sangre

daca se paote un motor functional si cu numere noi...dar de pomana de ce nu )

o intrebare... de ce KTM-ul de la noi este mai scump???.... UN prieten si-a cumparat un Advanture 990 de prin Austria cred...nou nout si a iesit mai ieftin (cu transport cu inmatriculare cu tot) decat pretul CIP al aceluias model de la noi din tara? De ce diferenta asta?

ITP costa 500 000 la http://www.adi-star.ro/... nu stiu in alta parte mai ieftin de atat si am auzit de la altii care au facut ITP-ul acolo ca sunt foarte OK. Succes!

am rezolvat cu rca-ul ...sper sa am timp sa fac si itp-ul daca nu....vad eu. vineri eu scap de la munca pe la 3 dupa-masa asa ca am sa vin dupa voi probabil. dar daca puteti sa amanati si voi pelcarea pe la 3 si juma asa as fi super. macar mergem si noi grup sa nu merg si eu singur! va salut!

o mica problema la mine....mi-a expirat ITP-ul si ...nici rca n-am....sa ma rist???? Maine daca am timp dau o fuca sa fac rca-ul si vineri dimineata sa fac itp-ul... Unde fac si eu itp-ul mai ieftin?

ma baieti nu stiu cum sa va zic dar....chiar daca ploua cu galeata...am costum de ploaie luat cu 50 ron. pantalon si jacheta....asa ca ploaia nu ma sperie

pot...sa ma laud si eu ??

schimba alternatorul...daca scaote doar 11.5 v nu e bun.

Poate intereseaza pe cineva. Se vinde Guzzi California Stone. Are 14000 de km carte service. A fost cumparata in 2004 de la reprezentanta Moto Guzzi Romania. Sunt al 2lea proprietar. Pret 5000 de E discutabil

din cate stiu eu aparusera unele probleme financiare....iar la motor singura chestie care era mai dificila era reglarea carburatoarelor...erau 8 carburatoare totusi

Ma bate gandu sa-mi iau un Moto Guzzi Stelvio....stiti careva ceva....orice ??? Multumesc!

io cred ca e facuta la vale poza aia

elm te rog sa nu ma injuri dar am citit postul tau si singura expresie care mi-a venit in minte e proverbul ala..numai romanul face din c.a.c.a.t bici! Acuma vezi ca era unu pe la scutere care facea niste borduri digitale...gen turometru temperatura si altele

Aleko--- da-mi voie sa te contrazic...ce am laut de la dani inainte sa plec la mare sunt Pekar rusesti de la mama lor...uite cand ajung acasa weekendu asta pote trec pe la tine si ai sa te convingi. ce luasem inainte de la gaspar erau no name... sanatate!

repet.....este o diferenta de la cer la pamant intre k68 UCRAINIENE si k68i PEKAR RUSESTI..... e acelasi (cuvant urat) daca ai k68 urcainiene...indiferent de la cine le-ai laut!

de care carburatoare K68 ai de-alea ucrainiene? alea sunt niste jeguri...am laut eu de la gaspar 2 perechi si niste cacaturi sunt...i-ati carburatoare PEKAR k68i de la Dani oldmoto...eu am luat si viin in cutii cu stamplia de originalitate pe ele si cu manual de montare...pana si aliajul din care sunt facute si cum sunt turnate e diferit... nu cred ca vrei sa-ti zic cum imi merge Uralul cu carburatoarele alea ca nu m-ai crede...dar Aleko si Zidu au vazut cum merge si ...iti zic ca am fost la mare de 1 Mai cu Uralul si am avut consum de 5% cu o viteza medie de 70km/h

prietene CUXI nu am postat pe topicul tau ca sa iti fac tie un defavor sau sa incerc sa scot ceva ieftin de la tine...cei care ma cunosc stiu ca eu nu am nici cea mai mica legatura cu M-ul...tot ce am pe acasa se vede in semnatura contului....deci nu am nici o intentie...de ati defavoriza produsul....Reactia mea nepotrivita a fost declansata de faptul ca eu...mai demult vazusem pe aici tot un cadru de vanzare...tot fara acte si cerea in jurul a 50 ron sau o cifra de-asta aberanta... In concluzie...daca te-am ofensat in vrun fel retrag cele spuse desi reactia mea a fost cea mai sincera cu putinta... te salut si spor la vanzare!!!

sa nu ma injuri dar m-a bufnit rasu cand am vaazut pretul......230 ron pentru un cadru fara acte )

pentru mas oyama ... pai cu carburatoarele alea Pekar de la Dani uite ce consum am avut: Din Bucuresti (am facut plinul -19L) si pana in Constanta mi-a mancat 11 litri de benzina la 70km/h si cati km sunt...sunt 225km / 11? deci mi-a luat 5 la 100.

cauta pe dany_oldmoto pe forum aici... aduce el !

din cate am observat la flansele alea de egalizare trebuie sa defiletezi prinderile alea si sa montezi altele mai lungi la chiluase ca alea originale sunt destul de scurte si nu mai poti prinde carburatoarele....ma insel?

recomand carburatoarele PEKAR din imagine....am pus si eu o pereche pe uralul meu si merge uralul mai bine decat cu orice carbelitoare vaacumatice sau nu....Recomand carburatoarele pekar...repet!

oameni buni...clipa cea mare pentur mine...se apropie... maine dimineata plec la mare cu Uralul....care mai mergeti sau ce ati planuit?!!! Succes si ne vedem in vama (care vin)

bajeti...hai sa va zic ultima mea experienta cu carburatoarele.... Am laut de la Dani oldmoto de pe aici 2 carburatoare Pekar K68 RUSESTI DE FABRICA de la mama Rusie....le-am montat...am bagat benzina in ele pana a dat afara am desfacut surubul de benzina o tura si jumatate la ambele caburatoarel si am desurubat in mode egal (la ambele carbuatoare) suruburile de aer.... A PLECAT URALUL LA PRIMA PEDALA....si merge extraordinat....deci... NU mai cumparat imitatiii proaste de la ukcainieni...eu am luat 2 perechi de cacaturi de-alea si una acuma de PEKAR de la rusi..nu se compara... vin cu uralul la oricare dintre voi si vi-l pornesc dintr- o singura pedala... Am acasa o pereche de Keihinuri cu adaptoare cu tot...daca le vrei..le dau dar eu nu renunt la K68-urile alea rusesti la cum am vazut ca merge urall... Succes!

HIGHLANDER---prietene, sa ai mare grija cu aia....aia nu e jucarie...200 de cai e ceva fenomanal....mare grija si fi temperat...Se poate muri intr-o clipita cu aia.... Numai bine!