dany_oldmoto

noi numai cele de pe aripa atasului se gasesc.15 lei setul:fata,spate. de semanlizare si stop cum ai tu nu se mai fac de multa vreme, doar sa pui modelul nou:semanlizare 5 lei bucata,stop spate 20 de lei complet.

adresa omului:moise.ninel @yahoo.com frumos,tot respectul de la mine

nai intels nimic...un scaun ai ghicit din ele, dar nu mai mai zis nimic de celelalte 3 la asta mam referit eu.

ma faci de ris nu mai cunosti seile de ij49?ia uitate atent la foto si ai sa vezi exact de la ce sint

e cam mic spatiul acolo.. dar important e ce faci, nu unde lucrezi spor

acu 2 saptamini acelasi mz era la vinzare cu o alta suma mult mai mare,ori e vindut ori e scos de la vinzare.

toata problema e din aprindere 100% daca pe ambele moto face la fel.nu ai scinteie in turatie pe pistonul respectiv.

cumpar ghidon de simson complet sau doar ghidonul,carcasa de far,aripa fata,contact,cheie indiferent de starea lor. ofer preturi bune

pai eu ma gindeam ca vi cu m72, dar in cazul asta posibil sa vin si eu cu un mt16 sau mt12 sa facem ofroud in zona gasim noi ceva noroi sau o padure sa rupem grupurile si spitele la roti

Fan curier,Memo.asta cara sigur ca am luat cu ei multe moto din tara. la cite kg. are mobra iesi pina in 100 de lei transportul,daca vrei sa te coste mai putin le spui cu ridicare de la sediu de acolo te descurci tu..

semanle 5 lei bucata noi,ax roata spate 40 de lei nou. pe stoc am doar semnalizarile,axul nou saptamina care vine il pot avea.

Victore lasa cercul si vino cu motorul, ia si batu de la cerc sa mestecam in mamaliga... Victore carbelitoarele sint pregatite stiu ce le astepti de citeva luni.. dar a dat norocul sa gasesc 2 seturi ca si la m72 pun k68 sa scap de pocneli si consumul de benzina fara limita...krocodilu stie de ce,ca ridea de mine ca opream in fiecare peco

o data sau luna cu apoximatie??ma cam bate un gind si pe mine sa mai scot mobra la plimbare

dupa cum se vede e justificat pretul,numai toba si cotul e 200 de euro lejer, am pomenit de ele ca artata superb. nus fan mz sa fiu sincer cu toate ca am multe dar asta arata superb chiar

e jucaria lui fratele acuma si el a pus ceva sa fie acolo...ca iese de citeva ori duminica cu mobra..ca si mine defapt ca am si eu ij56 dar nu am facut 200 de km cu el nui nici timp si sint multe mobre si nu poti merge tot timpul cu una ca se supara celelalte

e un intrerupator care taie curentul total..explicatia e simpla:se mai descarca bateria la astea pe 6v ca da la masa..la modelele pe 6 v deobicei e indicat sa ai un intrerupator separat are sa taie curentul la nipru e tot asa si la multe moto..nu le mai enumar acuma.. din exeprienta vb.

daca in certificat nu scrie serie cadru nu a fost cu serie pe cadru

-au avut si roti cromate si rosti vopsite total. -faruri au fost si mici si mari,cele cu aripa sus cum am postat eu foto au avut farul mai mic,cele care au avut aripa mai joasa si 2 scaune au avut farul mai mare. -in general culorile au fost negru,maro de la mama lor. -acuam depinde de anul de fabricatie si unde au ajuns moto respectieve..care erau pt. parade.. sau alte nebuni au fost mai stralucitoare.. -care se bagau in magazine erau un model standart,la export cu mici inbunatatiri etc.. - nu a fost un model standart la ij56, orcum au fost cam cele mai reusite moto la vremea lor si inca sint si acuma -daca ai avut ocazia sa te uiti atent la ele au fost cu mici diferente:infundaturile pe cutiile laterale,suportul de frina spate,pozitia tablitei de identificare etc.. tot respectul pt.ij56

astea sint ocazi de care spui tu aici...da alte example de moto pe bani de nimic...ala care da moto mai degeaba ori e disperat dupa lovele ori are pre multi..si nui pasa.. din cite vad..daca cerea edy 3 mil tot era mult nu mai conteaza cit cere si cu cit o vinde,e marfa omului si face ce vrea cu ea..nu tre sai facem noi preturile acuma..daca te uiti pe net vezi tot felul de epave la preturi astronomice..dar asta conteaza mai putin..daca ai de cumparat cumperi daca nu privesti doar.. din cite vad esti pus pe critici rau de tot..sint curios de cine te mai iei in viitorul apropiat..sau ce moto calaresti eventual.. e o vorba a mea..fiecare face ce vrea cu bani lui

la o comunista e normal sa dea ulei afara cam peste tot...pretul e super ok.la moto si daca chiar o fi cineva interesat se mai poate negocia ceva eventual. sintem invatati cu preturi la moto de nimic..dar sau cam dus vremurile alea din pacate..cind luai moto cu citeva sute de mii. numai la r.a.r. daca mergi cu o moto te ajunge lejer 5 mil sai scoti carte si nr.noi. nu a ceruit omul citeva mii de lei ca sa tinem acuma tot felul de critici..la bani ceruti ce pretenti putem avea...sa fie noua sau sa o si aduca omul la porta pe bani lui.. am vazut moto cu km.mai putini care aratau ca dupa razboi... spor la vinzare din cite vad devenim foarte rautaciosi si nu ne putem justifica rautatea cu care vb.de multe ori...

mai pleaca pe o roata.. dar merge fara cablu lejer am avut jupiter 3,4 ani si stiu cum e fara cablu..

daca e un model de ij56 stai linistit ca sint multe fara serie pe cadru,dar nui problema ca se bate la r.a.r. in monetul in care vrei sa scoti nr.noi jucaria de mai jos tot nu a avut serie pe cadru dar au avut grija domni de la r.a.r. sa bata o serie care abia a incaput pe jug eu o bateam mai frumos dar nu ma lasau nici cum..am insistat dar degeaba..cica asa e modelul.. daca cautau pansoane mai mari nu gaseau sigur

cautam cu un amic un awo si am dat peste alte epave..nu chiar abanbonate dar aproape..

sint interesat de comutator. ofer pretul cerut fara probleme

mi sa facut pofta cum o vad...prima mea japo a fost un xs de 400 si inca acuma jelesc dupa ea...am dato ca deja nu se mai putea circula mult cu acte de jawa e o motocicleta super pt.virsta ei... in 3 ani de zile nu am avut nici o problema cu ea. spor la vinzare sau evantual o combinatie cu o comunista la schimb..