Un_vizitator

esti obligat sa porti vesta sau ... parca mai era ceva dupa sau-ul ala

pai mai toate scuterele au viteza maxima constructiva mai mare de 50 km/h. ca sunt limitate la 45, e alta chestie

exista si alte solutii decat vesta aia oribila ... sunt destule geci cu material reflectorizant pe ele

ce fain ... nu ai voie sa mergi pe 2 roti, cu o viteza mai mica de 45 km/h pe un drum plin de gropi

1. cand organul presupune ca ai facut o contraventie sau infractiune iti face semn sa te opresti, iar daca tu refuzi atunci e normal sa iti buleasca freza 2. din punctul meu de vedere orice posesor de 2, 4, 6, x roti, nu are dreptul sa imi puna viata in pericol, circuland fara numere/fara carnet, fara mai stiu eu ce ... de aia unii, printre care si eu :">, circula noaptea si pe stradute laturalnice legea nu prevede mare lucru si prin urmare poate fi oprit oricum, daca posibilul infractor nu opreste la semnele politiei

cum de?

din pacate link-ul e cam vechi ... mai nou se poarta ece 22.05 sursa: http://www.webbikeworld.com/motorcycle-helmets/ece-22-05.htm

la contacte m-am uitat, firele sunt in ordine, probleme par a fi cu chestia asta: ce e, cum se repara, cat costa si cu ce poate fi inlocuita eventual?

pai ar trebui sa le faca si eu nu am zis ca cele not-made-in-china sunt mai superioare, ci doar insinuez ca unele sunt cateodata mai scumpe

poate ... dar tigaia e mai ieftina si mai rezistenta la socuri ... cat despre castile made in china, cica da, unele sunt bune iar altele nu, cine stie mai bine care si cum ... sa spuna

daca o tigaie la 50 de lei rezista cand dai de pamant cu ea de ce nu ar rezista si o casca made in china care are aprobari de 2 bani de genul ece 22.05 ... binenteles, de ambele parti exista si scapari si pe nimeni nu ii opreste sa faca o baza de date cu ce trece si ce nu trece unui anumit test ... ceva in genul euroncap dar pentru casti.

iote ca eu nu stiu de ce e mai superioara o casca not made in china fata de una made in china

pt scutere vad doar un topic/subiect de ~148 de pagini si nu o sectiune

daca poti sa iti si argumentezi parerea cu atat mai bine

de ce nu se face o sectiune separata pt. service?!

am o honda vision met-in care are probleme cu semnalizarea ... mai exact caraie fara sa functioneze cum trebuie si merge doar cand intorc ghidonul

yo zic ca daca faci cinste mai iau una ... pana atunci doar sper sa nu am probleme cu ea ... si mai ales sper sa nu fie nevoie vreodata sa vad cat e de rezistenta ... imi place ca ece 22.05 e scris gresit pe cutie, mai exact lipseste primul e. si ar mai fi de spus faptul ca nu cred eu ca china isi permite sa exporte astfel de produse, tinand cont de scandalul jucariilor de anul trecut si de faptul ca unii sunt executati daca pun in pericol viata altora

eu am una rich sport ... am dat 90 de lei pe ea si sper sa reziste la socuri ceva mai mari :-s

deobicei cei din primarie stiu mai putine lucruri decat unii care misuna pe forumuri, iar ceea ce vreau eu sa stiu e daca pot inmatricula scuterul fara sa mai scot milioane pentru o bucata de hartie de la rar (civ-ul) si daca pot face itp-ul cu cartea veche/originala/made in italy a scuterului.

pt. mine nu e o problema ... stiu ca rca-ul e obligatoriu, dar daca nu am nevoie de itp obligatoriu cu atat mai bine. cei de la primarie pot fi flexibili

vb serios?! un link ceva?... pt. ca in cazul asta as scapa de niste cheltuieli inutile si parca e prea frumos sa fie adevarat

tot evolutie se cheama si asta ... doar oamenii fac dictionarul, nu dictionarul face oamenii

itp-ul cum se face daca nu ai civ-ul de la rar?! se da amenda daca nu ai itp la scutere?!

iar daca ai de urcat numai pante ca sa ajungi acasa ce faci?