Sari la conținut

9fingers

Super Membru
  • Număr conținut

    7.977
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de 9fingers

  1. Astea sunt deja cuvinte traduse in limba romana, Brno este forma ceheasca. Nu citesti London ca Londra, ci il traduci in forma asta romaneasca. Cand o sa gasesti cuvantul Bîrno in limba romana (eu m-am uitat in dictionar si nici urma de asa ceva) atunci sa-l citesti conform regulilor fonetice romanesti.
  2. Stii de ce, pt ca atunci cand pronunta fiecare cum vrea o sa ai haos. Cand ai un singur cadru de referinta, limba de origine, ne putem intelege intre noi indiferent unde suntem.
  3. Ca doar il avem model pe Vanghelie, om cultivat si mare amator de almanahe. Daca nici el nu-si bate capul cu pronuntia corecta, de ce am face-o noi? Lon-gi-nes si goagal. Da-i incolo de pedanti si galanti, care ne invata pe noi cum sa vorbim in tara noastra...
  4. Nici pe Stoner nu l-am auzit sa se fi plans de acest lucru. E doar ranchiuna (fostilor) suporteri ai lui Rossi la mijloc care se plang de orice explicatii incomode. Chiar si explicatiile legate de comportamentul prototipului D16 tot ca plansete erau interpretate, inclusiv boala de care sufera. Lui Lorenzo i-au inventat un caracter infect pt ca l-a batut de la egal la egal, iar lui Stoner probleme psihice pt ca a castigat mai des cu o galeata de suruburi. Unii oameni suporta foarte greu decaderea idolului lor... Si in loc sa-i vada lipsurile si defectele, le proiecteaza celor cu care a intrat in conflict.
  5. Si daca Rossi ar fi avut parte de un nivel similar cu cel actual (si nu de barrosi si gibernaci) al concurentei, nu ar mai fi scos medii de 10 victorii pe sezon ci ar fi strans 2-3-4 victorii la cativa ani, si nu ar mai fi insirat cate 4-5 titluri unul dupa altul, ci unul la 10 ani... Si Doohan a beneficiat de o perioada cu o concurenta mult sub nivelul lui, dupa ce nu realizare mare branza cand inca mai erau prezenti piloti de calibrul lui Lawson, Rainy sau Schwantz. Se intamapla in toate sporturile sa ai niste perioade de acalmie alternate cu intervale in care se concentraza niste valori relativ egale. Nu e doar parerea mea sau a lui Stoner, ci a majoritatii cunoscatorilor. Inclusiv a lui Rossi care admitea recent ca a bebeficiat mult timp de un nivel mai scazut al concurentiei... Tine de domeniul evidentiei, nu e vreo revelatie accesibila doar unor initiati. Trebuie doar sa renunti la clisee.
  6. Poate apare la Maruta pe canapea si ne povesteste. Sau ii citim oracolul lui Uccio... Credeam ca o sa fie un topic dedicat discutiilor despre MotoGP, nu tribulatiile galeriilor sau telenovele cu mario si supermodele.
  7. Uite o traducere mai curata: Se refera la diferenta de concurenta dintre generatia lui si cea a lui Rossi. Daca ar fi avut parte de aceeasi concurenta, statisticile la care fac apel toti suporterii lui, ar fi aratat cu totul altfel. Si nu e doar parerea lui Stoner.
  8. Stoner e pilotul care pe mine m-a exasperat cu "we" care inlocuia orice urma de "me" din conferintele de presa. E common knowledge ca Stoner avea o relatie extrem de stransa cu echipa lui de mecanici, care "numarau minutele pana sa plece acasa" cu atata disperare ca l-au urmat si la Honda. Si pana si un stereotip japonez ca Nakamoto recunostea ca a plans cand Stoner s-a decis sa paraseasca competitia, oferind-i cam orice pt a-l face sa ramana. O reactie total atipica din partea boss-ului HRC, echipa care s-a facut cunoscuta printr-o abordare in care-si considera pilotii niste simple accesorii... "Poate ca....daca..." niste acrituri de suporteri nu ar mai fi atat de inclinati sa fabuleze pt a-si menaja orgoliile ranite, ar realiza ca nu Stoner avea probleme de comportament. Si problema se afla undeva de cealalta parte a ecranului. » Post actualizat in 29 Oct 2014 10:42 Diferenta in 2013 a fost facuta de lipsa de experienta a lui Marquez si accidentarile grave suferite de Lorenzo si Pedrosa. Prima treime a sezonului a fost dominata de cei doi, a doua, cand erau ori pe bara ori inca se refaceau, dominata de Marquez, iar in ultima treime s-a refacut Lorenzo si si-a intrat in ritmul afisat si in prima treime a sezonului. Excluzand cursele in care Lorenzo a fost accidentat, Yamaha a castigat mai multe curse inainte de debutul cutiei seamless decat a castigat dupa. Oricum, diferenta este una sensibila, care tine mai mult de afinitatea pilotilor pt anumite circuite.
