StefanLeonte

...si tigara tot de la toba e aprinsa? ) deznodamant la propria poveste: era o siguranta:)) Hai sa ne pliiiimbaaamm de acuma incolo...! Ca un fel de sondaj> Daca se face vreo intrunire 125 cc only, se mai anunta doritori?! pt ca Junior Bikers RC sunt pusi pe fapte mari in ultima vreme!

eram sigur ca unu o sa sara sa maguleasca saraca fata...alooo...bai, e forum de motociclism! Sa o stapanesti sanatoasa si viceversa! e o motoreta frumoasa si fiabila, mai ales modelu asta arata bestial! baieti altceva despre cbr-cile voastre.....ca eu sar din lac in putz... Asadar...am sosit astazi din concediu, m-am dus la service, am luat motoru (dupa 2 luni, mama lui de ambreiaj), ma duc la breaza...super intrunire...m-a plouat si la dus si la intors, dar super intrunire...cand seara ma duc la prietena, undeva la 30 de km inafara orasului....si cand ma intorc, noapte ma aflam in mijlocul campului..si vreau sa dau faza lunga (am pus pbecuri de 45W in locul celor de 35W) si....zbuf...se stinge tot.... raman cu semnalizari, bec de neutral si stop pe frana. Ajung acasa...si constat daune...motoru porneste toate cele spuse anterior functioneaza....nu cred ca s-a ars releul...ci doar o siguranta....dar totusi buba doare....

LA cum se circula in botosani....e de mirare ca nu;s mai multe pe zi...prea multi capsunari care se caca pe ei cu masinile lor (oricum vechi si harbaite) prin oras....ar cam trebui sa se faca ceva acolo, din cat am mers prin tara trafic haotic ca in BT nu am mai vazut.

MARE PB MARE! Care ma ajuta cu o informatie! Unde gasesc placa de presiune de la oala mica pt ambreiaj, intr-un manual de reparatii ii zice "placa principala". De 3 saptamani stau cu mobra in service pt ca nu gasesc piesa, iar la Honda, (unde o pot aduce) nu se primesc comenzi pentru ca din atata respect fata de client datele comunicate in care ei trebuie sa-si mute sediul sunt date doar ca sa umple site-ul cu ceva....deci multa neseriozitate la Honda Care ma poate ajuta sa gasesc asa ceva, ma intereseaza ca piesa sa fie noua si buna calitativ, la un pret de obraz! (nu prea imi vine sa accept ideea cu e-bay, asa ca, caut un magazin) Numa bine!

Confirm ceea ce a zis seby. Dupa ce te obisnuiesti cu ea, cei 50 de cai nu o sa ti se para cine stie ce. Mai repede un 500 decat vreun 125 full power alergat si mai scump. Votez pt clasa medie....o sa te plictisesti repede de un 125cc...bafta la achizitie!

nu o sa stai f cocosat. intradevar esti putin mare pt cbr. de unde esti? Gaseste la tine in oras un posesor de cbr, cere voie, urca-te pe el, fa-ti o poza din lateral (ca sa vezi cum arati) si vezi cat de comod iti este tie pe el (asta conteaza) Bafta la achizitie!

Daca incepeti sa va balacariti si pe topicul asta, mai bine o lasati moarta... vedeti o fata si vi se aprind calcaiele, hai mutati discutia la intalniri, evenimente, etc... mi se face cam sila asa in ultima vreme de astfel de comportamente! Vorbim aici de CBR 125cc!! si nimic mai mult!

