Cavaleru

nu se mai accidenteaza, a invatat de hard way. 2026 va fi copy-paste 2025 cu mai multa implicare din partea Apriliei.

nu ascult muzica sau sa vb la telefon pe moto. Ma opresc daca simt ca suna telefonu, sau il ignor cu succes pana opresc. Folosesc niste dopuri ieftine de la Leroy care ma atenueaza din vajaitul castii si al motorului. dar aud in continuare traficul si ce mai e in jurul meu. si face calatoria la drum lung mai placuta. am prindere de gopro pe casca dar e montata de vechiul posesor al castii care mi-a facut-o cadou. Am folosit-o o singura data dar e prea mare bataia de cap sa o pun sa o dau jos etc. Am condus un grup de greci pe transalpina, unul dintre ei, iesea mereu din coloana si-i dadea cox. La una dintre opriri sus pe varful transalpinei, omu a stat mai mult la suveniruri, noi ne-am pus in miscare. dupa 10 minute suna telefonul unui dintre greci. Intoarcem coloana, ca sa il gasim pe baiatu nelinistit cu pantalonii rupti in poponeata, geaca ciumidita bine, si motoreta cu rotile in sus intr-o rapa de 10m. L-a pacalit faptul ca pe vremea aia nu erau semne sau marcaje, abia se turnase asflat pe toata translpina si nu aveai repere. l-a pacalit o curba si aia a fost. Marea lui bafta a fost ca fix acolo in curba aia e rapa de doar 10m si formeaza ca un caus natural in care s-a oprit motoreta si el. o oricare din curbele de dinainte sau dupa asta era povarnis pana jos. Am reusit sa recuperam motoreta si sa o scoate impinsa de acolo, iar asiguratorul lui a trimis un partenere din Romania sa ia motoreta si sa o duca la Atena. Si grecul a plecat a doua zi cu autocaru la bucuresti si de acolo avion acasa. Le povestea la masa liderul lor Akis, cum ma vedea ca dau din cap de fiecare data cand il vedeam ca iese din grup. ca si cum presimteam ca se va intampla ceva.. @SONYC sfaturile care le dau eu incepatorilor, e sa se plimbe singuri, nu in grup si sa-si ia cotetz cu ABS

da, a primit LLP in Austria. a venit pe frane taras, a pierdut fata, l-a luat pe Mir din jumatatea spate a motoretei desi ala era usor larg pe virajul respectiv. Curajul a depasit talentul si a facut cacatu praf AM. Mir dupa ce ca din an in paste are o cursa buna, s-a mai gasit sa primeasca si ajutor sa aibe o cursa slaba.. Parca si in sprint la fel, a iesit la prundis tot din vina altcuiva..

cica Peco si-a dezactivat TCul in GP https://www.crash.net/motogp/news/1077520/1/pecco-bagnaia-had-remove-traction-control-be-faster-czech-motogp

a fost animat sprintul, in GP, dupa ce a condus Bez o perioada, a trecut Satana l-a conducere si restul e istorie.

ce nu s-a vazut la TV - Mir fumegand il urecheaza pe AM pt incompetenta: https://www.facebook.com/reel/1168959828287504/

cum am zis Satana no1 foarte fericit de prestatia lui Bez, impresionat si de Acosta. Peco... hai baiete, trezeste-te macar in ceasul al doispelea mare bucurie ce era la boxa aprilia cand a ajuns Cocabo$$ si AM penalizat cu LLP dupa incidentul cu Mir

Peco a avut probleme cu electronica. In bord ii semnala ca e sub presiune, dar la verificarea telemetriei presiunea era ok. Semnalizare gresita in bord...

Iar a castigat Satana. V-am zis

Peco pole. Chinuit si cu noroc dar pole. Raman la parerea ca Satana face dubla

A inviat martin... peco in balarii Satana a dominat.. wau neasteptat buhahhaja

hai ca poate cu suprafata noua, ca extersiunea unei degajament, bla bla bla sa fim realisti, dubla Satana fara doar si poate. Nici daca ploua nu-mi fac sperante

Dont. Le invarte iar Satana casca pe cap bajetilor. Diii Beezzzzzz!!!

Vineri 18 Iulie 2025 10:00-10:35 Moto3™Free Practice Nr. 1 10:50-11:30 Moto2™ Free Practice Nr. 1 11:45-12:30 MotoGP™ Free Practice Nr. 1 14:15-14:50 Moto3™ Practice 15:05-15:45 Moto2™ Practice 16:00-17:00 MotoGP™ Practice Sambata 19 iulie 2025 09:40-10:10 Moto3™ Free Practice Nr. 2 10:25-10:55 Moto2™ Free Practice Nr. 2 11:10-11:40 MotoGP™ Free Practice Nr. 2 11:50-12:05 MotoGP™ Qualifying Nr. 1 12:15-12:30 MotoGP™ Qualifying Nr. 2 13:50-14:05 Moto3™ Qualifying Nr. 1 14:15-14:30 Moto3™ Qualifying Nr. 2 14:45-15:00 Moto2™ Qualifying Nr. 1 15:10-15:25 Moto2™ Qualifying Nr. 2 16:00 MotoGP™ 10 Laps Tissot Sprint Duminica 20 Iulie 2025 10:40-10:50 MotoGP™ Warm Up 12:00 Moto3™ 16 Laps Race 13:15 Moto2™ 18 Laps Race 15:00 MotoGP™ 21 Laps Grand Prix

mai pe seara

la masina la MCV, 70.000km am mers din plin in rezerva si tot asa.. niciodata nu m-am gandit la treaba cu arsu pompei

good point!

era bun un cod sau model ca lumea sa verifice mai usor compatibilitatea.

dc sa il scoata din cauza la 1-2 snowflakes.. GG espeleta

Acosta se pare imi asum, eu ii tot zic asa, nici nu mai stiu de cand am inceput trendu asta.

pt snowflakes sa fie scos din calendar hahahahha

ca nu stiu ghidoneala.. daca mai are cineva dubii de cum se va termina campionatul asta, ori e visator ori e habarnist. Satana domina fara greturi si exagerari campionatul asta de parca restul sunt adusi din WSBK .. jaloane plm Bravo lui, talent si inteligenta, nici macar nu are vreun concurent sa-i provoace ceata rosie. Omu merge ca la antrenamente.. Aia e. Sa speram in retragerea lui cat mai rapida ca sa fie iar animat. nu numai de la locul 2 in jos ci si la varf. Sanatate!

Da, ca nu am schimbat cuzinetii pt ca nu am observat uzura pe ei. cand am demontat a doua oara si am belit ochii la ei am vazut ce mi-a scapat. revenind la piciorul de inox, am mers pe metoda polizarii, din pacate nu am putut scoate sub nici o forma tija filetata. Norocul meu a fost ca sambata am avut o echipa de sudori la hala care mi-au tras niste trasee de conducte de inox pentru gazul alimentar. Am taiat picioarele la fata piulitei si i-am rugat pe ei sa sudeze tijele filetate pe care le pregatisem deja si aia a fost mi-au zis ca daca se gripeaza inoxul acolo greu il mai desfaci, adica am pus piciorul in menghina, papagal de 60cm lungime si nimic. nu am clintit.

cui nu i-ar placea, in afara de B.B. dar tre sa fim realisti

uite cine viseaza cu ochii deschisi