Sari la conținut

StefanLeonte

Super Membru
  • Număr conținut

    928
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de StefanLeonte

  1. ia ce iti palce...ca marca as prefera mz-ul si pt ca este un brand si pt ca este in 4t
  2. Eu il recomand pe nea Mihai, daca nu mergi la dragos la safari. sau cel mai bine pandeste cand nu sunt intruniri si mergi in poligonul de la astra si vezi ca e instructoru cu un woshod verde! Numa' bine!
  3. mihai te invata multe, nu de toate nu scoate pilot de cursa din tine, dar inveti care e treaba cu traficul, roaga-l sa faca cu tine mai multe sedinte in trafic. Daca il intrebi cat costa scoala deja el o sa-ti dea un pret mare , ca nu suporta intrebarea si pe buna dreptate ca depinde cat de repede inveti si daca vrei sa inveti ceva platesti, eu zic ca daca stii ca poti face poligonu repede si te descurci, sa faci mai muilte ore in trafic ca te vor ajuta foarte mult. oricum mihai nu-ti da drumu la dosar pana nu este el convins ca poti merge si singur in trafic fara sa ai pb.
  4. ) De unde ai scos pretu asta la nea Mihai? crezi ca-ti da si sa mananci...) sunt curios de unde le ai ca nea Mihai niciodata nu-ti da un pret fix, pentru ca te taxeaza la ora si poti sa faci cate ore vrei..acum depinde si de cum vrei tu, din cate am citit te-ai hotarat deja. Umila mea parere: dai un ban dar stii ca face, poligonu nu te ajuta prea mult in trafic, mai bine un instructor care sa te invete anumite siretlicuri si sa-ti explice anumite chestii, sau mai bine unul care te scoate in trafic. Numa' bine!
  5. zicea cnv ca nu-s bune motoarele in 2t la drum lung....poi parintii nostri care faceau cu mz-ul, minskul sau ij-ul drumuri super lungi cum mergeau?! si alea erau moto tot in 2t iar tehnologia era cu mult in urma celei de la motocicletele in 2t de astazi...sunt si acum mz-uri care fac drumuri lungi si oameni cu comuniste care merg peste tot cu ele....eu zic ca daca ai grija de motoreta si ea va avea grija de tine si te va duce peste tot fara pb Asfalt uscat!
  6. Schumy, eu doar am intrebat pt ca stiam asta din zvonuri si vroiam o confirmare sau infirmare, nu am dat cu parul. Chiar daca e facut in China, care ar fi treaba?! Motoarele pe care le-am mentionat sunt destul de fiabile si destul de bine cotate. De altfel daca stam sa ne gandim multe din lucrurile pe care noi le luam de bune sunt facute in China, insa au preturi pe masura chiar si telefoanele Nokia se fac un China (unele dintre ele)...asa ca...se vede treaba ca pe un pret bun si chinezii fac lucruri bune. Da' eu tot Varadero as alege
  7. sa-mi fie iertat ca ma bag, insa motorul de pe xt, ybr si dt (yamaha) nu este produs in China? Oricum, ca sa fiu ontopic, eu aleg varadero. pentru ca este un motor in V, este confortabil si voluminos, astfel incat te poti vedea in trafc. Numa' bine!
  8. ms mult baieti pt informatii, asa stiam si eu dar oricum seara se strange lume la sala, insa marti la ora 6 chiar nu era nimeni si am stat la sala singurel catva timp, bine, mai era un rider cu un o honda vitezana, dar nu venise pt intrunire...ma rog..asta mi-a ridicat un semn de intrebare si am zis ca poate nu este asa cum stiam eu. Sa ne auzim cu bine!
  9. oameni buni..vad ca palatu e mereu ocupat...si ma gandesc..in caz ca mai fac astia multe parcuri cu dinozauri din carton sa alegem un alt loc de intalnire (adica venim martea la palat...daca e vreun dinopark sau altceva acolo mergem in celalalt loc) ce ziceti? ca vad ca parcarea de la palat e tot mai ocupata. Ce ziceti? Este doar o propunere..asteptam sa vedem ce se hotaraste!
