sangre

Nea' VIctore...matale vino cu rossile si castravetii si cand e punem noi benzina Pentru 7Scari sau unde s-o tine vin si eu ....doar daca nu-o cadea tara dar de venit vin...

Asta este una dintre principalele motive pentru care Moto Guzzi nu prea este asa de cunoscuta...Suportul nu prea exista. Insa e o motocicleta de care te indragostesti...si cu putina rabdare (asta daca nu ai 2 maini stangi) inveti sa-ti faci service-ul si singur si sa remediezi eventualele probleme... Sa nu uitam ca Moto Guzzi este o motocicleta extrem de simpla... Mesaj completat nu are treaba cu Stelvio dar are treaba cu Moto Guzzi Moto Guzzi V7 cu 520 000 mile on bord (putin peste). Am scris bine! Mai mult de jumatate de milion de mile... IN km inseamna 832.000... Traiasca Moto Guzzi! link: http://wildguzzi.com/forum/index.php?topic=29132.0

foarte tare.... aproximativ pe acolo am fost si eu cu o saptamana inainte nu am putut sa merg cand ati pelcat voi ca eram la scarbici... poze : /index.php?showtopic=390667 PS.. Nea Victor trebuia sa mai fie in peisaj!

ultimele 3 poze sunt facute la mine la tara prima este facuta seara cand eram in drum spre bunica-mea iar urmatoarele 2 cu rasaritul sunt facute la 5 dimineata cand veneam de la o nunta din Craiova. Pozele sunt facute exact deasupra orasului Balcesti din jud. Valcea. Oraselul nu se vedea datorita cetii iar eu eram oarecum deasupra lui pe un drum. Tocmai rasarea soarele cand am vazut minunatia de peisaj.... Ustensila folosita este un Lumix FZ 28.

2 motoare, un traseu, un vis implinit. Traseu: Valenii de Munte, Cheia, Fagaras si Transfagarasanu, Curtea de Arges. de aici un motor a ramas acasa (Honda) iar eu si guzzina am mai facut 400 de km prin zona olteniei (poposit la nunta unui prieten) numai pe drumuri comunale (destul de proaste) dar zone frumoase. Insa urmeaza pozele.

desi cam tarziu am vazut topicul asta da-mi voie sa zic: BRAVOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO la a2-a! una e sa vezi un enduro pe munte...si alta e coane sa vezi choperul!!!!! foarte bine, bravo inca o data!

uralul este un pic mai fiabil decat nipra...parerea mea...

asteptam pozeeeeeeeeeeee numai bine!

daca se pleaca pana de pe data de 30iunie pana pe data de 3 iulie eu pot sa vin ca sunt liber si ...iau salariu:) mai tarziu nu stiu cum cad liber! Numai bine

stefan cel mare sau fabrica de paine....reprezentanta Varta!

totusi revenind la Stelvio.... Tocmai am primit un mail de la un tip de prin state care mi-a zis cate ceva legat de nou motor de la stelvio. Cica de cand au scos Stelvio NTX, Moto Guzzi impreuna cu inginerii de la Aprilia au reusit sa rezolve si ultimele probleme ale motorului (gen consum mare, axele cu came duse si greutatea motorului). Din cate am inteles noul motor are o autonomie undeva in jur de 50 de mile pa galon declarat asta fiind un consum mai bun decat al BMW-ului... Acuma nu stiu cat de adevarat o fi dar vom afla... VOlanta este mai usoara cursa pistoanelor a fost nu stiu cum ajustata iar referitor la lipa de putere a motorului intre 3500rpm si 5000rpm (asa am citit pe undeva) a fost rezolvata. Au facut ceva pe la ECU si au modificat plaja injectiei... Cam astea sunt ultimele update-uri legate de Stelvio...

supeeeeeeeeeeeeeeeeeerb! apropos....poate intereseaza pe cineva. Am tabla de Al de 1.5mm grosime si placi de inox de pana la 3mm grosime in spate la magazinul OBOR. daca are cineva nevoie sa se duca acolo ca acolo am gasit si eu.... numai bine!

si Guzzi pune locktite pe suruburi....intampaltor chiar am citit acum cateva zile in cartea tehnica chestia asta... cat despre KTM eu nu ama vut ocazia sa stau pe un 990 Adv...dar probabil ca daca tot au reputatia asta in lume n-o fi numai marketing...o fi si substrat. am vazut si eu faza cand au fost refuzati de KTM dei de la LWG si LWR...cred ca cei de la KTM i-au refuzat pentru ca cei 2 actori nu erau profesionisti sau ceva de genul si daca stricau motoarele....stricau si renueme ktm....sau poate KTM-ul nu era atat de bun:)

