Dobrescu

Andrei, daca de fiecare data cand te loghezi verifici doar post-urile noi (link in fereastra, dreapta sus), este foarte usor sa urmaresti totul....

The new Triumph 1300 was expected to be the first production bike to pass 200mph For last three years the British factory has been developing a 1300cc hypersport bike to rival the Suzuki Hayabusa and Kawasaki ZX-12R and the company intended it to be the first production machine to break the 200mph barrier. But MCN has learnt that after calling in industry consultants Triumph has decided that with the limited production capacity at its Hinckley factory the bike would not have been a profitable proposition. And with the market for the 180bhp superbike appearing to be in decline as well the company decided to cut its losses despite having already invested about ÂŁ4 million. MCN spotted the bike undergoing tests at the start of September and it appeared to be almost ready for production, but all but one of the seven prototypes have now been destroyed with the remaining bike going to Triumphâs private museum. Stire MCN.

IAR DISCUTAM DE ASTA???? http://www.pro-bike.ro/bb/index.php?showtopic=3229 http://www.pro-bike.ro/bb/index.php?showtopic=2588 Baieti, daca cititi forumul cu atentie o sa descoperiti multe lucruri noi.

Hahahahaha, tare asta!!! Misto pozele, dar cam putine...

Denis, asta e un mare adevar pe care putini il recunoasc.

Super. Andi, pastreaza-mi un loc. Oresti, ce bere sa luam? Ce ma bucur ca Bocioaca nu prea are timp sa citeasca forum-ul....

De la "La Radu" tocmai vina, pe carari nebanuite.... Asta este un bar/terasa la P-ta Sfintii Voievozi (sau Sfintii Imparati, dupa cum zicea Ionut MC) unde Bocioaca, Andi Precob, Pavel Sigarteu ca veterani si multi alti ca invitati petrec de doua sau de trei ori pe saptamana....

Nu scrie nicaieri. Cum se usuca sau da o raza de soare, hop si noi. In principiu noi (clubul) ne intalnim si iarna, intr-o scoala, saptamanal. Poate gasim un loc public si ne vedem toti si pe timpul iernii, ce ziceti?

Pozele pune-le la... http://www.pro-bike.ro/cp/

Site-ul a capatat un nou aspect. www.sbz.ro Ce parere aveti? Sa le uram succes!!

Ai cumva numarul de telefon sau macar adresa de mail a mosului ala??? Vreau sa-i zic vreo doua....!!!

Nu. Poti sa faci intalnire cand si unde vrei, este alegerea ta. Daca totusi doresti sa intri in aceasta uniune/asociatie, atunci te alaturi unei structuri care incearca sa optimizeze aceste intalniri, atat ca desfasurare efectiva cat si ca dispunere in timp si spatiu. Datele intalnirilor de mai sus sunt oficiale prin prisma UCMR si a cluburilor aderante.

Iti pot da numarul de telefon al avocatului care ne-a facut noua demersurile legale. De unde esti? Despre UCMR o sa aflati mai mult prin februarie-martie.

http://www.google.com/search?hl=en&lr=&ie=...nsk+motorcycles

http://www.pro-bike.ro/bb/index.php?showtopic=2157

Sa o stapanesti sanatos! Sincer, nu stiam si nu ma asteptam sa fie chiar atat de puternica!! E o fiara!! Bafta si drum lung.