  10. Trotinel, a gresit omu..cine nu a gresit niciodata sa arunce primu piatra! Dar chiar daca a gresit nu tre sa avem atitudinea de "esti prost , pleca ca eu sunt mai bun". experienta se capata, dar multe inveti si de la cei mai "batrani", daca voi ne luati la perpules pe romaneste..se ridica si taratza in noi si ne certam. Eu zic ca aerele de copii carora mofturile sunt indeplinite trebuie lasate deoparte (in definitiv asta suntem, ca nu toate familiile isi permit sa ofere copiilor un motor la 16-18 ani) si sa fim amabili si toleranti! Cerem toleranta in trafic dar noi nu suntem in stare sa fim toleranti unii cu altii pe forum...
  11. era o gluma...d-aia am pus si in paranteza si am pus si smiley dupa aceea...da si eu sunt de aceeasi parere..si am vazut r125 langa cbr..pentru ca suntem 2 care mergem eu cu un cbr si un prieten cu un r..si r-ul este clar mai mare...oriunde vrei sa il masori....se mai intampla, vlad a zis altceva, sa-i fie iertat de data asta, poate cifrele care le are el spun altceva, dar lumea in parcare masoara cu aparatul numit "ochiometru", iar la ochiometru asa se vede!
  12. Domnu Cossmin (cu gura mare )) nu a zis nimeni care e mai mare si care e mai mic....de acord pare mai masiv si este mai masiv r125...si este foarte chipes si foarte frumos, dar cam tot in aceeasi oala cu cbr intra din cauza motorului....ceea ce vad eu in r125 e luat ceea ce era mai frumos de la aprilia (masivitate, voluminozitate) si de la cbr (motor fiabil, sunet placut) sipuse intr-o motocicleta care sa fie un bum pe piata. uite ca le merge si ca au atins scopul , cu o strategie de marketing din care poti sa iei notite! Inca o data spun: acuma depinde ce gusturi ai, mie nu imi place pozitia in sa pe r125, dar pt amatorii de sport este grozava!
  13. doamne dar urat mai e...mai naspa de atat nu cred ca se putea...FB are deja un nume si un renume (pacat ca e negativ)....acum depinde si de cat noroc ai si cum stii sa te ingrijesti de motor...oricum ca design mie nu imi place...oricum nu mi-as lua FB niciodata...
  14. Fiecare cu cat si-a permis....eu si daca as avea banii nu mi-as lua un motor de 125 pe care sa dau 4000 de iepuri, asa gandesc eu, poate sunt mai zgarcit...cbr-ul e foarte fain pentru inceput..e mic, e usor, confortabil...in plus e ingust si te poti strecura foarte bine in traficul urban (cred ca asta a fost si spiritul in care a fost conceput acest motoras). M-am urcat pe r125 al unui prieten..sincer nu e chiar atat de confortabil..pozitia este foarte sport, in maini, asta tine de gustul fiecaruia si de ceea ce ii place fiecaruia..puteam sa am si minsk, conta ca sunt pe doua roti. Inca nu stim totul despre r125 ca sa ne putem da cu parerea..trebuie sa asteptam ca cineva sa faca 30.000 de km cu el si sa vedem ce bube are (daca are)...deocamdata este o motocicleta pt tinerii incepatori foarte chipesa. PS> Nu va mai certati si nu mai fiti ironici, ma refer la cei cu mai multa experienta...nimeni nu e zeu, toti suntem egali indiferent de numarul de km si de motor, caci motorul il ai dupa gusturi si posibilitati, iar km ii faci!
  15. Nu l-am cunoscut prea bine desi as fi vrut sa-l cunosc, nu am vorbit prea multe desi am fi avut ce vorbi....era unul dintre cei carora ii ceream sfaturi pe net cand eram intr-o dilema....nu pot sa cred.....nu vreau sa cred....alin e acolo sus si se uita la noi si ne va pazi...asfalt uscat prietene prin traficul din nori selfcomment la o fotografie a lui de pe hi5: ?Right to heaven...wanna come??? (era pe moto) , eu nu mai am puterea sa mai comentez Trist, mult prea trist, mult prea devreme...condoleatnte familiei!
