Sari la conținut

cats

INACTIV
  • Număr conținut

    594
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de cats

  1. off-topic, dar: nu radea ca s-a intamplat un tip mergea cu motorul pe iuliu maniu, pe langa masinile stationate in coloana, cu viteza de aprox. 10-15 km/ora si un lucrator de la rebu i-a sarit in fata/intr-o parte (nu e f clar, ca omu nici n-a apucat sa-l vada) de dupa o camioneta si l-a dat jos (evidamente ca nu pe trecerea de pietoni). made in romania
  2. nu cred ca media are ceva cu motociclistii, dar in general reusesc sa deformeze adevarul major...creca e lipsa de profesionalism, nu neaparat ca tin cu unii sau cu altii on-topic: sper sa treaca peste asta copilul, cat despre noi ar trebui sa ne intre in cap ca ulciorul nu merge de multe ori la apa. si chiar daca nu suntem pe speeduri, asta nu inseamna ca nu putem s-o comitem la fel de grav, si nu vreau sa ma gandesc ce e in sufletul cuiva care nenoroceste un om nevinovat, fie el copil, batran...orice. bafta tuturor!
  3. lasa, bine ca era lovit doar buhetu, nu tu @dracushor, te invidiez ca o sa fii in sibiu
  4. cats

    Accident

    iar faptul ca tu ii califici pe niste unii cutre si tzatze ce anume te face? iar faptul ca pe tine te freaca grija, de asemenea, ce te face? on-topic: nu stiu cine e dani otil, dar nu cred ca e un varza doar pt ca a luat o portiera in fata, asta chiar ca i se poate intampla oricui, cu suficient ghinion. stiu in schimb cine e mihaela radulescu
  5. pai si e bine ca poti sa traversezi tara fara numar? daca ar traversa tara unul pe mobra pe care ti-a furat-o tie si nu l-ar intreba nimeni de ce n-are numar ai jubila ca uau, ce libertate e la noi, nu? sau ai prefera sa-l ia imediat politia la intrebari? in afara de asta, nu vad ce-i asa grozav sa se pise toti pe unde le tuna
  6. creca partea cu mersul pe vremea asta facea parte din postul lui katy, care a fost scris candva intr-un decembrie
  7. cats

    Carutele Fac Victime

    da, am idee de cat inseamna 10 milioane pt un om de la tara, dar n-are absolut nici o relevanta, pt ca oricum nu le platesc, iar statul nu le executa silit (si nu vorbesc din auzite). dar tu ai idee care sunt costurile unei spitalizari? sau de suferinta asociata? in rest, nu vad legatura dintre ce vorbim noi si povestea cu itp-ul, noxele, poluarea fonica etc. a, vrei cumva sa spui ca este ok ca taranii sa nu respecte o anumita lege doar pt ca exista si oraseni care nu respecta alte legi? in logica asta zice je sa dam dracului legile de tot, ca si-asa unii nu le respecta oricum, daca un cetatean alege sa nu respecte o lege o face pe barba lui, adica isi asuma raspunderea pt eventualele consecinte. problema la carutasii nostri este ca eventualele consecinte intra in sfera penalului, purtand denumirea de ucidere din culpa, vatamare corporala din culpa si alte asemenea. si tu vrei sa-i compatimesc pt cei care isi scot taraboanta pe european, desi exista posibilitatea, deloc neglijabila, de a omori pe cineva? nu, multumesc, prefer sa-mi pastrez compasiunea pt victime, fie ele pe 2, pe 4 sau pe mai multe roti.
  8. cats

    Carutele Fac Victime

    intr-adevar, mi se rupe inima de jale pt amaratul ala, care o sa-si ia o scoatere de sub urmarire/achitare pe 18.1 (lipsa pericolului social) si cu asta o sa-i vina o amenda administrativa de maxim 10 milioane de lei (vechi) pe care oricum n-o s-o plateasca in veci pururi si nici n-o s-o execute nimeni silit. ceea ce n-o sa-l impiedice sa iasa din nou pe sosea cu caruta si, eventual, sa provoace moartea cuiva absolut nevinovat. da, sunt de acord ca primariile locale ar trebui sa faca drumuri comunale, dar totusi legea interzice explicit carutele de europene si cu un motiv bine intemeiat, si anume ca-i pun in pericol pe participantii la trafic. maninblack, punctul tau de vedere este generos si plin de compasiune, dar...nu vad de ce n-ar trebui sa ne fie mila si de aia care ajung prin spitale, eventual ologiti, ca sa nu mai spun de rudele celor care mor in asemenea accidente. si mi se pare prea comod sa dam vina pe autoritatile care nu fac drumuri si sa uitam ca taranii compatimiti de tine aleg sa incalce cu buna-stiinta o lege si sa-i puna in pericol pe toti soferii/motociclistii care se intampla sa circule pe drumurile pe care au ei treaba cu caruta. in fond, unde-i lege nu-i tocmeala...sau nu?
  9. cats

    Accident mortal Rontz

    asa e, nu e locul, si una peste alta nici nu cred ca mai conteaza. conteaza doar ca a ramas un gol...ride on with the angels, rontz!
  10. cats

    Accident mortal Rontz

    as vrea sa spun ceva, dar nu-mi gasesc cuvintele. doar golul. si toate imaginile din trecut, un zambet,un gest, un cantec. rip raul.
  11. da, ceva efectiv va fi prezent ne vedem acolo.
  12. de ce, vrei sa fie mai multi carora sa le dai suav cu flit ca sa te duci sa vezi un meci? @dracushor: nu conteaza cum arata mobra, esti binevenit oricum, cred ca-ti dai seama
  13. cats