Am luat-o in 2000 cu 3000 usd. Este din '89. Desi majoritatea au motor de 750 cmc, a mea este de 650 cmc. Asa arata acum 3 ani... Cand am luat-o avea mici zgarieturi pe partea stanga. Cel care a avut-o inaintea mea nu a vopsit-o, pentru ca cel care i-a vandut-o la randul lui i-a zis ca oricum o sa cada, si mai bine sa astepta si o vopseste dupa. Mare adevar a grait intrucat a cazut cu ea, usor, pe o parte, dar suficient sa mai adauge o urma pe rezervor. Evident, eu am primit acelasi sfat, sa nu o vopsesc, ca o sa cad cu ea. Si asa a fost. Am cazut la 30 la ora, singur pe drum DREPT, noaptea. De fapt, intrucat se apropia o intersectie cu un drum secundar, am schimbat dintr-a 3-a in a 2-s, fara ambreiaj, moment in care eram pe jos. De fapt, peste piatra cubica era ceva nisip presarat, si asta a fost tot. Fiind ora 11, nu era nimeni pe strada, dar dupa ce am cazut, si pana sa o ridic de pe jos (da, eu reusesc singur sa o ridic, cu toate ca are 240 kg si e inalta) parca eram pe MAgheru la ora de seara... zeci de persoane se uitau la mine si comentau!! Am fugit repede, ca-mi era rusine maxima. Cel mai frumos drum pe care l-am facut a fost la Sibiu 2000, cand la intoarcere Dan Banacu ne-a dus pe traseul Sibiu-Valea Oltului-Rucar Bran-Brasov-Valea Prahovei-Bucuresti. Pe scurt, am trecut muntii de 3 ori. Superb. Este posibil ca la anul sa-mi iau alta marca de motocicleta (datorita serviciului, sunt obligat intr-un fel sa merg pe marcile pe care le vand) dar eu cred ca Africa Twin ramane motocicleta ideala pentru mine. Mi-as dori un model 2000, asa cum este cel de mai jos. Motocicleta nu se mai fabrica din 2002. Acum Honda vinde doar Transalp de 650 si Varadero de 1000. Poate ca pregatesc ceva frumos pentru viitor, si anume modelul de 1000 cc.

Mai multe info gasiti pe www.feuling.com

Ce parere aveti?

Nu cred ca e cazul sa victimizezi inutil. Nu-ti sterge nimeni nici un post. Daca totusi iti doresti asta, se poate rezolva. Nu sta nimeni cu ochii pe tine, nu esti chiar atat de important.

Domnilor E.Z.rider si Baiazid, pe forumul "Motocicleta mea" nu este vorba de CZ, JAWA sau DNEPRU ci despre MOTOCICLETELE VOASTRE, oricare ar fi ele, cu amprenta voasta.

Makalu, Bhairava vrea sa-ti transmita subtil ca inaite de a porni o discutie sa belesti ochii pe forum, ca de multe ori deja exista o tema asemanatoare. http://www.pro-bike.ro/bb/index.php?showtopic=2061

Asa:

Simti ca nu mai ai aderenta? Nu mai ai argumente? Ceva deja nu mai este in regula cu tine. Ai inceput sa minti, sau mai rau, nu-ti mai aduci aminte. Unu la mana, eu nu aveam nevoie de tine si ti-am spus-o inca de la inceput. Ti-am zis ca lucram cu o firma care se ocupa de tot, de la A la Z. Ti-am zis probabil ca daca o sa scoatem revista si in viitor, atunci probabil o sa putem colabora. Asta este adevarat, dar colaborare nu ca redactor. Eu despre tine stiam ca te pricepi la dtp, nicidecum la manuirea vorbelor. Cam atat. Esti prea increzator in pozitia pe care subit ai capatat-o. Incepi sa minti. Nu e bine, vei vedea.

Ok Ciprian, ma bucur ca te-ai prezentat. Pai cum s-a ajuns sa discutam despre revista, cand eu de fapt discutam despre cu totul altceva, si anumei oamenii care sunt in spatele murdariei prin care s-a anuntat site-ul? Nu cumva tu ai dus discutia in directia asta? Nu le-a comparat nimeni. Sunt doua reviste, atat. Publicitare sunt toate, parca ti-am mai explicat cum se face o revista... Pai nu e ciudat deloc. Descoperirea mea este direct legata de post-ul d-lui Dan Nastase. Dupa ce am citit ce a scris, am inceput sa caut ce s-a mai scris pe forum despre MotoLife, si am gasit porcaiala. Atat. Oricum, eu ti-am raspuns punctual la toate problemele ridicate de tine dar vad ca tu nu ai facut acelasi lucru. Propun sa lasam lucrurile asa cum sunt, ca noi nu facem decat sa le agravam mai mult. qed