Sari la conținut

cats

INACTIV
  • Număr conținut

    594
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de cats

  1. articolul cu ascultarea martorilor e din codul de procedura civila si se refera, normal, la procedura civila . mea culpa, da io intelesesem din prima postare ca se pune problema unei vatamari corporale din culpa, de-aia am zis de procedura penala.
  2. dkwraith, normal ca se poate lua in considerare declaratia ta. martor e orice persoana care are cunostinta despre vreo imprejurare legata de fapta. cu alte cuvinte poti fi martor si daca esti prieten cu partile implicate sau chiar si sot sau ruda (acestia din urma au dreptul sa refuze sa depuna marturie, dar daca vor sa o faca sint martori). pe langa fapătul ca ce am spus eu e posibil, chiar se face in practica, sint pline dosarele de declaratii de la prieteni, soti, copii, catei, purcei in ce priveste intrebarea cu ce se intampla daca pasagerul spune la politie ca nu intelege sa depuna plangere (sau sa si-o retraga, daca a formulat-o deja), raspunsul e ca inceteaya procesul penal pentru infractiunea de vatamare din culpa, oricine ar fi vinovatul. si in al treilea rand: cum adica ti-au spus politistii ca exista persoane care, contra cost, pot face investigatii? da ei pentru ce mama naibii or fi platiti?
  3. in toate certificatele medico-legale se spune ca traumatismul x putea fi produs prin modalitatea y, e formula standard, ca doar n-a fost doctorul de fata la accident sa spuna ca da, domle, asa s-a intamplat. however, asta nu-i motiv sa nu se ia in seama, ci se coroboreaza si cu celelalte mijloace de proba (proces-verbal de constatare, martori etc) si se stabileste ca exact asa s-a produs.
  4. yup, de-asta ar fi mai bine sa ceara toate despagbirile ca parte civila in procesul penal, de la cel vinovat de producerea accidentului, nu de la asigurari, urmând să se scada sumele acordate de acestea (probabil insuficiente). in ce priveste zilele de ingrijiri medicale om trai si om vedea cate sint, am vazut si cazuri in care s-au acordat mai mult de 60 de zile pentru fracturi mai usoare. in rest, de acord cu ce a zis ssss
  5. pentru despagubiri, misu trebuie sa se constituie parte civila in procesul penal (eventual cand va fi audiat de politie, ca la un moment dat trebuie sa-si miste fundurile si s-o faca si pe asta si atunci le spune ca vrea despagubiri de la faptuitor), putand sa ceara daune materiale (cheltuielile medicale, daunele motorului si daca muncea si din cauza accidentului nu-si mai primeste salariul intreg, faptuitorul trebuie sa-i plateasca venitul nerealizat) si, eventual, morale. in ce le priveste pe acestea din urma nu se stie niciodata ce va hotari instanta, dar daunele materiale se pot proba prin chitante si alte acte, de-asta pastrati-le pe toate. partea cu impacarea cu vinovatul si retragerea plangerii penale de care vorbea ssss nu cred ca va fi o varianta, deoarece probabil ca or sa fie mai mult de 60 de zile de ingrijiri medicale, astfel incat impacarea partilor nu va mai fi posibila sub aspect penal. pies: as vrea sa donez sange, dar din pacate de-abia am luat pumnul de antibiotice, plus ca am dioptrii cam mari, dar sper sa pot ajuta altfel. multa sanatate!
  6. pai motoarele voastre mi-au placut, ne-ati salutat pe strada desi nu ne stiati...e de bine
  7. deci pe voi v-am vazut pe strada prin ruse
  8. cats

    Poze

    pai sint din buc, asa ca probabil ne dam prin locuri diferite. dar poate ne-om nimeri noi odata in acelasi oras si facem o plimbare
  9. cats