    Accident Crangasi

    sunt de acord cu nightwolf, se cere foarte mult de la politisti si, in schimb, primesc 0 respect, in conditiile in care marii majoritati i se rupe fix in paispe de autoritate. in alte tari des citate ca un fel de paradisuri pe pamant cetatenii nu se apuca sa spuna bancuri cu garcea in nasul politistului fara sa fie provocati in nici un fel (un exemplu aleator, caz vazut de mine), ci in principiu au mai multa consideratie si pt lege, si pt cei care o aplica. iar in ce priveste posedarea unui permis de conducere, sunt de acord ca el nu presupune in nici un mod ca ai sti sa conduci (cel putin la categoria a), dar presupune ca ai niste minime cunostinte de legislatie rutiera, ca stii ce spune un indicator, ce-i aia o prioritate etc. iar de chestiile astea depind vieti, ca degeaba esti rossi daca nu stii ca tre sa stai cand semaforul e rosu. pies: nu, nu sunt politista, in caz ca se trezeste cineva sa intrebe.
  14. cats

    Accident Piata Unirii

    ceva de genu: Bine ati venit la linia telefonica gratuita de psihiatrie. Daca sunteti obsedat, apasati repetat tasta 1. Daca sunteti dependent, rugati pe cineva sa apese tasta 2. Daca suferiti de personalitate multipla, apasati tastele 3, 4 si 5. Daca sunteti deprimat, nu apasati nimic. hai cu tasta unuuuu!
  15. da, la 19.00, la intrarea in parcul tineretului (aia de la sincai). @life_is_random33: esti binevenit
  16. pai normal ca pusul piciorului jos fara sa te uiti unde e greseala de incepator, aveam mobra de vreo 2 saptamani cand am comis-o asa si n-am pretins altceva. in ce priveste choperul ala cu care vad ca tot insisti: nu-mi plac motoarele astea nici sa ma bati (fara a avea ceva cu posesorii lor, dar nu-s pe gustul meu). de asemenea, drzul meu a dat cu mine de pamant pe coclauri. adica prin noroaie. spune-mi, tu poti sa te dai pe-acolo fara sa cazi? ca sa nu mai spun: tu poti sa te dai pe-acolo cu un ciopar? de fapt, poti macar sa te dai prin noroaie? pies: in ce priveste ajunsul jos, desi nu cred ca este treaba ta, afla ca am craci lungi, mai lungi decat ai destulor enduristi pe care ii cunosc, si ajung de pe drz f bine cu ambele picioare jos, ba chiar mobra incepe sa mi se para mica de mine, nu in ce priveste puterea ei, ci dimensiunile. pies2: sa mor daca inteleg de ce am ajuns eu sa argumentez ca mobra mea e buna pt mine si pt orice alt incepator care are in spate 20 de ani de mers cu bicicleta pe toate felurile de drum si de teren. cu toate astea, si mai putin inteleg de ce te priveste pe tine cat de bun pt mine e drzul din dotare. da ma rog, cum era vorba aia cu ,,calul moare de drum lung si...stii tu cine de grija altuia?½
  17. si totusi de un an si ceva ne intelegem foarte bine si n-am cazut niciodata in trafic, ci doar prin coclauri. a, si in curtea unui magazin moto unde am pus piciorul intr-un mic sant, eu evidamente nestiind ca respectivul sant e acolo
  18. cats

    Inca Unu In Militari

    1. nu am fost rautacioasa, doar vag plictisita de repetitia constanta a aceleiasi marote. 2. primul motor pe care am vrut sa-l cumpar era un dr cu pornire la pedala si daca il aveam imi place sa cred ca nu stateam ca proasta pe langa el nefiind in stare sa-l pornesc. 3. cu toata bunavointa, nu vad care este legatura intre pornirea drzului numai din buton (pe care uneori am regretat-o) si ce am spus eu. poate puteti sa ma luminati in aceasta privinta
  19. ai pus punctul pe i intotdeauna cei mai batrani o sa le reproseze celor mai tineri ca n-au trecut prin ce-au trecut ei, ca lor le este prea usor si din cauza asta nu se formeaza asa cum ar trebui (aplicatia in cazul dat fiind aluzia ca parca nu esti motociclist pe deplin daca n-ai inceput cu surubaritul la o rusoaica), nu ies ,,barbati adevarati, domle!½. noi sa fim sanatosi, respectiv sanatoase, si sa ne bucuram de mobre, ca peste vreo 30-40 de ani probabil ca la fel o sa le facem si noi pustilor acum nenascuti
  20. cats

    Inca Unu In Militari

    nu te supara, dar tu chiar n-ai absolut nimic de spus pe acest forum in afara de placa asta zgariata? nu spun ca in unele cazuri n-ai dreptate, nu spun ca in situatia data n-ar fi fost mai bine ca bikerul sa incetineasca in loc sa claxoneze, dar devine extrem de obositor prin repetitie. gata, am inteles cu totii mesajul tau, si anume ca incepatorii n-ar trebui sa-si ia ceva mai mare de 125 sau 250, dar de-aici incolo este alegerea fiecaruia daca iti urmeaza sfatul sau nu. cei care nu ne-am luat un virago 250, te imploram sa ne ierti @baiatul cu accidentul: n-am vazut dosarul, dar daca ai un martor care sustine ceea ce sustii si tu (in speta, soferul fiatului, care mi se pare un martor credibil in fata instantei, avand in vedere ca n-are nici o treaba cu tine) ai sanse de castig. bafta si nervi tari
  21. cum o fo ieri, ca io n-am reusit sa ajung? ne vedem saptamana viitoare
×
×
  • Creează nouă...