De unde stii tu chestia asta? Tu ce spui este bazat pe niste teste facute de diferite reviste moto...care sunt la randul lor impartiale sau nu...? Sau chiar cunostii posesori care au relatat asta... Eu dintre toti posesorii de Guzzi Stelvio (http://www.wildguzzi.com/forum -- aici ii gasesti) cu care am vorvit, nici unu nu s-a plans ca a pierdut piese cum zici tu...Au existat insa senzori de la nivelul de benzina dusi, si recall-ul cu axele cu came de la cilindrii care se tocesc...care bineinteles a fost rezolvat. In afara de asta ar mai fi, din cate am inteles, consumul relativ mai ridicat de benzina....eu unu sunt pretentios la chestia asta... Aici exista comparatie intre BMW 1200GS si Stelvio facuta de un posesor de bmw si de stelvio: http://wildguzzi.com/forum/index.php?topic...73536#msg373536

Moto Guzzi:) noi in Ro nu prea avem asa ...suport pentru posesori.... Cat despre moto guzzi....un motor foarte simplu....exemplat de simplu.... stiu niste americani care au si 170 000 mile cu un Moto Guzzi California si nu este 1 tip sa zici....sunt multi!~ poftim ...pe unde poate sa urce un Guzzi

...fiind posesor de Moto Guzzi am tot cautat internetul si batut forumurile posesorilor de Moto Guzzi. Din ce am retinu..Moto Guzzi face pipi de la distanta pe BMW1200GS (nu adv.-ul) in off road datorita cutiei de viteze. La confort BMW domina clar. Guzzi Stelvio consuma un pic mai mult decat bmw-ul la aceeasi viteza...am inteles ca geometria camerei de ardere de la Guzzi este inca model vechi sau ceva de genul...BMW-ula re probleme electronica care le are....Guzzi nu prea:) Desi calculatorul de bord e aproape inutil:) parerea posesorilor... Guzzi cum au scos Stelvio cum au facut un recall pentru ca axa cu came de la supape se tocea si culbutorii sau ceva asemanator. Stelvioe se va vinde dupa 2-3 ani in care isi va dovedii renumele...pana atunci toata lumea se chioras....la el:) Alte pareri? Hai sa va arat ce poate sa faca un Guzzi! pozele au 3 saptamani!

am fost si eu azi special ca sa ma uit de placi de aluminiu dar nu am gasita bsolut nimic....daca stie careva de unde as putea sa cumpar si eu...rog dati un indiciu... Numai bine

foarte foarte foarte ....tareeeeeeeeeeeeeeeee!

fratilor in bucuresti unde gasesc si eu aluminiu ca acela? unde ca am cautat ca disperatul si nu am gasit nimic. Multumesc, PS...pentru un proiect de ...choper enduro:)

salut Este California Stone. NU este modificat nimic la ea...doar un power commander si am renuntat la sonda lambda... Marele avantaj la motorul asta este ca are garda la sol foarte mare pentru un chopper....Hartoapele nu mi-au facut asa mari probleme cat mi-au facut socurile care le luam in coloana de la ele...pozitia de condus nu e chiar asa comoda din pacate... Vor mai urma si altele... Numai bineQ!

se pare ca de oboseala am gresit titlul...vroiam sa zic "who"

1000 de km...3 zile...Bucuresti, Valea Oltului, Sibiu, Muntii Fagarasi, Sebes, Sibiu iar, Dragasani, Valcea, Craiova, Bucuresti....acestea sunt zonele mari prin care am trecut. De notat ca am evitat zonele circulate si aglomerate.... Pe munte m-am intalnit cu niste nemti cu un BMW si un Suzuki ceva enduro...s-au inchinat cand au vazut chopper pe nunte:). Foarte incantati de Moto Guzzi au fost nemtii... Am pus toate astea ca sa impartasesc si cu ceilalti bucuria pe 2 roti Poze...

avem o tara frumoasa...

si alte poze

Stiu ca nu este coltul ideal unde pot pune un topic ca acesta dar aici cunosc cei mai multi oameni si as vrea sa impartasesc cu ei ultima mea calatorie cu moto guzzi de 1000 de km in 3 zile (Bucuresti, Valea Oltului, Sibiu. muntii Fagarasi, Alba Iulia, Sibiu iar, Dragasani zona Olteniei si spre Bucuresti) in Sibiu am avut o nunta, in Oltenia m-am dus sa vad rudele... prin muntii m-am intalnit si cu 2 nemti cu un BMW 1200GS si o Suzuki de 650 ceva enduro si..eu cu choperul:) poze!