  9. Asta e din colectia cu "ar trebui sa-i fim recunoscatori" lui Hitler pt progresul tehnologic sau Boc care ar trebui sa-i pupe mainile si picioarele lui ponta pt ca i-a facut pe atatia sa le fie dor de un premier ca Boc... Rossi (si Burgess) s-au facut de ras pe mana lor. Si Stoner a crescut in ochii acelui public cat de cat cunoscator, prin merite proprii. Rossi a fost foarte incorect cu Stoner de-a lungul timpului, sa nu ne jucam chiar asa aiurea cu cuvintele. Poate, dar nu prea. Stoner s-a adaptat instantaneu castigand chiar prima cursa cu Ducati. Desi Capirossi se chinuia sa puncteze, in conditiile in care cu un an inainte castigase cateva curse si prinsese podiumul cam jumatate din sezon. » Post actualizat in 28 Oct 2014 15:26 Ce vreau sa contrazic, daca nu e destul de clar deja, e ca la Ducati Stoner nu a prins o motocicleta care era "pe val", dimpotriva. Si-a petrecut cea mai mare parte a timpului in motogp, pe o motocicelta care a ingropat carierele celor cu care a impartit garajul. Si recordurile lui sunt cu atat mai stralucitoare.
  10. Folosesti termenul de sociopat aiurea. Dar, numai ca ca un exercitiu pt a intelege nuantele, daca ai forta aplicarea lui unor piloti de gp, Marquez ar fi mult mai apropriat de notiunea de sociopat, iar Stoner la capatul opus al spectrului. Un sociopat e caracterizat printr-o inabilitate de a percepe notiunile obisnuite de bine si rau si un comportament manipulator, care se se foloseste de orice mijloace pt a-si atinge obiectivul, victoria in cazul asta, fara remuscari ori un sentiment de vina. Pe cand Stoner insista tocmai pe latura "morala" sau de etica a sportului. Si era jenat de jocurile astea de culise, de politica din spatele sportului, de latura de business si marketing. Era un citat in articolul postat de kriminal:
  11. Si uite aici e buba. Nu suntem toti la fel, sa apreciem un pilot pt ca isi linguseste audientele, sau le trimite bezele de la marginea piscinei ori le ofera felicitari de craciun. Si nu spun lucruri neplacute. Unii dintre noi nu cauta genul asta de personalizare sau reality show intr-o o competitie moto. Si nu e vorba atat de mult de fanii lui Stoner, cat de suporterii "altor" piloti, care se simt ofensati de comportamentul lui. Cum sa te trezesti sa-ti "para rau" pt fanii altcuiva...? Nu suntem nici angajati la biroul de PR pt a pune pret pe prestatiile de genul asta. Nu doar ca nu castigi nimic ca pasionat de motogp, ci pierzi din ce in ce mai mult, pe masura ce sportul asta devine o afacere care se adreseaza unei piete din ce in ce mai mare.
  12. Ai uitat de la mana pana la gura despre ce vorbeati? Stoner nu a fost deloc un rasfatat al sortii la Ducati, dimpotriva, toti ceilati cu care a impartit garajul si-au blestemat zilele petrecute cu desmosedici. A nimerit pe o motocicleta care a ingropat carierele tuturor coechipierilor avuti. Si s-a lovit de o uzina cu o "filosofie" de dezvoltare amatorista, si refractara la critica. » Post actualizat in 27 Oct 2014 21:20 Tu oi fi discutat cu Furusawa la bere, si ai descoperit cat de priceputi sunt niste amatori de track days in comparatie cu el. Fiecare cu criteriile lui, dar eu nu dau doi bani pe experienta din trafic cand e vorba de cursele de motogp. Uita-te cat de afoni pot sa fie niste fosti camioni nationali/comentatori, cand e vorba de motogp sau wsbk.
  13. Eu am intrat foarte rar pe profilul cuiva, si atunci doar pt a ma uita la display name history sau find content. Daca cineva are sau nu are bun simt, nu o sa afli din niste informatii trecute la profil, ci din ceea ce scrie printr-un topic sau altul. Uita-te la ce debiteaza dstar sau zair, si oricate informatii si-ar trece la profil n-o sa suplineasca lipsa de bun simt. Dar deja o dam prea mult in off-topic, inclusiv cu dusmania asta recurenta la adresa lui Stoner. @ceberita si dstar, D16 ala cu care castiga titlul Stoner, i-a ingropat in anonimat pe Capirossi si Melandri. Si D16 ala care facea un pilot submediocru din Rossi, tocmai ce ii adusese 3 victorii zdrobitoare lui Stoner, cu cateva luni inainte. » Post actualizat in 27 Oct 2014 20:16 Si, asa ca o consideratie generala, eu as aprecia o persoana care este frustrata de injustetea lucrurilor, dispusa chiar sa renunte la tot circul, mai degraba decat alta care abuzeaza de ele cu un zambet larg de satisfactie, si o justificare care se raporteaza la "ce vrea publicul sa vada". Sportivii aia prea constienti si interesati de imaginea lor in media si talentati la marketing, mi se pare dubiosi. De parca si-ar fi ratat cariera, si-ar fi avut mai mult spor la Hollywood.
