Dobrescu

Site-ul a capatat un nou aspect. www.sbz.ro Ce parere aveti? Sa le uram succes!!

Ai cumva numarul de telefon sau macar adresa de mail a mosului ala??? Vreau sa-i zic vreo doua....!!!

Iti pot da numarul de telefon al avocatului care ne-a facut noua demersurile legale. De unde esti? Despre UCMR o sa aflati mai mult prin februarie-martie.

http://www.google.com/search?hl=en&lr=&ie=...nsk+motorcycles

http://www.pro-bike.ro/bb/index.php?showtopic=2157

Sa o stapanesti sanatos! Sincer, nu stiam si nu ma asteptam sa fie chiar atat de puternica!! E o fiara!! Bafta si drum lung.

Am luat-o in 2000 cu 3000 usd. Este din '89. Desi majoritatea au motor de 750 cmc, a mea este de 650 cmc. Asa arata acum 3 ani... Cand am luat-o avea mici zgarieturi pe partea stanga. Cel care a avut-o inaintea mea nu a vopsit-o, pentru ca cel care i-a vandut-o la randul lui i-a zis ca oricum o sa cada, si mai bine sa astepta si o vopseste dupa. Mare adevar a grait intrucat a cazut cu ea, usor, pe o parte, dar suficient sa mai adauge o urma pe rezervor. Evident, eu am primit acelasi sfat, sa nu o vopsesc, ca o sa cad cu ea. Si asa a fost. Am cazut la 30 la ora, singur pe drum DREPT, noaptea. De fapt, intrucat se apropia o intersectie cu un drum secundar, am schimbat dintr-a 3-a in a 2-s, fara ambreiaj, moment in care eram pe jos. De fapt, peste piatra cubica era ceva nisip presarat, si asta a fost tot. Fiind ora 11, nu era nimeni pe strada, dar dupa ce am cazut, si pana sa o ridic de pe jos (da, eu reusesc singur sa o ridic, cu toate ca are 240 kg si e inalta) parca eram pe MAgheru la ora de seara... zeci de persoane se uitau la mine si comentau!! Am fugit repede, ca-mi era rusine maxima. Cel mai frumos drum pe care l-am facut a fost la Sibiu 2000, cand la intoarcere Dan Banacu ne-a dus pe traseul Sibiu-Valea Oltului-Rucar Bran-Brasov-Valea Prahovei-Bucuresti. Pe scurt, am trecut muntii de 3 ori. Superb. Este posibil ca la anul sa-mi iau alta marca de motocicleta (datorita serviciului, sunt obligat intr-un fel sa merg pe marcile pe care le vand) dar eu cred ca Africa Twin ramane motocicleta ideala pentru mine. Mi-as dori un model 2000, asa cum este cel de mai jos. Motocicleta nu se mai fabrica din 2002. Acum Honda vinde doar Transalp de 650 si Varadero de 1000. Poate ca pregatesc ceva frumos pentru viitor, si anume modelul de 1000 cc.

Mai multe info gasiti pe www.feuling.com

Ce parere aveti?

Nu cred ca e cazul sa victimizezi inutil. Nu-ti sterge nimeni nici un post. Daca totusi iti doresti asta, se poate rezolva. Nu sta nimeni cu ochii pe tine, nu esti chiar atat de important.

Domnilor E.Z.rider si Baiazid, pe forumul "Motocicleta mea" nu este vorba de CZ, JAWA sau DNEPRU ci despre MOTOCICLETELE VOASTRE, oricare ar fi ele, cu amprenta voasta.

Makalu, Bhairava vrea sa-ti transmita subtil ca inaite de a porni o discutie sa belesti ochii pe forum, ca de multe ori deja exista o tema asemanatoare. http://www.pro-bike.ro/bb/index.php?showtopic=2061

Asa:

Simti ca nu mai ai aderenta? Nu mai ai argumente? Ceva deja nu mai este in regula cu tine. Ai inceput sa minti, sau mai rau, nu-ti mai aduci aminte. Unu la mana, eu nu aveam nevoie de tine si ti-am spus-o inca de la inceput. Ti-am zis ca lucram cu o firma care se ocupa de tot, de la A la Z. Ti-am zis probabil ca daca o sa scoatem revista si in viitor, atunci probabil o sa putem colabora. Asta este adevarat, dar colaborare nu ca redactor. Eu despre tine stiam ca te pricepi la dtp, nicidecum la manuirea vorbelor. Cam atat. Esti prea increzator in pozitia pe care subit ai capatat-o. Incepi sa minti. Nu e bine, vei vedea.

