Cavaleru

inteleg ca e test privat si Yamaha si Honda. Poate declaratiile pilotilor sa apara, timpi nu cred ca aflam usor..

e vorba ca Peco nu reuseste sa isi adapteze mersul cu cotetu la fel de rpd cum o face Satana. a ramas cu GP24 in cap se afunda pe cursa ce trece in anonimat incercat de faca cu GP25 ce facea cu GP24. Lipsa asta de adaptabilitate il va costa scump si sezonul viitor.

multumesc de confirmarea teoriei mele

uleiurile au un anumit grad de molecule sitetice care le ajuta sa obtina performatele dorite de la ulei. vorbim de ungere, curare, transfer termic si racire.. etc. in functie de gradul de molecule sintetice uleiul e clasificat Prin urmare un ulei sintetic are un continut ridicat de compusi chimici care au rolul mentionat mai sus iar cel mai probabil moleculele acestor compusi sunt mult mai mici si pot trece de segementi mai usor decat cele din cazul uleiurilor semi-sintetic.

cred ca Peco tre sa se gandeasca asa: Slow is smooth, smooth is fast. Am impresia ca forteaza prea tare GP25 si din cauza asta cotetzu se cabreaza ca un armasar la prima incalecare. Satana e mult mai smooth jongleaza cu ambele frane si nu-l vezi saltand roata spate cum o face PB63. El zice ca forteaza dar eu cred ca problemele lui sunt ca forteaza prea tare partea de franare si acolo se duce dracu tot smoothnessul ...

Canet confirma din nou ca nu are ce cauta in motogp

Inanonica a tinut mereu prima pagina cu articole legate de viata lui extra sportiva. q20 o fii mai low profile daca o fii cazu. nu vreau sa discut preferintele sexuale...

Iannone ala care se dopa si petrecea noptile in cluburi.. excelent exemplu de pilot etalon sa pui egal intre o speranta si un pilot confirmat precum Q20 iti trebuie o viziune anume..

imi vine greu sa cred ca Q20 nu da maximum cand urca pe cotetul cu diapazoane.

vezi pe cate circuite a performat bine Q sau oricare din ceilalti piloti, ca le numeri pe degetele de la o mana... ca si aprilia are nevoie de niste conditii mai speciale, anumita tipologie a circuitului... vorba aia alnierea planetelor ca la victoriile nu MVin

deci motoreta e de vis si chilotii pilaf?

@xt600 n-are treaba Q20, problema Yamaha e cotetu. au 4 piloti, ala mai rasarit dintre ei e ala care un campionat mondial. a facut o cursa buna,, dupa o calificare excelenta. In turu 2 pe linia dreapta ai vazut cu a trecut Acosta si MM pe langa el? 10 ZECE km/h mai putin pe linia dreapta. Maine in GP cred ca va fii mai rau

dar poate deveni :))

nu merge, el cauta limita doar in FPuri

prostia proprie l-a surprins

dc? s-a zguduit pietrele de la rinichi? s-o tranteasca sa avem si noi animatie :))

Vineri 05 Septembrie 2025 09:30-09:45 MotoE™ Free Practice 10:00-10:35 Moto3™ Free Practice Nr. 1 10:50-11:30 Moto2™ Free Practice Nr. 1 11:45-12:30 MotoGP™ Free Practice Nr. 1 13:35-13:50 MotoE™ Practice 14:15-14:50 Moto3™ Practice 15:05-15:45 Moto2™ Practice 16:00-17:00 MotoGP™ Practice 17:20-17:30 MotoE™ Qualifying Nr. 1 17:40-17:50 MotoE™ Qualifying Nr. 2 Sambata 06 Septembrie 2025 09:40-10:10 Moto3™ Free Practice Nr. 2 10:25-10:55 Moto2™ Free Practice Nr. 2 11:10-11:40 MotoGP™ Free Practice Nr. 2 11:50-12:05 MotoGP™ Qualifying Nr. 1 12:15-12:30 MotoGP™ Qualifying Nr. 2 13:10 MotoE™ 7 Laps Race Nr.1 13:45-14:00 Moto3™ Qualifying Nr. 1 14:10-14:25 Moto3™ Qualifying Nr. 2 14:40-14:55 Moto2™ Qualifying Nr. 1 15:05-15:20 Moto2™ Qualifying Nr. 2 16:00 MotoGP™12 Laps Tissot Sprint 17:10 MotoE™ 7 Laps Race Nr.2 Duminica 07 Septembrie 2025 10:40-10:50 MotoGP™ Warm Up 12:00 Moto3™18 Laps Race 13:15 Moto2™21 Laps Race 15:00 MotoGP™24 Laps Grand Prix

daca e sursa credibila

Forza BEZ!

nu prea e el mare specialist la terminatul curselor muhahhaha bine, le termina, dar in pietris

daca e un campionat in care sa iasa miller campion sigur e in WSBK si probabil in alea de buldozere si echipamente de constructii ca la alea se pricepe

Auzi @Method discutam cu un prieten si-mi zice asa din senin, tine minte ce zic acum, cand o sa plece MM de la Ducati, motoreta o sa fie pilaf. Dovada 2 piloti nu pot scoate untul din GP25 si numai unul o face, acelasi care a lasat Honda in colaps complet... GP24 e superior GP25urilor pilotate de cei 2 piloti O fii reusit Satana sa-i suceasca mintile lui Gigi si sa nu mai tina asta cont de ce zic ceilalti piloti? Sper sa nu aiba dreptate prietenul meu dar privind sezonul asta parca in directia asta se indreapta..

ce bucurie era pe tiganus ca a terminat si el cursa bine. era pishat tot de fericire, si acum 2 luni vroia sa fuga la alta echipa. mizerie de caracter.

parerea mea e ca nu merita 1000euro in plus pentru optiunile enumerate. Parbrizul electric aduce cel mai mare cost, dar e si cel mai inutil, il reglezi odata si apoi uiti de el. eu l-as pune cel mai sus si aia e mansoanele incalzite sunt faine, dar ai optiuni sa le iei dupa sau daca nu mergi tot timpul anului te descurci si fara. Eu merg mult pana la prima zapada si imi este bine fara dar cu manusi adecvate de iarna, plus ca eu fac naveta pe A3 pana in Stefanesti din Bucuresti. Saua incalzita, cred ca si mai putin utila ca mansoanele. se aplica conditiile de mai sus. Navigatia, poti pune un quadlock pe bratul de la oglinda si cu husa adecvata ai navigatia de pe telefon. Cel mai simplu e sa faci un raport al costurilor de achizitie, cat reprezinta acea diferenta din valoarea scuterului, daca tu consideri ca 15% in plus e rezonabil atunci go for it

a avut draci pe el motoru, dintr-o data a luat-o la verticala :))