    Poze

    ofata, motoreta ta e identica cu a mea
  10. cats

    Poze

    sau poate undeva acolo e un baiat fericit ca are cine sa-l plimbe
  11. cats

    Poze

    nu prea inteleg, acuma e ceva de rau daca esti fata si te dai pe motoreta ta?
  12. pai tocmai pentru ca textul va fi citit numai o data mi se pare important sa contina numai chestii utile. iar aia cu autorul moral este o inutilitate. intrebi ce nume are el in legislatia noastra? are numele de infractor, daca din vina lui crapa unul sau sufera o vatamare corporala grava! de ce trebuie sa reinventam roata si sa-i dam alt nume, eu nu pot sa pricep ssss, multumsc pt backup si pt ca ai explicat mai bine ca mine ce tot spun eu aici
  13. 1. am user de cateva luni, nu de azi, nu sint troll, nu am carcotit de dragul de a carcoti, ci am adus argumente, dar ai libertatea sa crezi ce doresti. 2. n-oi fi eu specialista in accidente rutiere, dar despre vatamari si ucideri din culpa mai stiu ei eu un lucru sau doua. oricum, daca vreti sa luati in considerare o sugestie facuta cu buna-credinta si, zic eu, in oaresce cunostinta de cauza, foarte bine. daca nu, la fel de bine...
  14. nu cred ca este nevoie de atata sarcasm...si nici de folosirea persoanei a doua plural mi-am dat si eu seama ca documentul buclucas nu este tocmai un proiect legislativ redactat in forma finala, dar pot sa nu fiu de acord cu povestea cu autorul moral nici macar in principiu? si nu doar din punct de vedere terminologic, ci pentru ca mi se pare o inutilitate, din motivele expuse anterior (ce-i drept, foarte pe scurt). cu riscul de a ma repeta: daca o persoana cauzeaza un accident rutier, chiar fara sa existe un impact direct, ea este vinovata si in actuala reglementare. dificultatea consta in probatiunea contributiei respectivei persoane, dar asta nu s-ar schimba nici daca ar avea loc modificarea ceruta. later edit: faptul ca am criticat una din revendicari nu inseamna ca nu apreciez faptul ca sint oameni care isi pierd timpul si nervii facand ceva pentru noi toti, insa cred ca e mai bine sa avem mai putine cereri care chiar sa ne foloseasca decat unele care sa aduca modificari doar de forma, dar fara relevanta practica.
  15. nici eu nu vreau sa creez flameuri dar...sint de acord. in ce priveste notiunea de autor moral, ea se refera la instigator, nu vad ce legatura are cu accidentele rutiere daca e vorba de unul care cauzeaza asa ceva, desi nu exista impact direct, el este vinovat si in actuala reglementare de o eventuala vatamare din culpa/ucidere din culpa. mai greu cu proba, dar asta nu se schimba nici daca ii spui ,,autor moral", nici in orice alt mod.
  16. e un pic mai nervos decat gn-ul pe care mi-am dat examenul , dar in limite acceptabile. in primele zile imi murea motorul cam de fiecare data cand plecam de la stop (intre timp i-am prins spilul), daca pun frana brusc trebuie sa-l tin bine ca altfel ma trezesc peste el, dar in rest merge. cu inaltimea n-am probleme, am 1,78 si in bocanci probabil ca ajung pe la 1,80, asa ca am toata talpa jos. in schimb, prietenele care s-au cocotat pe jucarie abia reuseau sa atinga cu varfurile pamantul, asa ca trebuie avut si asta in vedere. all in all, ca fata e bine pe el, ca baiat n-am idee
  17. da, da, eu am un drz sm si il iubesc ca pe ochii din cap din pacate, prea multe nu pot spune despre el pentru bunul motiv ca sint incepatoare absoluta (am carnetul de nici 2 saptamani) si de-abia silabisesc cum devine treaba cu motoretele astea. totusi, pot spune ca se intelege bine cu gropile, urca borduri inalte fara nici o problema, se strecoara usor printre masini si...e usor de ridicat de pe jos
  18. am un drz 400 sm si este perfect pt mizeria asta de oras prin care ma flendur eu (bucurestiul adica). in ceea ce privste pasagerul, insa, cred ca trebuie sa fie unul subtirel ca e cam micut locul pe care-l are la dispozitie.
  19. achile, suzi e neagra, dar n-a vazut poiana pana acum, asa ca nu eram eu
  20. hop si eu aici sa ma prezint n-as spune despre mine ca sint o motociclista, ci mai degraba o aspiranta. mai precis, am un drz 400 sm si de cateva zile si dreptul legal de a-l conduce...si de a mi se opri motorul in mijlocul intersectiilor si a colectiona claxoanele celor din jur as pune poze cu derezica, dar nu gasesc cablul de transfer de date al camerei
  21. stie cineva vreun garaj in zona tineretului? tel 0744 307 781
  22. barbie, m-ar interesa pe mine sa le vad. ai pm.
  23. mie ieri la udriste nu mi-au cerut nici macar copie dupa talon, doar o declaratie scrisa de mine cu pixul in care am spus nr d einmatriculare al remorcii.
×
×
  • Creează nouă...