Ok Ciprian, ma bucur ca te-ai prezentat. Pai cum s-a ajuns sa discutam despre revista, cand eu de fapt discutam despre cu totul altceva, si anumei oamenii care sunt in spatele murdariei prin care s-a anuntat site-ul? Nu cumva tu ai dus discutia in directia asta? Nu le-a comparat nimeni. Sunt doua reviste, atat. Publicitare sunt toate, parca ti-am mai explicat cum se face o revista... Pai nu e ciudat deloc. Descoperirea mea este direct legata de post-ul d-lui Dan Nastase. Dupa ce am citit ce a scris, am inceput sa caut ce s-a mai scris pe forum despre MotoLife, si am gasit porcaiala. Atat. Oricum, eu ti-am raspuns punctual la toate problemele ridicate de tine dar vad ca tu nu ai facut acelasi lucru. Propun sa lasam lucrurile asa cum sunt, ca noi nu facem decat sa le agravam mai mult. qed

Hai sa va arat ceva in legatura cu site-ul celor de la MotoLife. La prima vedere, cel care a initiat aceasta discutie pare "destul de nou in motociclism", dupa cum spune chiar el, si ca "Acum cateva ore am vazut ca revista Moto Life are site si m-am gandit sa stam putin de vorba despre chestia asta." Toate bune si frumoase, dar hai sa vedem care este de fapt smecheria (a se citi murdaria)! Userul SUZUKI are IP-ul 213.157.162.85. Cine se ascunde sub acest ip??? The host name for 213.157.162.85 is crististan.rdsnet.ro Pentru cine nu stie, "crististan" vine de la Cristian Stanescu, nimeni altul decat redactorul si proprietarul revistei in cauza. Cred ca va dati seama despre ce este vorba! Este ca si cum ne-am face si noi (cei din Pro-Bike) user pe forumul lor si am incepe sa ne laudam intalnirea de la Snagov, si alte evenimente. Mie mi se pare destul de necurat modul in care s-a procedat, mai ales ca daca ne anuntau despre site il puneam noi la anunturi, ca asa este normal. Mai mult, in urmatorul mesaj, ia sa vedem ce zice d-l Suzuki: "M-am mai navigat putin pe acolo si cred ca erau chestii destul de interesante. Misto ideea cu inceputurile de articole, daca vrei sa stii despre ce s-a scris pana acum. Eu le doresc bafta in continuare." Cam atat. Sper sa nu considerati ca am scris cu rautate, dar asta este adevarul.

Andrei, nu are site-ul nici o vina. A fost facut un resize pe o singura axa. O sa corectez eu poza cand ajung acasa.

Ei bine, iarna asta este plina de evenimente, ceea ce este foarte bine. Este randul baietilor de la MOTOMANIA sa-si lansese site-ul comercial: WWW.MOTOMANIA.RO Sa le uram succes.

"...inaugurarea showroom-ului MOTTO din Brasov, str. Iuliu Maniu nr. 33, in data de 11 Decembrie, ora 18:00. MOTTO va functiona din data de indicata mai sus ca dealer zonal pentru marcile Yamaha, Ducati, Moto Guzzi si KTM. Dorim ca acest eveniment sa fie un prim pas in campania de promovare a motociclismului in Brasov si judetele invecinate. Speram ca motto-ul MOTTO: "Asphalt Aggression" sa devina un lait motiv al unor evenimente reusite in lumea motociclistilor..."

Deschiderea magazinului MOTTO, dealer Yamaha, Ducati, Moto Guzzi si KTM.

Vineri la ora 15 am fost la deschiderea celui de-al 2-lea magazin al lui Tiberiu Troia. Acesta este localizat tot la Piata Romana, doar ca este exact dupa aparatele de taxare. Magazinul vechi a pastrat castile si accesoriile pentru choppere (si nu numai) iar in cel nou se gaseste echipament Wintex. Dupa aceea am mers la service-ul Yamaha din Politehnica, unde s-a inaugurat Scoala Moto TT, care cred ca va face diferenta in ceea ce priveste modul in care se invata mersul pe 2 roti. Va spun doar ca nu o sa vedeti Minsk-uri sau CZ-uri vechi, ci motociclete Yamaha NOI! Nu va zic mai multe ci va las pe voi sa le descoperiti singuri, vizitandu-le. Cat de curand o sa am si pozele de la deschidere.

Cauta aici mai multe informatii: Dual Racing Team

In fiecare miercuri ne intalnim la Arcul de Triumf, intrarea in parcul Herestrau. Acum trei-patru ani era doar intalnirea clubului pro-bike, dar incepand cu anul trecut a devenit locul de intalnire a multor motociclisti bucuresteni. Anul asta puteai sa vezi toti baietii de pe sbz.ro, precum si o gramada de "nepartizani", important fiind ca toti ne-am simtit bine. La Ciolpani este un circuit de motocross care apartine firmei TCS. Toata miscarea de acolo se datoreste lui Ciprian Popescu, care a devenit unul din cele mai cunoscute nume in motociclismul romanesc, si nu numai.

COOL.

Daca o sa ai rabdare sa cauti prin pozele de la intalniri, o sa gasesti destul de multe.