hahaha, dar nu aici se discuta "daspre" asta

e misto "Play"-ul ala din stanga sus. Te-am prins Pune si filmuletul

@ BrokenWind: da, ai f mare dreptate. Insa la chestii gen ikea sau mai stiu eu ce se intampla din vina autoritatilor. ar trebui sa se vina frumos sa se dea amenzi eventual suspendat/sau cel mai bine anulat carnete. Basca' colac peste pupaza mersul pe o roata pe drumul public este cam interzis...asa ca: baietii aia cu uniforme albastre decat sa stea sa taie radare la viteze de 63 si 65 in localitate, sa intre putin in baieteii astia, dar nu se va face niciodata nimic si tot noi vom pica de fraieri. Iti explic si de ce spun asta. Un astfel de smecher da telefon si scapa, tu sau eu, sau oricare din noi ia radarul ala penibil cu 63 la ora (se mai intampla). Apoi ala per moment se simte bine, a udat trei pitipoance, apoi cand noi vrem sa facem ceva si avem nevoie de vreo aprobare pt vreo parada sau campanie de sensibilizare ni se tranteste usa in nas, pt ca motociclistii sunt zgomotosi si deranejaza. La final tampitul moare, noi ramanem sa ne luptam cu morile de vant. Aici vad eu o alta problema. @preacuviosul: Amice, daca esti asa ironic nu ai rezolvat nimic. Daca vrei iti povestesc si cum am avut ocazie sa merg pe motorete atat de variate. Pai e simplu, ca orice invatacel, am facut scoala pe o comunista, ok poligon jaloane, nimic interesant si care sa-mi demonstreze ca stiu ceva, mai degraba invers. In scoala, ca instructor am avut un om exceptional, care facea si ore de trafic; am zis ca asta e o sansa ce nu trebuie ratata si mi-am tot luat ore de trafic astfel incat o vara intreaga, o data pe saptamana ieseam in trafic cu cruiserul (un suzuki de 250), pt ca pe ala isi facea omu orele de trafic. Intrand in comunitate am intalnit si alti oameni. Astfel un amic proaspat motorizat insa fara carnet dorea sa se plimbe, si avea un naked si mergeam pt placul lui si pe ala (prin poligon ca sa se dea, sau pe udne mai vroia el sa se duca, insa nu a durat f mult situatia asta), plus a mai trebuit sa se duca sa ii faca servisare si intretinere si tot eu am mai mers cu el, nu de multe ori, cred ca insumat vreo 50 de km, insa destul cat sa-mi dau seama cu ce se mananca. Apoi un alt amic avea enduro si am fost curios sa vad cum merge si mi l-a dat de cateva ori sa merg cu el. Mai recent tatal meu si-a luat un enduro mai mare decat ce condusesem eu pana atunci - 650 (spun mare avand in vedere saltul de la 125) si am mers si eu "vaca" pe camp si nu o data... In urma acestor experiente am tras concluzia aceea. personal, iti spun ce am invatat de la un profesor: Daca esti ingamfat nu dai dovada ca esti mai destept, ci invers. Un om destept va fi mereu amabil! LE: ca sa spulber orice alta intepatura d-asta de la oamenii mari. Iti spun ca nu sunt vreun copil de bani gata, ci familia mea duce un trai decent si modest astfel incat cu putina strangere de curea sa ne putem bucura de acest hobby!

@ puc: cu o atitudine decenta in trafic poate putem apuca amandoi pensia si tot calare. ceea ce am vrut sa accentuez e ca undeva se sare calul. Cel mai trist este ceea ce a devenit motociclismul in ultimii ani. Nu mai e pasiunea pentru motorete, nu mai exista placerea de a sta cu alti rideri la masa la o intrunire, la gura cortului si sa savurezi o bere si sa te simti bine. Nu mai exista fratia dintre motociclisti. Acum (si mi s-a intamplat) stai cu motorul stricat pe marginea drumului, in genunchi langa el si trece grupul de motociclisti salutandu-te!...Pai aici este problema.... Motociclismul a devenit snobism in mare parte si spectacol pentru trecatori...pentru ca nu esti smecher daca nu ai pus genunchiu jos in giratoriul din centrul orasului. Acum sa nu-mi spuna vreunu dintre ai' batrani ca nu s-au dat niciodata pe o roata sau ca nu au avut excese pe portiunile virajate! Diferenta dintre voi si ceilalti in cauza e de context. acum 15-20 de ani nu era traficul de astazi si soseaua iti permitea, insa multumita lui D-zeu avem si noi doua circuite amarate, pacat ca nu se angajeaza spectatori acolo, pt ca ar fi pline...dar daca nu te vede nimeni.....nu are rost sa mai dai si bani...

