dany_oldmoto

Pina nu le desfaci sa le vezi interiorul mare lucru nu poti afla de diferenta,in poza singura diferenta este la cel boss, daca schimbi de la unul la altul capacul tot aia e..vezi cei in interior.

pacat cai plin de zapada...nici nu vreau sa ma gindesc cit e de ruginit.

Cum naiba nu gasesti ca eu le cumpar de sub nasul tau multe am cumparat de la indineni din tirg la RADAUTI.Vad ca esti din RADAUTI, eu din SIRET, la 20 de km de tine. Tre sa ma uit ce dubluri am, ca altfel nu vind, numai pe schimb.. Stiu persoane care au de toate felurile,tre sa-mi spui exact de care vrei, ca se gaseste cite vrei . La vara, vin astia cu vechiturrile din 2 in 2 saptamini la MOL SUCEAVA si gasesti acolo ce vrea muschiul tau..ei nu expun tot, dar te ingrozesti sa vezi ce au pe acasa astia.. Este unul la noi in SIRET ce are o pasarica cu astea,are sabi,baionete si tot felul de cacatrui de umpli un tir..dar numai la schimb cu el faci afaceri. Mai ieftina de 100 de lei greu pot gasi ceva bun orcum. este gaz nui problema,UCRAINA e la 4 km de mine dar se mai gaseste si in comert.

am lipit eu la o jamaha xs 250 cu ciorap de dama..se pune mai multe straturi de ciorap de dama intre ferodou si sabot si cu un fier de calcat am incalzit ferodoul, sa facut un clei de nota 10.

cind ma mai lasa astia fara curent..mai folosesc lampa asta

citeva vechituri... pt.amatori de fiare de calcat am multe dubluri si le dau la schimb cu ce nu am eu in arhiva..am peste 150 de fiare de calcat. alte schimburi de diferite fiare in particular.

cum afara e iarna in toata regula am mai mesterit(pe linga alte moto)putin la m72,dupa cum povestea mosul de la care am cumparat m-ul am facut verificarea. in afara de pistoane nu sa umblat in motor(era virgin) uzuri: -ambelajul bate(nu foarte tare) dar pun unul nou. -volanta si tot ce tine de ambreaj cu uzuri(punem tot kitul nou sau unul in stare impecabila) -rulmenti ambelaj trebuie schimbati automat si alte maruntisuri cu uzuri. -pistoanele alea de nipru si cilindrii se schimba automat, cu un set pe cota 0 orijinal incet dar sigur merge treaba timpul alocat pt.m72 e foarte mic din pacate..

astea mari sint simple de reparat,alea mici de dama sint mai dificile

e un ceas super bun,am eu unul identic care merge de 20 de ani fara nici o problema,il mai ung periodic doar.

super tare jucaria.

e aripa pt.atas de nipru,ii lipsesc suporti de tabla.

40 de euro 3 litri daca nu am insel,dar daca cumperi numai vopsea nui avantajos ca te costa mult transportul si transferul bancar,e bine de luat la gramada cu mai multa lume cum am facut si eu,Mihai prd.stie exact costurile ca el ne ajuta cind facem cumparaturi Nu se vede cine stie de din cauza blitului de la aparat,dar culoare e super. De luni voi incepe sa pun pe cadru, se va vedea mult mai bine in combinatie cu negru mat de pe restul de fiare.

recomand sa nu fiu urmarit de persoanele scolite...scriu cum are chef mushiul meu..sa fi tu sanatos,am scoala si diplome detule...nu-mi ajuge un perete sa le pot afisa...pun virgula si alte chesti.unde are chef mushiul meu...apropo..acu 2 luni am terminat ultima scoala de MAISTRU,pe linga aia mai am una de TEHNICIAN MECATRONIST si inainte de astea de mai sus mai am una de MECANICA FINA(ceasornicar).deci sa fi tu sanatos..stai linistit in banca ta si nu incerca sa intri cu mine in ring ca pierzi prin ko. fa un efort si sari peste posturile mele ca orcum nu sti despre ce vb. hai spor pt.nime'n drum am facut poze la aripi,sa vezi mica diferenta la lungime,cele cu aparatoare sint putin mai scurte si difera niturile putin. cum nu stau sa urmaresc greselile gramaticale pe aici..(cum o fac unele persoane ca nu mai pot de fiarele mele) am incercat vopseaua de la polon, super vopseaua si pigmentul e incredibil. recomanda vopseaua fara nici o discutie.

astea au fost niste experimente sau prototipuri orcum..nu sa facut de serie asa ceva orcum.. numai clasicele m72,primele modele care sint mai rare de armata foarte vechi si cele clasice.

