Metal Heart

Timisoara reloaded )

Cum fu baieti la intrunire la Floresti?

Uite, astia mai au tobe relativ ieftine. https://www.dan-moto.com/DM_INT/index.php?main_page=index&cPath=18_22_223&zenid=qdr0j56l7eo9kgkcnid4bdjlh0 Nu stiu transportul cat ar mai fi, dar nu cred ca o sa coste o avere. Si un link cu sunetul tobelor Danmoto

Roni, pe vremea aia aveam Fazer si cautam un naked mare/muscle mare. Si cum bani de ZRX sau XJR nu aveam, am zis sa vad cum e si cu XJ-ul de 900. M-a dezamagit in sensul ca nu era ceea ce asteptam eu de la genul ala de motocicleta. Nu neg ca are partile ei bune, dar pe mine nu m-a atras. Daca vrei ceva care sa-ti si placa, uita-te si dupa Bandit 1200. Eu oricand as prefera asa ceva motocicletelor insirate de tine. Plus ca Banditului daca-i pui o furca USD de GSX-R cu etrieri radiali, iti faci o motocicleta de toata frumusetea!!!

Am vazut la cineva un XJ900 dar n-am mers cu ea. Am calarit-o pe loc si nu mi-a placut - e mare, greoaie, se manevreaza greu pe loc. Zicea ca in mers e destul de misto, se aseaza bine la drum. Cat despre fiabilitate, zicea ca doar un bec la far ii schimbase in vreo 2 ani.

Are cineva asa ceva? http://www.qilive.com/en/product/sports-camera Am vazut ca au la Auchan, la aprox. 450 de lei. Pare o copie de GoPro, din ce am vazut pe net, filmeaza decent pentru banii care-i dai pe ea.

Ai PM

Cine-s "motoincepatorii", cei care fac cursuri cu Diana?

Azi am bagat un test ride cu un Triumph Bonneville. Bucuresti - Cheia si retur. Foarte faina jucaria, trage frumos, liniar si de jos. Frane ferme, suspensii care absorb bine denivelarile asfaltului, pe curbele largi sta frumos, pe curbele ac de par nu prea ii place. Colegul meu a fost cu Tiger 1050. Interesant si agregatul ala.

Eu cred ca o sa dau o tura pe Cheia.

Pai dupa 7:30.

Da, io cu Didi.

Mai, sincer, n-am observat. Cred ca maine dau o tura pe afara sa vad cum e si la drum intins.

Mi-am luat si eu azi un AGV K3 http://www.unitedmotors.ro/echipamente/534-agv-k-3-46-.html Destul de ok casca, mi-a placut. Materiale decente la interior. Fata de Shoei XR1000 mi s-a parut ca are campul vizual o idee mai mic. M-a prins si torentiala de mai devreme, viziera nu s-a aburit deloc. Sunt curios la temperaturi mai scazute cum e, daca viziera se abureste sau nu. Ei zic ca e tratata antiaburire si nu are pinlock.

Si... fix asa se si sfarseste, daca-mi dai voie sa te completez

Pai asa faci... 6-7 ore prin BG, o ora pana la Giurgiu si inca vreo 2 prin Grecia

La intoarcere am facut 10 ore. Dar am pierdut mult timp la vama GR-BG, inca o ora pierduta ca am presupus ca s-a dat drumul la sosea si ne-au intors din drum plus inca vreo 30-40 min in OMV la bulgari. Teoretic, daca mergi intins si stii pe unde sa o iei de la bun-inceput, mai mult de 8 ore pana in Thassos nu ar trebui sa faci. Asta din cauza limitelor alea tampite din BG. Problema e ca si la noi sunt limite, dar la aia chiar stau politistii la panda.

Da, intr-adevar, se simtea. Ultimele 2 zile au fost chiar arzatoare si duminica te topeai la soare... Daca iesiti pe la Makaza, neaparat plinul in Kardzali (e OMV si LUK) - pana la Komotini (unde se intra pe autostrada) nu mai e nici o benzinarie. Pe GPS-uri nu e marcat drumul, inca n-au actualizat astia nici pe Google si nici pe ViaMichelin. Nici Garminul n-a stiut pe acolo...

Aseara am venit din Thassos... cazare se gaseste, mai ales in sud - Limenaria, Potos... eu am dat 200E 6 nopti, rezervare facuta dupa Pasti. Drumul prin bg e haos, aglomerat, plin de masini de ro si politie ca la balamuc. Am luat-o pe la punctul de frontiera deschis recent, prin Makaza. E ok, se trece repede. Problema e ca intre Velikos si Stara Zagora e blocat drumul, inca e blocat dupa inundatiile de acum o saptamana, sau cand naiba au fost... asadar din Veliko se face un ocol prin munti prin Gabrovo/Shipka/Kazanluk. sunt vreo 60 de km numai de serpentine - se urca si se coboara muntele. Asfaltul e bun, dar Cheia e pistol cu apa pe langa ce curbe-s acolo.

Roxana, relatarile accidentului sunt foarte ok... PETRU NOI, ASTIA MAI VECHI PE FORUM!!! Dar daca tot ai oprit, musai trebuia sa verifici tipul cauciucurilor, dot-ul si presiunea! De abia apoi starea riderului si sa intrebi despre circumstante Cat despre cine e si cum il cheama, nu-i pasa nimanui! PS: Sper sa-mi intelegi ironia!

Da, intr-adevar, un montaj aiurea duce la asa ceva. Problema e ca am auzit la multe Fazere de chestia asta.

Verificat periodic inseamana sa verifici daca nu a prins joc, daca sigurantele mai sunt la locul lor, daca au inceput sa apara urme dubioase pe filetul axului samd... Ia legatura cu Cezar si vezi cum te poate ajuta. Sfatul meu: ia ce ai nevoie de pe ebay. Nu te mai chinui cu imporvizatii sau strungarie....

Nu e FZ6, e FZS600 Fazer. FZ6 s-a facut dupa 2004 La modelul asta de Yamaha au tot fost probleme cu aceasta piulita. Nu stiu daca e vreuna in dezmembrari pe aici, dar sigur gasesti ce ai nevoie pe ebay.co.uk. Mai sunt cativa pe aici pe forum care au mai patit-o. Eu am stiut de problema asta inca de la bun inceput, si 6 ani cat am avut Fazer, o verificam periodic. Altora mai ghinionisti le-a facut paguba mare-n motor cand le-a sarit...

Ba, tu esti cu loca??? Cum sa recomanzi cuiva asa ceva, din prima? E ca si cu R6 la incepatori ) Apropo, 50D Mk1 in stare buna se mai gasesc, sau sunt numai din alea hartanite si para-forjate? » Post actualizat in 19 Jun 2014 06:30 N-ar trebui sa fie foarte scump, ai putea sa le trimiti un mail celor de la SKIN. Eu am D80 de mai bine de 5 ani si vreo 30.000+ cadre. E o loterie asta cu shutterul...

Ce inseamna "geaca de ploaie"? Un XL s-ar mula bine pe burdihanul meu....