Metal Heart

Da, motorul de RSV e ok, ce e pe langa el nu prea-mi inspira incredere. Nu stiu de ce, probabil de la miturile astea cum ca italiencele sunt facute cu picioarele. Pe de alta parte, daca nu ma insel, si VTR_ul tot in Italia e facut.

La "performantele" mele de circuit, VTR-ul e numai buna E funbike-ul ideal. Spune-mi tu, Adriane, cand ai mers cu VTR-ul si ai avut nevoie de niste suspensii mai ferme sau niste frane mai brutale. Eu ma descurc ok cu franele, sunt aceiasi etrieri ca si pe 954, suspensia e destul de moale cat sa nu ma rupa la drum mai lung. Mai e cale lunga pana cand o sa zic ca am scos tot ce am putut din VTR si musai imi trebuie R1 sau GSXR-1000. Un Tuono din prima generatie imi face cu ochiul, dar parca nu m-as arunca la italience prea curand.

Pozele si filmarile trunchiate nu spun mare lucru. Poate doar o filmare cu drona ar prezenta realitatea de acolo, cati am fost. Cred ca ar trebui facut un monument acolo, in memoria lui Attila si pe care sa scrie mare, clar si frumos cuvintele lui Lostheaven, de ce si pentru ce ne-am adunat. PS: nu inteleg de ce primaria de acolo are nevoie de camere de supraveghere. Camere de supraveghere sa supravegheze ce? Cum se imbata aia la birtul comunal si cum se pisa pe la colturi de ulita?

De pe mediafax. http://www.mediafax.ro/social/sute-de-motociclisti-au-aprins-o-lumanare-la-sanzieni-in-memoria-colegului-lor-mort-in-acel-loc-13311246

Foxule, eu cred ca au fost cam 2000 de motociclete. In parcare la Kaufland estimez ca au fost aprox. 1000. Apoi au fost cei care au trecut cand inca noi eram acolo, o ditamai gasca. Plus cei din Moldova care erau la Sanzieni. » Post actualizat in 20 Sep 2014 21:36 Capone, cu fusesi cu un KTM, cumva? Vad ca pozele le-ai facut de pe langa motorul meu ) » Post actualizat in 20 Sep 2014 21:42 La noi aici, prin sud, nu prea exista comunitate, solidaritate, camaraderie. Aici avem smechereala, figuri, baietii, bulevardisti - din astea. Apropo, eu am plecat cu ultimul grup de la Academie (deh, persoanele importante vin la sfarsit ) si nu stiu daca am fost 20 Ziceau baietii ca mai plecase un gurp inainte - deci sa zicem ca s-a depasit cifra magica de 53.

Azi am fost si eu, am dat cateva ture impreuna cu Niko - ce sa zic, circuitul este frumos, e din alt film fata de AMCKart, nu imi mai venea sa mai ies

Mitul distributiei pacatoase de VTR loveste din nou. Azi m-a lasat pe circuitul de la Tg. Secuiesc cand mai aveam 3 viraje sa ies. Trosc, apoi sunet de fier pe fier, sunet metalic. Zilele astea sa o desfac si sa o duc la mecanic, vedem care-i verdictul - ori reparam, ori punem alt motor cu totu'.

Si cateva poze si de la mine, de pe drum si de acolo. LINK Thomas, George, Dan - multumesc mult pentru suportul acordat, daca nu erati voi si acum cred ca eram prin Targu Secuiesc asteptand platforma. Felicitari pentru initiativa de a acorda suport tehnic pe drumul Bucuresti-Tg. Secuiesc-Bucuresti.

Tu, Ianachim si mai cine? » Post actualizat in 19 Sep 2014 16:38 Nu, nu din cauza asta, ci pentru ca stiu ce hram poarta consatenii mei:)

Parca vad ca maine nu-s mai multi de 50 de motociclisti la Academie

Bai, chiar aseara am fost cu ea la mecanic si i-a dat carburatoarele jos - se rupsese un cacatel de la soc si cand trageam socul dimineata pleca numai cu cilindrul din spate. Mecanicul chiar nu s-a plans de asta, chiar se minuna ca e suficient spatiu de lucru. La bujii, cand s-au schimbat, s-a ajuns destul de usor, distributia se face relativ usor si ea... Pana mea, ai ridiat rezervorul, ai scos airbox-ul si ai acces la tot motorul. Asta intentionez si eu sa fac la iarna - furca de 1000RR cu tot ce inseamna asta (roata, discuri, etrieri, semighidoane, frana, etc). Daca nu gasim de 1000RR, poate luam de altceva, dar cu etrieri radiali. Plus distributia si supapele. Nu tin neaparat sa am RSV, VTR-ul mi se pare mult mai confortabil, nu am nevoie de superbike pursange pentru mers la munca si ocazional cate o plimbare

Se baga careva spre Sanzieni sambata?

Careva spre Sanzieni sambata?

Hai sa vedem cum merge grupul - daca merg frumos, as merge si eu cu ei; daca nu place, o cotesc si eu cu tine pe Cheia.

18 ani, nu avea permis de conducere, CBR F4... Pacat de tineretile lor.

Pai ce-ti facu de v-ati suparat?

Mama, ce i-a dat-o... )))

Man, sincer habar nu am. Teoretic ar trebui sa aibe niste suruburi de ghidare pe spate...

Pai nu s-a plans nimeni de pret pana acum. Pretul e mai mult decat decent, pentru un incepator cu motocicleta de strada, o zi e suficienta pentru distractie - 6 intrari a cate 20 min... Eu n-am fost niciodata pe un circuit serios si nu stiu care sunt regulile de intrare. Auzisem niste vorbe ca pe circuitele cu pretenii nu poti intra decat cu casca dd si combinezon din piele dintr-o singura bucata.

Musai combinezon dintr-o bucata cu slidere si casca DD?

Roni, tu erai azi pe la Salajan, in jurul pranzului, cu ea fara carene?

Au si trecut 7 ani...

Podu' de la Orhideea cand nu e circulat. Sau daca vreti ceva hardcore shit -> groapa de gunoi de la Glina E si aproape de tine...

Vino pana la mine, am eu Shine&GO. Dai pe ea, pe rezervor, de exemplu, vezi cum iese si apoi stii ce ai de facut mai departe.

Stai ca vine acum Superbec si zice ca una de tractor ar fi mai potrivita )