e pus motorul si adaptat la cutia de m,original nu exista asa ceva din cunostintele mele

licitez 150 lei doar pe simoneta(restul de piese...compromise nu ma intereseaza )

cu cilindrii e hotarirea ta...eu ti-am spus ca te ajut cu un set motor bun,nu demult am vindut un set care a fost pe cota 0 si cu alizare si hunuire a fost trecut in cota2(78,45)de ce a fost dus direct in 2?..pt.ca pe cota 1 gasesc greu pistaone originale.. set alizat si honuit cu pistoane(rusia,segmanti,bolturi)600 de lei,setul bineteles care il trec de pe 0 diret pe 2.sau in cel mai fericit caz daca gasesc pistoane cota 1 il trec pe 1. eu ti-am spus ca te ajut cu un set motor sau doar cilindrii si pui ce vrei tu in ei.. mai completez ceva aici..atentie mare daca cumperi cilindrii.. daca sint trecuti de cota 1 spre 2 aia ii duci abia in cota 3 automat,mai ales daca sau folosit cu pistaone de m72,pistoanele de m72 uzeaza tare aiurea cilindrii deobicei ca nu au ultimul segment cum e la k750. spor continuam cu m-ul..cind va fi gata va fi de vinzare,eventual cumparator va avea posibilitatea sa vada ce cumpara. il voi face ca pt.mine chiar daca e de vinzare,va fi aproape 100% original fara cirpeli,(improvizati pt.moment cum se mai poarta)va fi aproape cum la fatat masa. nu am o limita de buget pt.el, cit papa atita ii dau an fabricatie 1956,are certificat si carte de identitate,daca nu ma insel si unic proprietar.

sint modele de ij56 care nu au serie pe cadru,dar e si simplu de verificat..deobicei la astea fara serie sasiu nu are nici pe tablita trecuta serie...sau mai sint cazuri in care nici in certificat nui trecuta serie sasiu. seria la ij56 deobicei este deasupra la telescopul stinga spate. jucaria din foto tot nu a avut serie sasiu din fabricatie si iau batut serie cei de la .R.A.R

cheltuiala e in functie de moto care o gasesti. -vrei cirpeala cheltui citeva sute.. -vrei moto sa te plimbi de 2,3 ori pe an in jurul blocului tot citeva sute.. -vrei moto originala si cu care sa te poti porni la drum cind are chef mushiul tau.. te poate ajunge de la 1000-2500 de euro lejer,in functie de pretentiile posesorului. mari socoteli nu ai ce face daca esti realist,pai numai pretul achizitiei si sai mai scoti si numere noi te poate ajunge la 1000 de euro lejer,dar pe linga astea mai ai de cheltuit lovele la greu fara numar so pui pe picioare si sa fie si functionala.. asa de facut un METIS(corcitura) e simplu.cipesti aici colo si gata.. totul e in functie de cum vrea si posesorul,sudura la metru..,chit la greu,cirpeala..fiecare cu pasarica lui..unul are stoluri...altu o pasarica hai spor si vreau sa mai vad foto cu demersurile la motoare, ca indata vine vara

posibil sa ma insele pozele neclare..am vazut ca si atasul e original dar greu..din cauza claritati la poze azi am apucat si eu sa vopsesc cadrul la m72 va ramine kaki cu negru mat,piesele cromate si lucioase tre sa mai astepte...eventual se vor baga la vinzare.. vad ca se inmultesc posesori de m72,felicitarile mele

felicitari ai ocupatie garantata vara asta vezi ce nu ai nevoie din fiare si facem schimburi de lipsurile tale(deja vad ca de atas ai nevoie,ala e de nipru) vad acolo lucruri care sint dubluri. pina nu desfaci ambele nu te arunca la combinati ca sint perosane care vor insista repede ceva combinati..vad acolo si multe cacaturi facute la strung(telescopul stinga) si multe alte minuni ca sint facute de nea spirica..atentie mare la sortat piesele,cei mai bun opresti pt tine

Adrianee..in legatura cu scrabii aia..de pantofi sau ce naiba o fi...vb cu multa lume legat de piese...poate nu sti dar unele poze de pe acest forum le poti gasit si pe google..mai vb cu persoane legat de piese si cind incerc sa intru in detali..peroanele deja stiu despre ce vb..aa ala cu papuci aia..si de la papuci aia care apar in poze apar si pareri legate de unele de altele...fara suparare arunca naibi sau fa altceva cu ei sa nu mai apara in poze ca arata ingrozitor, in poza cu niste piese..de multe ori incerc sa ma uit mai atent la unele piese poate am nevoie.. ma las pagubas, renunt si la piese ca mi se face rau..nu te supara dar prieteneste spun treaba asta,nu sint nici singurul...fa un experiment ca sigur ai sa vinzi mai multe piese fara scrabi ai in poze,vb.foarte serios.

cu vama ai prefecta dreptate ca am intrebat si eu, dar nu la toate vamele se aplica taxa asta,la mine in vama cu ucraina nu vor bulangii sa platesc vama la ei..mai insist..cine stie poate reusesc.

sint patit si eu...anul trecut am luat de la cineva 2 aripi de simson,ma costat curierul 78 lei, ca sint in zona 2 cica...am desfacut sacul si chiar le-am aruncat la gunoi..deci stiu cum este..dar daca persoana e de pe forcum(sigur o banuesc)trebuie avertizate alte persoane sa nu pateasca la fel..de la o bucata de vreme cind mai cumpar fiare cer o caruta de poze mai detaliate si fac un pact cu omul ca in cazul in care nus multumit sa le trimit inapoi.. personei care a trimis gunoiul ala de aripa are o problema la cap si trebuie tratat..cu bita,carnita life...cum doreste cumparatorul...cum naiba pui asa ceva la curier..ala e sigur cu capul pe viata...incostient..carne si iar multa carne..pina se satura.....persoanele care vind gunoaie sint cele mai mari gunoaie si consuma oxigenul degeaba... anul trecut am luat de la valy 2 aripi pt.m62,omul a pus poze,stia exact ce vinde si am fost super multumit. vb.cu valy ca sigur are citeva aripi pt.m72