Metal Heart

phoenix27, daca vrei sa dai 3000 de ron pe un kit foto, iti las eu kitul meu in pretul asta si pastrez eu rucsacul.

Si ceva poze cu ce e de vanzare

Vezi ca daca jambele nu sunt cutate, sunt doar usor strambe, se pot indrepta. cauta pe aici pe forum, ca ai sa gasesti informatii. Daca, in schimb, ai cuta pe ele, pa! Altele!

Soferita era cumva bauta? Un motociclist, lovit în plin de un autoturism de teren! ÂŞoferița era băută Un motociclist a fost lovit ieri noapte în plin de un autoturism de teren condus de o Âşoferiță băută. Tânărul a fost rănit Âşi transportat de urgență la Spitalul Clinic Floreasca. PolițiÂştii ajunÂşi la fața locului susțin că femeia care a provocat accidentul era sub influența băuturilor alcoolice. Traficul rutier în zonă a fost blocat aproximativ o oră.

Da... si eu am avut si 18-55 si acum am 18-70. Cand am luat 18-70-ul am avut de ales intre 18-70, 18-135, 18-105 VR. Acum nu-mi pare rau de alegerea facuta. Are si el minusurile lui, dar la cati bani am dat pe el si ce face, e numai bun pentru un allarounder de zi cu zi.

Man, un 18-70 il iei cu 5 mil la SH, un 70-300 VR e vreo 10, daca nu, si mai mult. Deja sunt 1.500 de ron. Omul zicea ca vrea sa dea douaj de meleoane pe aparat si cu ceva efort s-a dus in 30. Ok, isi ia obiectivele astea, si de 1.500 ron ii mai raman cat sa-si ia un D80 sau D200 hartanit. Inainte de a recomanda cuiva asa ceva, te-ai gandit ca el poate scoate aparatul din geanta odata pe luna, si atunci sa-si pozeze matza pe canapea? Eu sunt adeptul celui mai ieftin aparat si de acolo vezi exact ce ai nevoie, daca te multumesti cu ce ai... ok, daca vrei ceva anume, vinzi si iei altceva. E ca si cum ai recomanda unui incepator care vrea sa-si ia un Ninja 250, un R1 la second, ca oricum o sa se plictiseasca repede de Ninja si R1 e superior din toate punctele de vedere.

In banii aia e un kit ok, ai obiective care or sa te ajute. Totusi, uita-te un pic si pe la Nikon d90 si vezi ce oferte au.

Asta nu e duba lui Gabone?

Ce facusi, ai lovit-o? Vezi ca Zircon si-a pus furca de R6 pe a lui, cere-i detalii de ce si cum. O alta alternativa o gasesti pe ebay. daca ai doar partea superioara a jambei stramba, vezi ca sunt unii prin Italia de vand alea, dar costa cam 150 E bucata.

Eh.. vindem acum, cumparam mai tarziu. Momentan ma descurc si cu o sapuniera iar daca am nevoie urgenta de aparate, gasesc eu pe la prieteni de imprumut

Nu, nu vand separat nimic.

Imi vand kitul foto. Nikon D80 - aprox. 20.600 cadre trase conform Opanda Exif. (cumparat de nou de la f64) grip Hahnel cu inca o baterie (cumparat de nou de la f64) Obiective: Nikkor 18-70 f3.5-4.5 Nikkor 50 mm f1.8 (cumparat de nou de la f64) Nikkor 28-80 f3.5-5.6 Blitz Nikon SB600 cu 4 acumulatori Sanyo de 2700 miliamperi si incarcator Energizer (timp de incarcare a acumulatorilor: aproximativ 12 ore) (cumparat de nou de la f64) - blitzul vine insotit si de un bounce pe care l-am achizitionat de curand 3 carduri SD: 2 carduri de 2gb + 1 card de 1Gb Pret kit: 3.300 ron + bonus: rucsac foto Tamrac (link) in care intra si un laptop de 17" Daca am ceva timp azi, o sa revin si cu poze reale ale chestiilor de mai sus. Nu sunt interesat de schimburi. Teoretic ar trebui sa am si cutiile de la produse si facturile, practic trebuie sa fac curat sa le gasesc.

@Ice Man: LOL! si eu cochetez cu ideea de Speed Triple, dar mi-am jurat ca nu imi cumpar niciodata motocicleta scumpa in .ro!!! Asa ca.. astept sa se ieftineasca! ) Momentan sunt cu ochii pe 955i din 2002-2003, dar cand vad cate un 1050 parca ma face sa mai tin inca un an sau doi de Fazer si sa ma duc la defime sa-mi renegociez salariul ) Oricum, T ST 1050 sta frumos pe doektopurile de acasa si de la munca

Eu inca sunt uimit in continuare de faptul ca unele dintre cele mai urate accidente se petrec IN ORAS... Rip!

