dany_oldmoto

stiu eu una in ucraina la un om de afaceri..am vazuto acu 3 ani,daca voi mai avea sanse sa ajung acolo, am sal rog sa ma lese sai fac foto si un filmulet eventual..o nebunie de motocicleta..in foto arata bine.. dar in sealitate finisajele lasa de dorit...

nu conetez nimic,ma stiu cu el, ca ne intilnim periodic in bazar cumpara omul ce gaseste in bazar si el...si vinde mai departe,fiecare are politica lui.. sint avantaje si dezavantaje legate de fiecare..el stie doar cite roti are o moto...la mine e alta treba ca ma ocup in general numai cu motociclete..vind, cumpar,colectinez,reconditionez..le expolatez..fiecare cu pasarica lui.. aduce si omul piese bune daca chiar vrea si stie unde sa caute,dar deeobicei la piesele ieftine se cistiga cel mai bine. piesele de calitate costa duplu sau de multe ori triplu la pret si bienteles ca nu mai poate pune omul acelasi adaus, ca nu mai vinde...cum spuneam mai sus fiecare cu politica lui..legata de piese. iti dau un mic exemplu sa vezi ce inseama o piesa de calitate in UCRAINA: anul trecut am avut un motor de jupiter5 nou nout cu aprindere electonica de la mama lui,lam pus la vinzare cu 250 de euro,il lasam si la 200...multe persoane au comentat pretul lui mare cica...am dus motorul in ucraina si sa vindut cu 700 de dolari moment,daca aveam 5 motoare le dadeam imediat...deci trage o concluzie cam ce inseama o piesa de calitate sau originala si acolo. am vindut acolo multe piese carate de la noi, la niste preturi super bune..

cumpar bascula spate pt.mz250(git de lup)care sa aiba prindere pt stoye elastic.

problema e calitatea nu piesele...eu de multe ori ma feresc sa aduc anumite piese, ca stiu ca nus de calitate si ca motociclist stiu cum e cind pui un lucru si te tine 2 zile...cind dai un ban ai si o pretentie. ti-am spus ca sint tone de piese acolo dar nus de caliatate din pacate...cererea este mica si nu se mai fabrica mai nimic pt.ele..doar mici particulari care au 2,3 hale, ceva scule si fac ei acolo piese..dar fabrica in UCRAINA ce face piese de ij nu exsita..doar particulari pe care nui mai verifica nimei de calitatea pieseleor,se face la numar nu la calitate, ai sa vezi si tu ce ambelaj frumos primesti,cu stanta pe biela IJ si alta serie ca dupa cel original..diferanta ai so vezi destul de bine... apropo de ambelaj, de la cel de la care il cumperi, sal masoare cu sublerul sa fie centrat bine ca altfel nu poti inchide carterele,am patito si eu de aia iti spun prieteneste. pun ceva poze unde trebuie verificat ambelajul.

e varianta de tobe rusia originale,o caruta de lovele...varianta mai ieftina cele de la polon. tobele,coate, sint noi si au costat 300 de dolari, acu 3 ani sint luate.

am bucur ca a fost de folos si eu am lupt cu un ambelaj de dimineata la un sport

cred cas singurul cesornicar de pe acest forum nu mai pofesez de cind au aparut cesurile electronice prin magazine si bazare...de atunci sa terminat si cu cesornicaria...si alte pe linga ea... nui nevoie de ceasornicar neaparat..multa atentie la desfacut acul respectiv..am stricat si eu citeva.. ca erau umblate inainte sa ma bag si eu la ele..le mai cirpes doar.. cum a plecat de la mama lui nu mai iese..dar sa fie functional se poate rezolva cu multa rabdare

in afara de box.. nu ai alta varianta ...box si iar box..sau sai faci sa inebuneasca in caruta..incetinesti in dreptul caruti si indrepti degetul sper ei..ca si cum ii numeri.. sa vezi ce urit fac nu ratez nici o ocazie

cu indieni...sa le dau carne la tot nemul lor si la urmasi lor de origine... am avut si eu probleme...mi-au saltat 2 stoye de la bunica din curte, sa le dau iar carne..ca ma doar inima numai cind imi amintesc.... pe linga stoye ce era din metal au saltat tot...

super tare bulangiu independent

eu am luat doua de pe ebay,9 euro bucata, ambele cu transport si taxe bancare undeva la 28 de euro parca au costat. varianta mai ieftina e prin petcudan55 cind mai face alte comenzi.

frumos bravo!

si eu as fi interesat,dar ceva poze daca se poate, la tot ce ai.

din pacate nu poti face off-road cu ceva rigid,distrugi moto aiurea si risti sa-ti rupi gitul...am fisurat deja 2 cadre la jug..fara sa le fortez prea tare...e moto grea din pacate...se poate face doar 0ff-road in limita bunului simt..

am avut un xs de 250,am circulat 3 ani de zile cu ea fara probleme,am schimbat kitul de pinioane si lant atit. din lipsa de acte am vinduto..(circulam cu acte de jawa)

proiectorul si cheie spite ti le cumpar eu,iti trimit datele pe pm.

cu tractiune pe atas voi face una special pt.ofroud din nipra ta..(defapt numai actele ramin de la nipra ta si o bucatica din cadru cu seria) va fi ceva de genul unui mt12,dar cu mici inbunatatiri.. sal pot rupe la maxim cit pot pe timp de vara si iarna,motor de k750 bineteles(ala il pornesc luni si o opresc simbata fara probelme) voi folosi grup,diferential, cadru moto si atas facute pt.armata ceva de genul cum am avuto pe asta

se poate face.. nui problema,dar va fi foarte rigida din toate punctele de vedere... de ceva vreme ma gindesc sa fac ceva de genul..cum voi dispune de tipul necesar am sa incerc sa vad ce iese

cu cauciucurile alea nici o sansa,e in rodaj moto si nu-mi permit sa trag de ea. ambelej,set motor,chiuloase noi

am terminat si eu in sfirsit uralul un mic filmulet cu el

am eu una,dar e incompleta..miine ii fac foto.

daca sint probleme cu releul,am eu citeva noi acasa. dau unul din ele doar cadou

sa nu le amesteci prea tare...sint diferente intre cele de m61,m62 si m72 la m72 sint mai scurte.

am apucat si eu sa termin uralul in sfirsit,in 2 zile il leg la barca. voi mai pune ceva foto si binenteles un filmulet cu el.