar sa pui un link de unde ai copiat ideea, altfel chiar crede lumea ca e a ta ideie.

Uzura axului provine de la calirea neadecvată a acestuia. Treaba măsurată, nu presupusa sau auzita de la cineva care crede ca știe multe. Fenomenul se poate observa la TOȚI anii de fabricație. Apare sporadic, nu se poate determina o anumită schema ( an fabricație, loc fabricație, etc). Si nici daca pinionul e montat invers

Pe dracu! Ajunge sa vadă lumea poze cu filtrul din burete » Post actualizat in 27 Sep 2016 10:46 si, noi ȘTIM cum a funcționat motocicleta la Arthur

Vrei sa o desfaci sa vezi de ce funcționează ?

Acele manșoane de cauciuc dintre cilindrii si carburatoare le poti înmuia fierbandu-le in apa cu cca 100 ml de balsam de rufe. Atâta apa cat sa înoate piesele. Le lași peste noapte in acea apa, suplimentar.Prin acest procedeu, testat de mine, ele se înmoaie si se pot monta cu ușurintă. Daca le vrei ca noi, cumpara-le noi, din piese vechi ce mai poti face???

La asta te referi? https://www.dropbox.com/s/teya8depi4...30Mar2012).zip

Sau de aici http://www.motorbike-shop.de/index.php?a=3577

Asa ca ideie de la unul care e leneș. Startspray si un pic de ajutor de la o baterie de mașină. Eu asa m-as ajuta. Ieftin si eficace, ca sprayul ăla nu se strica;)

@Solitaru In cauza sunt cei 3 condensatori electrolitici C4, C6 si C9. Ii schimbi si ai liniste. In timp se usca. Valorile le citesti ori de pe cei vechi, ori din schema electrica.

@Bogdan03 Ar fi fost dragut sa-i fi raspuns si celui care ti-a pus o intrebare (Robert), sau nu a fost raspunsul la nivelul tau, nu vrei, sau nu poti intelege acest fel corect si la subiect de a raspunde?!!! Si daca tot scriu, spune-ne si noua, tuturor celor pe care ii deranjezi de mai multa vreme cu felul tau incisiv de a raspunde sau de a pune probleme.... tu LA CE TE PRICEPI? Sa stim in care domeniu iti putem pune intrebari, in care sa ne lamuresti cu competenta si corect?!