Dobrescu

Inca una:

Ti-am pus datele tehnice atasat, format pdf. navigator1000.pdf

Uite:

Si inca una:

Cam asa arata:

Am eu toate pozele acasa, de la CataM, dar nu am avut timp sa pe pun pe site, scuze.

Eu trec pe la Arc, asa cum am facut in fiecare miercuri. Inca mai vin cativa, si din cate vad eu "comunistele" sunt prezente in mare numar! Bravo lor.

Geely sunt reprezentati de MOTORLAND. Magazinul este la Pasajul Muncii, coltul de pe directia de mers catre Dristor.

Service-ul are site: www.mototech.go.ro Si Too Fast, dealerul ktm pentru Bucuresti are service. Adresa o gasesti la www.toofast.ro

Eu m-am cam saturat de minciunile si de ipocrizia ta. Sper din tot sufletul ca ceilalti membri pe care am avut placerea sa-i cunosc anul trecut sa nu fie de aceeasi calitate ca si tine. Am sa-ti reamintesc discutiile pe care le-am avut cu voi anul trecut la TG. Secuiesc si Brasov, prin care impreuna cu Radu de la Cluj, V-AM RUGAT INSISTENT sa mutati data intalnirii vostre cu o saptamana mai tarziu, pentru a nu se suprapune cu cea de la Tg Mures, intalnire care fusese anuntata inca de la Cluj. Ati venit cu motive diverse si puerile pentru a va sustine data respectiva pentru intalnire. Din cate-mi aduc aminte voi ati discutat cu cei de la Iasi si ati stabilit intalnirea voastra in functie de intalnirea lor (sic!!), fara sa va ganditi ca Targul Mures este la o distanta mica de voi, si o intalnire in acelasi timp nu ajuta pe nimeni. Mai mult, si ceea ce ma deranjeaza in mod evident este ca minti cu nerusinare. Cel de-al doilea argument al vostru pentru a nu muta data intalnirii a fost prezenta motociclistilor din Franta, cei 300, care urmau sa faca si concertul/simfonia pe care o tot ridicati in slavi. Ne-ati spus ca ESTE IMPOSIBIL SA MAI MUTATI DATA INTALNIRII INTRUCAT cei 300 de motociclisti AU CONFIRMAT PREZENTA, si ca nimic nu-i mai poate opri. Acum spui ca de fapt le-ati retras invitatia, ceea ce mie mi se pare o mare minciuna. Cand eram mic si pierdeam un meci sau orice, stii ce ziceam?? V-am lasat sa ne bateti! Cam asa si voi! Nu a venit nimeni, sia cum ziceti ca nu i-ati invitat. Eu mi-am format o parere despre voi, iar de cand faceti numai magarii pe forum ( sa va reamintesc cei 50 de useri creati in 10 minute pentru a vota intalnirea vcoastra?) m-am convins ca sunteti mult prea orgoliosi si incapatanati pentru a iesi ceva bun din partea voastra. Va garantez ca de acum incolo veti avea in mine un opozant (nu inseamna ca si pro-bike va avea aceeasi atitudine).

Mda, ma bucur ca ai spus cele de mai sus pentru ca in principiu sant corecte. Eu o sa ma opresc aici cu comentariile, mai ales ca de fapt rolul meu era sa va informez, si atat. Pe viitor va garantez ca o sa incercam sa facem lucrurile mult mai transparent, desi daca ma gandesc la cate planuri publice au fost si care nu s-au realizat, nu stiu ce sa zic. De asemenea, va mai spun pentru ultima oara: UCMR (sau cum o sa se numeasca in final) este o asociere a cluburilor traditionale, pe bata de incredere. Atat. La momentul oportun o sa vedeti care sunt scopurile si mijloacele.

Lasa ironia si daca ai ceva de spus fa-o corect.

O sa aflati la momentl oportun ce cluburi vor face parte din UCMR. Deocamdata pot sa-ti spun ca sunt cluburile cu traditie. Cat despre infiintare, nu aveam cum sa va informam, pentru ca inca nu s-a infiintat. La intalnirea de la Predeal s-a stabilit protocolul de infiintare, urmand ca in cel mai scurt timp sa demaram actiunea legala. Daca stau sa ma gandesc ca sambata s-a semnat protocolul, iar voi ati aflat imediat, eu zic ca s-a procedat corect. Mai mult, fiind o asociatie privata (intre cluburi), nu vad de ce era cineva obligat sa dea explicatii!!!

Eu l-am tinut numai afara, toata iarna, cu zapada pe el.

Poftim, ti-am pus poza pe serverul nostru, desi cred ca numai tu nu o vedeai...

Eu nu pot sa cred asa ceva.

Nu ai tehnica. Trebuie ca in momentul in care dai drumul la ambreiaj sa fii in cadere pe sa. astfel incat presiunea pe roata spate sa fie mare. Eu pornesc Africa fara probleme, si pe asfalt ud, cu treapta a I-a.

Inca o poza.

Ambreiajul este hidraulic.

ultima...

plus...

si...

Si inca ceva poze...

Australian KTM V-twin enthusiasts will have to wait another year to see the 990 Duke V-twin in the flesh. The much-awaited Duke V-twin will not be released in Australia as a 2005 model. A recent decision made by the KTM factory board of directors saw the total number of production units reduced from 4500 to 1000 only. These exclusive 1000 units will be released to selected European markets in the first year of production. Depending on the success of the new model the Australian market should see the arrival of the Duke in late 2005 as a 2006 model.

Si inca una din natura! Photographer: H. Peuker