  14. Sigur ca poti sa faci, si o sa-ti pui in cap toti ofticosii care cred ca asa ceva nu se poate face. Porecla a fost inventata de suporterii aia frustrati ai lui Rossi. Moaning about moaners, chiar ca are sens...
  15. Gesturile de rahat le-am vazut la multi pilot, dar mai putin la Stoner. Nu vad nicio problema cand un pilot aplauda ironic, ci atunci cand se repede in disperare de cauza pe ploaie sa faca ce nu e in stare nici pe o pista uscata. Nu se plange, ci spune lucrurile asa cum sunt atunci cand este intrebat, asa cum o facea si cand concura. Nu s-a schimbat. Se plang si isi rumega frustrarile niste suporteri care nu l-au inghitit atunci si n-or sa-l inghita niciodata pt maniera frusta in care isi exprima opiniile. Fara zambete si politeturi artificiale si formule de PR, care sa multumeasca pe toata lumea si sa nu deranjeze pe nimeni.
  16. Castiga curse, asta facea. Si-si exprima niste pareri despre lipsa de implicare Ducati sau directia in care a apucat-o acest sport, confirmate intre timp. Si o facea din cea mai avizata pozitie. In timp ce o gramada de plangaciosi se smiorcaiau de pe canapele ca Stoner castiga mai multe curse cu o galeata de suruburi decat a castigat idolul lor cu cele mai laudate versiuni M1. Inca sa te mai plangi de cate ori auzi ii auzi numele, ca s-ar plange prea mult un pilot de GP si ar pastra ranchiuna.... asta chiar ca e culmea smiorcaitilor si ranchiunosilor...
  17. Si se mai plang unii de Stoner chiar si dupa ce s-a retras... Nu e asa greu sa intuiesti motivul pt care le-a mai ramas atata ranchiuna, inca neexprimata.
  18. Tot din categoria adult cartoons Rick and Morty http://www.adultswim.com/videos/rick-and-morty (sunt listate toate episoadele, free to watch la o calitate foarte buna dar presarate cu cateva reclame) Mad scientist, portals, realitati alternative, sex robots, civilizatii extraterestre satirizate intr-un cocktail de simpsons, futurama si family guy, dar cu o amprenta proprie, proaspata. Cuplul de peronaje parca aduce ceva din atmosfera din Back to the future, dar fara constrangeri si political correctness. Unul e alcoolic si celalat idiot, si amandoi sunt balbaiti.
  19. Alt serial care nu a aparut pe nicio lista pe aici, Rectify. Preferabil fara subtitrare. Nu m-a prins niciodata Breaking Bad, incearca prea tare sa te impresioneze. Rectify e produs de aceeasi echipa, dar nu cred ca au mare lucru in comun. Nu pare sa se intample ma nimic episoade intregi, si tot reuseste sa-ti retina atentia prin dialog si un rol principal interpretat foarte insiprat. Replicile parca au un pic din adaptarile alea americane de piese de teatru din anii 50. Cinematografia insa e cat se poate de moderna.
  20. Nu e vorba doar de numele de familie, ci de combinatia de nume. ANTÁL, antale, s. n. (Rar) Butoi mare de stejar (mai ales pentru vin și rachiu). – Din ucr. antal. Butoi Putinica, e amuzant, doar atat. Fara alte conotatii. Ar fi fost rusinos sa-si schimbe numele, cum fac altii. E amuzant si ca Anacalagon s-a nimerit sa rada de numele lui. Alegandu-si ca pseudonim un gen de priapulide, penis worms, care si-au primit numele dupa un dragon inaripat.
  21. Si pe mine m-au pacalit tot asa, la 13. Au dat vreo 15 min de cursa, si o jumatate de ora de ceremonii... Nici n-au aratat depasirile intre MM. Dovi si Rossi, dar au dat tot teatrul de la final cap coada.
  22. Nu se vede decat combinezonul din el, pe care scrie Rober... dar ar fi prea simplu sa fie Kenny Jr. » Post actualizat in 20 Sep 2014 21:34 Da, iti scapase numele de pe spate... Vad ca au fost amandoi prin aceiasi ani in AMA 250, cu Yamaha. Si evacuarile alea se asorteaza.
  23. Lasandu-l la o parte pe honda1 cu maniile lui, pana la urma greseala lui Marquez nu a fost fortata de nimeni?
  24. 45 are aceeasi moaca care apare si la avatar.
×
×
  • Creează nouă...