Stii ce e enervant? Ca va apucati acuma sa aruncati cu noroi intr-o generatie! Da, a gresit, se intampla si la case mari, e clar ca smecheriile cu motoru nu se fac pe strada si daca mergi cu pasager mergi si mai catinel! Ca era sau nu copil de bani gata, nu e treaba voastra, dar atitudinea de muriti-ar capra e in floare. Ca da spaga ca sa iasa nevinovat (daca o va face) e din cauza ca voi, astia mai mari si cu putere de decizie, acceptati asa ceva si la randul vostru dati spaga pt felul de lucruri de la radarele marunte, pana la chestii mai cumplite. Am observat o atitudine: eu sunt mai batran, tu esti mic, stai jos esti prost! Nu cred ca este asa, ia cautati voi pe forum: e un pusti de 10 ani care se da pe circuit, dintre cei care stau NUMAI pe topicul de accidente si tot povatuiesc, sunt sigur ca daca se duc pe circuit si incearca sa se dea ca pustiul in cauza isi vor da motoretele pe jos. Daca asta este atitudinea fata de altii, nu vbesc aici de inculpat, inseamna ca motociclismul s-a depravat rau de tot, se zice ca un incepator trebuie sa invete de la cei batrani, nu as fi vrut sa am atitudinea asta si personal nici nu vreau ca ea sa fie cultivata mai departe. Din ceea ce am observat eu in 2 ani de mers pe motoreta (tin sa va zic ca am mers si pe naked, si pe sportiva, si pe cruiser, si pe enduro), unul cu un chopper sau cu un enduro care nu a mers in viata lui pe o bicicleta de sportiva, nu are cum sa isi dea cu parerea pt ca modul de a merge e putin diferit, dar cred ca, comentatul pe acest topic e un mod de a mai chiuli putin la birou... Ca mergea pe 600 si era ilegal?! Ok se poate spune si este adevarat. In codul rutier se specifica exsitenta unui examen pt trecerea la categoria superioara de raport putere/greutate! Stiti ce e frumos?! in practica acest examen nu exista! daca cineva l-a dat imi fac mea culpa, insa eu nu am vazut chestionar pt acest examen. Ca parintii le cumpara...cred ca aici sunt niste frustrari personale! Recunosc si mie tot parintii mi-au cumparat motoreta, eu ajutand cu o f mica parte, ce am reusit sa strang, din banii mei cumparandu-mi o parte din echipament. Toate bune si frumoase, acum vreau si eu ceva mai mare si nu am ce sa-mi aleg "in limite legale" asa ca vreau un naked de 600...asta inseamna ca daca , din nou parintii ma vor ajuta la achizitionarea acestei motorete, sunt niste incosntienti, ma indoiesc....mai si ganditi problema inainte sa generalizati! Cred ca deja ati batut campii prea mult. Oricat s-ar comenta fata nu va invia. Orice s-ar spune, imi place sa cred ca baiatul va avea cicatrici adanci in sufletul sau toata viata! Oricat v-ati zbate, multi dintre voi ramaneti tot niste deontologi in motociclism, insa foarte demagogi si ipocriti, sa recunoastem uneori frustrati, specialisti in topicul "Accidente". Orice s-ar vorbi cu rost pe acest topic incepatorii nu vor baga nimic la cap, pt ca din educatie, scoala, trafic se preia ideea de "Mie nu mi se poate intampla". Asadar noi cu ale noastre, ei (de acum) cu ale lor! Ideea e ca numai Dumnezeu poate judeca si nu vad o aura pe capul niciunuia care arunca cu noroi in ochii unei generatii intregi, ciufulita si stricata, ca orice generatie, de cativa care adora sa iasa in evidenta!

totusi noi avem rabdare ) Ce ai mai facut ma cu CBR-urile voastre? Domn' profesor ne-ati promis un video mic cu tobitza aia, poi se poate... nu dezamagiti auditoriul!

era la general, am vrut sa fiu mai subtil ) e normal ca nu vrea nimeni sa-mi vada mie chelia....dar din partea mea o asa virtuala sa ne racorim

poate ne alutaram si noi, vreo doi cu cebereuri... ce ziceti fratilor?! Oricum daca mergem si nu imi fac motoreta pana atunci o sa merg ca un boshorog (ambreiaju e vinovat) ....deci acceptam si super-incepatori. Mai sariti cu foto mai baieti!