Sa o stapanesti sanatos si sa bagati cat mai multi kilometri! Cat despre Speed Triple, sunt cateva in Bucuresti, dar majoritatea le folosesc ca si motociclete de iesit odata pe luna, cand e frumos afara - deh, motociclete scumpe, bune doar de expozitie - in banii astia, lumea de la noi prefera supersporturile si chopperele.

Nu mai avem editorialul lui Otil? Imi placea ce scria...

Si pe mine ma derajneaza cateodata softul de compresie al jpg-ului folosit pe D80. Trag cu 18-70, cu 50 f1.8 si mai nou cu un 28-80 3.5-5.6. La toate se vede aceeasi granulatie chiar si la ISO 100. Problema asta apare doar cand vad poza 100% pe monitor, daca e "fit to screen" e ok, n-am probleme. La fel, am scos pe hartie mata in format de 10x15 fotografii trase jpg la ISO 800 si am ramas surprins de rezultate. La fel, am printat si in reviste foto trase la iso 800 si la fel, cu o procesare minima in Photoshop rezultatele au fost mai mult decat ok. Nu trag raw decat atunci cand sunt sigur ca voi lucra abuziv pe pozele respective, in general sunt multumit de jpg-uri. PS: n-as trece de la Nikon la Canon. PPS: ma bate gandul sa-mi vand kitul si sa-mi iau un Olympus Pen E-PL1, vreau sa fac downgradeul asta din mai multe motive. Ati auzit ceva despre modelul asta de OLY, ca pe forumuri pe unde am intrebat, putini au raspuns la obiect.

Astia merg cu tractoare fara lumini, cu remorci neinmatriculate si la limita dezmembrarii, iar eu daca vreau sa-mi cumpar din Germania un Golf III si sa-l inmatriculez, platesc la taxe de ma c.a.c pe mine, vezi doamne ca polueaza si nu e atat de safe precum o masina de ultima geratie! Mortii lui de sofer, a omorat pe cineva, se duce la birt, se imbata o saptamana, uita, isi ia cu suspendare si aia e. Mi-e scarba! Odihneasca-se-n pace!

Daca partida de secs implica si o alta persoana in afara de tine si de secs feminin, da, de ce nu

Haideti bre, facurati ceva zilele astea? Vreau sa vad poze!

Bravo bre, sa-l stapanesti sanatoasa!

Vane, Vane.. slab tati. Ma asteptam la mai mult din partea ta. "Vechitura" mea s-a dus in 240 pe ceas

Cert e ca cei de la Kawasaki si-au facut o gama de sport-toring all day use pentru toate buzunarele: Kawa ER6 F, Kawa Z1000 SX si Kawa ZZR1400.

Am stat si am tot urmarit topicul asta inca de la inceput. La noi in tara, piata moto este foarte ciudata - putini sunt cei care isi cumpara motoarele doar pentru ca le sunt cu adevarat folositoare intr-o anumita directie, moaritatea le cumpara pentru cum arata Kawasaki asta e genial si are toate atuurile de partea lui: motor puternic si liniar (sa speram ca timpul ii va dovedi si fiabilitatea), protectie la vant, pozitie relaxanta, componente de calitate (furca USD si frane radiale) etc. Da, imi plac motocicletele naked, dar mai mult imi plac cele semicarente, ifi ofera acel ceva in plus, iar in iarna asta cochetez si eu cu ideea de a-mi pune carene aftermarket pe motor. Kawasaki iti ofera asta direct din fabrica. Un mare plus! La un regin normal de utilizare, cred ca e mai mult decat ideala. Singurele care erau in segmentul asta sunt Yamaha FZ1 Fazer GT (de fapt ala e FZ1 Fazer pe care incepi sa pui carene si parbriz mai inalt si ce mai vrei tu) si Banditul GSXF 1250. Avantaj pentru Bandit si Kawa pentru ca au gandit de la bun inceput motocicletele asa, Fazerul GT pare un hibrid. Daca as avea bani pentru o motocicleta noua, cu siguranta ar fi in top 3 posibile achizitii.

FIXED La noi traducatorii sunt confundati cu jurnalistii, ar trebui sa se traga o linie si sa se stie care cum si ce... cat despre o revista moto, cum spunea si Marc, nu cred ca inca s-a gasit reteta succesului la noi. Da, e simplu sa faci o revista din teste, cronici sportive intarziate si un interviu. Poate cititorii de la noi vor mai mult, un articol inedit, o analiza tehnica, o analiza de piata, reportaje etc... dar pentru asta trebuie buget si oameni cu experienta. Iar in afara de cei cativa care au postat pe aici si ar putea face chestia asta, nu stiu in ce masura exista personal calificat pentru asa ceva la noi, sa ai de unde alege, sa existe concurenta.