  16. Salutare! Poate ca raspunsul la intrebarea mea a fost postat dar mi-as distruge neuronii daca as sta sa caut 5 cuvinte in sute de pagini de vorbarie (no offence). Sunt in cautare de BMW f650 gs, insa mi-au ajuns pe la urechi niste zvonuri care spun ca fata de celelalte modele BMW, modelul 650 ar fi o mica ratare, ar avea ceva probleme la un rulment (idiot este ca nu stiu despre ce rulment e vb), insa aceleasi zvonuri mi-au spus ca defectuinea apare des si te costa cam 7-8 milioane reparatia (cam mult pt buzunaru meu). As dori sa stiu bubele acestui model, trebuie sa aiba si el cateva, caci partile bune le-am tot citit in posturile voastre! Multumesc anticipat:cheers:
  17. la cererea auditoriului Oglinzile sunt bune, insa pentru mine nu sunt practice, vreau unele mai mari. As fi bucuros de un schimb, insa nu ma deranjeaza daca are cineva si alte alternative, la urma urmei cred ca e un moft. pentru cei care au ceva "picanterii" despre subiect: stefan_kevin nu stiu ce are de nu pot pune foto...o sa incerc cu alta ocaziune!
  18. nu era vb de dezmembrat era vb de schimb..ale mele sunt lacrima si nu ma impac cu ele, e adevarat ca la design sunt mai frumoase insa nu-s asa de practice...la asta ma refeream..no offence!
  19. Cobra, lasa-l si tu mai moale , e nou pe forum ..a vazut discutie si a intrebat ..asta e...e baiat bun de felu' lui si saritor..hai sa-i fie iertat de data asta...dar alta data sa nu mai faca! revenind la ziua de marti...martia asta ati fost cativa, v-am vazut din teatru...vad ca merge treaba cu intalnitu..hai ca poate ies si cateva poze din intalnirile astea. ce ziceti?
  20. Pai hai sa facem ceva ca sa ii aducem pe linia cea buna, ca cine ii vede ii baga in aceeasi oala cu toata lumea si d-aia ne trezim ca "nu ne vad" ceilalti din trafic..eu zic ca o campanie in scoli ar fi mai mult decat binevenita (fluturasi ceva...care are posbilitatea sa spuna, eu pot face campanie in liceul meu) @razvan: ....bai cu toate ca imi esti prieten eu te las fara tastatura, ca vad ca nu stii sa o folosesti...tu ai fost la orele de romana pana acuma? sau numai la orele de MiRc? ma dor pe mine ochii nu mai zic de ceilalti...cu tine aici ne cresc dioptriile!
  21. Cristi sunt unii care vor oglinzile tale de pe cbr..ce zici?
  22. Eu zic sa nu te grabesti sa generalilezi...da recunosc ca nu am carnet, si mai vin cand am timp lmartea la intrunire (rrar ce-i drept) dar nu cred ca m-a vazut cienva vreodata pe motor fara carnet inafara de orele de trafic facute cu nea mihai...oricum trebuie sa recunoastem ca sindromul de care vorbesti exista si cumva ar trebui starpit din motive lesne de inteles!
  23. of mai razvane ne facem noi intrunirea motociclistilor pietoni ) sa fie sambata? ..hai cine vrea sa dea sa dea sfaturi la "raisari" e invitat
  24. sa va fie rusine....vedeti ce faceti din copii? d-aia se duce de rapa sistemul educational romanesc! hai sa ne vedem cand o sa laum si noi plasticele!
  25. cu totii stim ca gusturile nu se discuta, se comenteaza in cel mai bun caz. Eu cu cbr-ul fac mai mult trafic urban si faptul ca e mic si ascutit te ajuta sa te strecori, cred ca Hyosung-ul este mult mai confortabil la drum intins...acum fiecare cu gandurile lui despre ceea ce vrea sa faca cu mobra. Bineinteles ca tuturor ne plac motoarele mari si voluminoasa, dar ele nu sunt practice in toate cazurile
×
×
  • Creează nouă...