Omu asta are dreptate, sunt niste depreavati, pfaaa....nici sa-ti inchipui, vor sa profite de ceberica.... ON: frumusel, sa te poarte cu sanatate! OFF: cand plecati ma pe cheia, ca va laudati, sa stiu daca repar motoreta pana atunci :">

Si inca ceva...a se scoate din capu plebeilor ca este Chinezarie! bai Asia e cam mare....si nu-ti toti chinezi! Plus, pt cei care nu stiu, BMW isi face motoarele in fabrica de la Kymco (Taiwan, adica Republina Chineza) si sunt foarte bune - pt modelele G 650 Xchallenge, G 650 Xmoto si G 650 Xcountry....si culmea, motoarele astea merg bine, is fiabile si sunt si de calitate...asa ca....(trageti voi concluzia)!

la fabricarea motorului de pe hyosungurile astea au ajutat si niste ingineri de la suzuki, in fapt hyosungurile sunt niste copii wannabe dupa suzuki SV ...dar ce conteaza, daca merge si functioneaza si motorul rezista.........da-i bice!

buan treaba, da cand facem si o bauta la cort?!?!

:) Hai sa facem un topic separat, sa alegem dracului un moderator!

ba, nu-i da nimeni bann lu malasorte asta?! Prietene deja este stresant, iar daca pana acuma nu ai vazut ursu, o sa-l vezi pe costin, iti zic sincer o sa te bata doar cu burta....nu o sa fie nevoie sa-ti dea nici macar cu degetu (nu mai vbim sa-ti dea vreo palma). Bafta cu BAC-u ala Costine!!!!

@buburuza: nu neaparat, nu-ti lua ghete racing, la cbr nu folosesc la nimic, pt 125 e doar un moft sa-ti iei ghete de top, poti merge si in cizme cu protectii sau in niste ghete touring, eu am ghete touring si nu am niciun stres cu faptul ca ar fi tari, exceptand inaltimea, (am ~1.80). O alta optiune ar fi sa te ingrasi, ca sa se lase motoreta cu tine, dar pt o fata nu cred ca renteaza, stai linistita ca te vei invata, stiu oameni care mergeau pe supermotarde si nu ajunegau cu picioarele jos, la semafor stateau pe un picior cu fundul inafara motoretei, cu timpul te vei obisnui, inceputul e mai greu! In rest, hai fratilor sa strangem randurile mai ales cei din imprejurimi, ce mai avem cbr-isti si cbr-iste de prin bucuresti si apropiere (ploiesti, mizil, etc) hai ca poate o puneam de nsite intalniri, ce ziceti?

S-a umflat tarata in voi? Cand un user se comporta asa si are o astfel de atitudine fata de ceilalti useri, exista un admin, care ar trebui sa-i taie creanga de sub picioare....se pare ca ii cam ducem doru lui CobraArt....unde esti tu Cristi?!

Bai dar care-cum se da jos de pe bicicleta si intra pe forum, vede o discutie si deja se crede prieten cu toata lumea?! Domnu Malasorte, oamenii astia de aici isi permit glume mai (im)pertinente intre ei pt ca se cunosc si sunt prieteni, e o chestie numita bun simt, care provine din buna crestere care iti sugereaza sa nu te bagi ca musca in...lapte, mai ales atunci cand nu cunosti pers in cauza. Nu ma iau de pers care se ascunde in spatele userului, ci de user efectiv, sunt cativa care sunt mai limbricosi si se baga repede in seama, prieteni, cred ca un sfert din userii acestui forum sunt wannabe, adica nu au nici macar carnet, dar macar nu sunt asa de (hai sa zicem) bagaciosi....hai sa fim serios, discutam vorbe si vorbim discutii!

pareri, clar nu! se schimba bicicleta si este posibil ca pe ploaie sa tina apa sub pneu fiind un balon mai lat si poti sa faci poc si in linie dreapta apoi! NU este o motocicleta facuta pe genunchi, e calculata si daca nenea ala cu ochii oblici a zis ca este deajuns atat, inseamna ca asa este! e al nush catelea caz in care se doreste schimbarea cauciocului stock cu unu mai lat si pt ce? ca motoru sa traga mai greu, ca bicicleta sa fie afectata si cand te dai pe curbe sa se comporte anapoda si asta doar pt estetic si putin mai multa franare (care oricum este insesizabila) nu se merita!